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Typhoon2011

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Tout ce qui a été posté par Typhoon2011

  1. Bah tu peux très bien demander à des gens du forum de te le faire :)
  2. Peut-être un changement de scoot à cause des cours !

    1. Afficher les commentaires précedents  54 en plus
    2. .::S2::.

      .::S2::.

      Le culot sa je veux bien mais faut une mise de départ et les pièces ne sont pas gratuite quand t'a 30€ dans le mois pour l'essence la bouffe le midi tu pense pas a remonter des daubes.

      La méca c'est comme la peinture combien de 50cc sont mal peinte tout sa parce qu'il il y a les tutos et que sa semble facile 90% des gens se plantent. ;)

    3. OneHitYouDie

      OneHitYouDie

      Moi j'ai peint que 2 véhicules , le mach g était vraiment propre , et ma derbi la dernière peinture était propre mais mes carénages sont morts parce que j'ai poncé comme une merde , donc c'est pour ca que j'évite tout ca

    4. .::S2::.

      .::S2::.

      voilà chacun sa spécialité mais une peinture peut être propre a l'aspect et il y a des zones ou il manque de la peinture tout simplement car la peinture sa ne s'apprend pas comme sa.

  3. Ils sont à moins de 200€neuf, il sont à environ 110€, tu peux aussi en trouver sur LBC pour une cinquantaine d'euros :)
  4. A cause des galets ? Les galets sont à 11e, si c'est pas ça, j'aurais bien le seum .. Surtout pas de blanc ! Autre que du blanc :D2
  5. Sinon vous avez des avis sur la peinture ? Je vais peindre juste les ailes et la face avant, j'aurais voulu avoir des idées de peinture et prix ? Si vous avez d'autres idées esthétiques, je suis preneur ! Merci !
  6. Je vais faire ça demain alors, j'espère que ma vitesse est du au problème de gicleur !
  7. J'ai déjà fait tourner sans la boîte à air donc c'est no-soucis :) Et si je suis trop riche, je descend à 75, ça devrait le faire ?
  8. Je ferai ça demain vu que j'ai pas cours :) Donc si j'ai une meilleure accélération, je suis trop riche ?
  9. Kristouf, j'ai aucun moyen de tester ça la :/
  10. Ah bah voilà, le truc qui dit " se débloque et tape son régime maxi en descente ", en descente il part comme une flèche !
  11. Si elle est trop riche, elle sera de quel couleur ?
  12. J'ai pas regarder, et oui 80 c'est gros pour un kit 50, pour avoir une idée, à l'accélération il a souvent du mal à prendre ses tours, il s'engouffre :/
  13. J'ai besoin de vos avis, je suis en gicleur 80 avec le kit 50 alu, j'ai pris un 75, avec le 80 je dépasse un peu les 70, pensez-vous qu'avez le 75 je vais les dépasser ? Gicleur trop riche le 80 ..
  14. Je crois que je me suis fait flâcher au radars à feu rouge, VDM si je reçois une amende !

    1. Afficher les commentaires précedents  15 en plus
    2. Lou-Pierre

      Lou-Pierre

      Si tu reçois le PV tu le conteste, tu dis que t’étais trop bourré pour voir la couleur du feu ahah

    3. Etix92

      Etix92

      c'est dommage qu'il ait pas mis un disque d'origine à l'arrière du typhoon quand même.. Psk de l'avant sa freine très fort ^^

    4. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Pierre, j'irai direct contester :)

      Etix, ouais, ça freine bien fort ! Je pense mettre un plus gros disque si j'ai des sous :)

  15. J'ai virer la bavette à 0 et j'ai mis des équerres accroché au carénage à la place :)
  16. Tu auras plus de " patate " :)
  17. Salut, Pour le variateur, c'est aucun réglages mais pour le carburateur, il devra augmenter ton gicleur.
  18. Avec de simples équerres :)
  19. Je pensais faire un noir mat ! Il y a que 2 carénages à faire de toute façon, l'avant et les ailes, tout le reste reste d'origine :) Les grilles déco rouges j'y avais pas pensé ! Tu m'as mis l'idée en tête !
  20. Salut, J'ai des ressorts d'embrayage et un de poussé si tu veux :)
  21. Mon scoot a vraiment un problème bizarre, j'ai fait monter mon kit 50, je l'ai roder pendant environ 50-100Km car le cylindre était déjà, j'ai rodé le piston donc, et il dépasse toujours pas les 75 alors qu'avant il prennait 70 cylindre d'origine, problème de mon scoot ou non ?

    1. Afficher les commentaires précedents  72 en plus
    2. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Ouais mais bon, je comprend pas qu'il rame autant, encore il prendait 75 voir 80, ça me ferait plaisir, je cherche à prendre juste 80, ça me suffit, et la ca me fous les boulles, il monte pas plus :/

    3. ŤĦΣMAŜŦΣЯ

      ŤĦΣMAŜŦΣЯ

      n'espere pas roulé a beaucoup plus avec un touring par contre ceci dit tu dois logiqument avoir une trés bonne accélération

    4. Typhoon2011

      Typhoon2011

      Bah l'accélération est vraiment bizarre, un cout çà part, un coup ça a du mal, je pensais à mon gicleur qui est trop riche, mais je comprend pas pourquoi j'arrive même pas à 75 quoi ..

  22. Franchement ils me font mal au yeux les clignotants ^^ Je pense faire une peinture au final des carénages :) J'ai monté le gicleur de 80, mon scoot est vraiment bizarre, avec tout ça, je l'ai fait monté qu'à 70-75 compteur, je comprend pas pourquoi il est comme ça .. Aujourd'hui j'ai mis des rivets dans les anciens trous, pour que ça fasse plus jolie et moins sale, je dois être le seul type à avoir 5 rivets sur sa plaque :lol:
  23. Avoir son ex à coté de soit à la rentrée et à coté en classe, super.

  24. Kristouff, quel honte cette grosse bavette à l'arrière :lol: Spirit blue, je les ai acheter en magasin, c'est dans sans marques :/ C'est cela sauf que c'est pas de marque : http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/str8-cligntotants-mini-a-led-s-1.html Je monte mon gicleur 80 aujourd'hui, je fais encore environ 50Km de rodage pour le piston et après je tire un peu dedans, pour la plaque je vais mettre des style de faux rivets pour que ça flâche moins, après je pense à la peinture des grilles déco mais d'abord une paire de rétroviseur ! Ah oui, et aussi des liserets mais ou je pourrais en trouver ?
  25. Le garde boue je le garde pour le moment, que mon père crame rien ^^ Kristouff, je me disais pareil .. :(
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