dext78

faut que je le change aussi le mien, mais je le ferais juste avant l'enduro en juillet, merci ;) regarde sur 3as,motodiff, motoblouz

j'suis homologué facon on le voit de loin vu la taille de ma plaque

donc tant qu'il y a pas de panneaux on peut passer?

ca veut dire ? "Art. 22. Sans préjudice des articles 27 et 28, l'accès des véhicules à moteur est interdit en dehors : 1° des routes; 2° des chemins balisés à cet usage conformément à l'article 26, alinéa 4; 3° des sentiers balisés à cet usage, conformément à l'article 26, alinéa 4; 4° des aires affectées à cet usage" ils entendent quoi par balisés?

tu crois qu'ils savent pas rouler? ce sont pas les mêmes flics que les gogols qu'on envoie faire la circulation

prévoyez une chaîne pour le tirer mdr

pas compliqué ta moto tu la reverra plus :lol:

j’espère rien car si t'entend des motos parler faudra consulter :P

sa c'est pas de la merde de yamaha qui reste coincée dans le boue :ninja:

non il se l'est fisté puis s'est roulé par terre pour essayer de se le retirer :bave: suis entrain de refaire le circuit électrique de la ktm, j'hésite a mettre 2 klaxon pour le fun :ouf:

osef de la plaque dans les bois ta plaque reste propre 100m après sa devient un tas de boue comme le reste :D les gardes chasses et forestier sont la police des bois, ils t’arrêtent te mettent un pv ou confisquent ta moto enfin il font ce qu'ils veulent

bah même sans tirer dedans tu tapes un bon 55-60 de moyenne dans les bois un vrai tracteur jusqu’à mi gaz

7l pour 2h30 même plus car j'ai refait 15km de la pompe a chez moi pour revenir

sauf que la je tirai pas dedans de 1 car je faisais un test liaison et savoir m'orienter et de 2 beaucoup de bruit bon pour se faire reperer après 5min ^^

à la fin marche de 2m!!

ah l'enfoiré :devil: j'ai fais une sortie aujourdhui enfin toute l'aprem sur la moto avec mes cartes en poches resultats me suis perdu plusieurs fois :winner:

au plus tu le prends a son hauteur maximum au plus il sera stable et si t’arrives a le plier avec une sangle jette ta moto a la ferraille

tu payes plus cher que pour ma 600 et environ 4fois le prix pour la 125 les assurances 50 c'est abuzé

elle est pas si simple y a quand même une petite fortune en pieces "sxs" "racing" des pièces colorées qui coutent un pont

vous payez combien d'assurance pour vos 50?

par contre ta sangle vaut mieux l'attacher au guidon car la sa bennera plus facilement

énorme celle la

eux leurs trucs est réel

haha moi j'ai le permis mais pas de cg ni assurance et une fausse plaque bah ouais pas de ma faute si l'assurance est fermée en cette semaine de jour férié :ninja:

la "nouvelle" (enfin celle que je peux officiellement conduire)