Typhoon2011

Au niveau de la durite, j'ai eu une fuite à la durite moi :/

Tu n'as pas une petite fuite d'essence ? Ton scoot ne sens pas l'essence ?

Si je pouvais ne rien dépenser, crois moi je le ferai mais j'ai serré donc je passe en 70 fonte DR pour tous les jours, et si après j'ai des sous je met un allumage :) Esthétique j'aimerai bien mais il n'y a rien sur typhoon ..

Non, je vais garder le touring, déjà pour Paris, et puis j'aurais jamais les sous .. Bah l'allumage une fois que j'ai roder le 70, dés que j'ai des sous je le met ! De toute façon en 70 et Touring, j'aurais déjà des perfs raisonnable même si le pot me bride, avec mon embrayage et si par la suite un allumage, je devrai avoir une bonne accèl !

Je vais virer la pompe à huile de toute façon, je me commande un 70 DR, et j'attend d'avoir un peu de sous pour un allumage MVT, pour le moment j'attend ..

Durite de la pompe à huile qui s'est barrer, je réglais mon limiteur de tour chez un pote, et à un moment je pars, j'arrive au bout de la rue, j'entend un klak et pouf il s'éteint :/

Normalement en une journée voir un aprèm c'est fait, après les mecano prennent leurs temps ..

Mauvais nouvelle, moteur serré. Bonne nouvelle, sûrement un kit 70 et allumage si j'ai les sous !

C'est vraiment dur de faire un debut de rodage surtout en cylindre d'origine, enfin vu comment tu as rouler ça m’étonnerait !

Il faut toujours mettre du 98 pour un 50 .. Et rajoute de l'huile par la même occasion !

Ca parait louche, défaut de fabrication peut-être, qui sait. Il va te faire payer ?

Alors la je sais pas, mais on voit bien qu'il n'a pas toute sa puissance, il monte mais doucement, s'il avait mis des galets plus léger, tu aurais eu de l'accélération ou plus lourd, de la pointe, et la tu stagnes à 60 en montant doucement donc je sais pas trop :/

Il manque de puissance pour moi, c'est pas un problème de variation :/ Tu sais si le mec t'as changer les galets ou pas ?

Ah ouais, même en légère descente il met du temps ! Tu dois avoir un problème de puissance :/

Ca m'étonnerait, j'ai foirer mon rodage comme pas possible moi :/

Peut-être mais ça m'étonnerait que cela vienne de la variation, on dirait plutôt que ton scoot n'a pas sa puissance :/

Peut-être un défaut de fabrication !

Moi je dirai que ton scoot a un soucis, quand j'étais débridé variateur, je montais à 65 sans soucis sur du plat, et je prenais 55-60 en montée, donc ton scoot devrait avoir un soucis :/

Je pense pas qu'ils vont le faire passer sur ta moto, enfin s'ils voient sur la schema que tu es totalement en tort, aucun expert passera, enfin pour moi c'est ce qui s'est passé !

Bah vu que tu es en tort, l'assurance va dédommager :/

Tu leurs a donner ton tel ? Ou ils savent ou t'habites et tout ?

Si tu as pas fait de constat, je vois pas ce qu'ils peuvent faire ..

Salut, débrides ton variateur, et augmente ton gicleur.