dext78

t'as pas compris ce que je voulais dire, pas grave :)

bah je préfère prendre ma dtr a la place d'une moto qui te coutera une couille quand elle glissera dans la neige... et oui je roule par tout temps

l'inconveignant avec un roadster ou sportive c'est que tu peux pas sortir par tous les temps...

mais pour moi c'est pas que 100% routier, avec sa je pourrais aller au numbergring ou a spa francorchamps sur le circuit de f1 ou bien encore a mettet regardez pour 2000€ environ on peut trouver une de piste avec ses papiers pour l'assurer... http://www.2ememain.be/moto/moto/yamaha/yamaha-r6-101727160.html?qq=r6+piste&pcpl=Code+postal&pc_id=&afd=

bi en 16 soupapes ouais

bah y a les supermot ou alors les pseudo soprtive comme les ninja 250-300 mon coloc en a une c'est un gros veau parait il...

j'en connais un 16 ans cbr 600 mais bon il roule sur circuit c'est pas comparable

ce qui me tracasse me plus dans le monde du mx c'est le cas du stewart...

ton lien va pas mais c'est a propos du rachat de ktm sur husk?

les cylindres performant on juste une finition et qualité de nickel supérieur et dans les dimensions de jeux, où les pièces sont déjà quasi ajusté

lol jete le bloc moteur de ta voiture alors

c'est pas mes premieres ^^ ce sera juste la première sportive

ce sera une dr 350 ou une bonne vieille r6 pour moi

façon qui respecte le bridage....

pour la piste loisir je sais pas, mais pour la compétition ça doit être full cuir et les protections a leur norme je suppose

déjà une partie du permis réussi le pratique sera de la rigolade :D

ouais je l'ai raté lundi en plus a cause d'un putain de pieton dans le test xD

haha le chanceux moi je passe le theorique demain :rheuuu:

homologué road sa sert a rien t'as pas l'age puis pas sur que tu touches le sol avec tes pieds sur une offroad

mouais tu vas dans un magasin tu regardes les fin de collection ou autre t'auras beaucoup mieux que la Stage6 surtout au même prix regarde la mienne alpine sp1 avec des protection homologué gp je l'ai eu 200€ moins cher que la Stage6.... et les dorsale en supplément suffit de la mettre quelques fois pour s'y habituer et ne plus la sentir

yop le choix ici; embarqué ou non embarqué ici en réglage sans allumage a chaque fois sa donne un son différent :lol:

au ptin je suis trop con j'aurai du prendre le quad au lieu de la dt pour rouler sur la neige :o

bah le réservoir touche jamais le sol quand tu tombe

114 ou 116 kg je sais plus après oui sa tire plus qu'une 50cc même avec les kits 70 et 80 bas de game et racing....

oui cylindre réalésé mais il n'est pas d'origine je pense car je vois nulle part la cylindrée et kawasaki