Typhoon2011

Eh bah enfin ! C'est bon ça !

Je veux bien !

Ca serait cool si tu en as !

Bah je pense oui, c'est pour un tirage rapide, on avait mis mon câble d'origine mais il était mort :/

Bah un câble complet si possible ^^

Merci :)

Pour l'avant j'hésite :/ Bah pour le remonter il faudrait juste qu'on ai un câble d'accèl mais je suis à sec ^^ Si d'ailleurs quelqu'un a un câble à vendre ^^

Ça reste à voir, c'est un gros frais.. La vidéo :

Je sais pas trop.. 100€ pour une peinture complète ça fait beaucoup :/

Sans, ta configuration a des 2 choses à changer, met un carburateur de 19, et la pack overange ne te sera pas utile sur un kit 50 :)

La vidéo charge ^^ Par contre pour la peinture j'hésite à la faire moi-même .. Et surtout quelles carénages garder !

Désolé mais le mec te prend vraiment pour un c*n ..

J'ai monté les carénages avant, ils sont sales, ils seront pas en noir mat, mais est-ce que je garde cette face avant ? Le guidon est en peinture, voilà une petite vidéo qui vaut mieux que des images qui arrive par la suite :)

Oui, noir mat entièrement, et un tout petit de peu de vis oranges pour ne pas faire jackie ^^

Pour la suite, commencement du ponçage de certaines pièces, ponçage et peinture du guidon en noir mat :D2 Comme ça on pourra commencer à remonter les carénages !

Je n'en connais aucun, et puis vu ce qu'ils font à la révision des 1000.

Les 3 quarts des garage de scooter Parisiens sont des arnaqueurs donc bon, le choix est dure à faire.

Un scooter bridé consomme plus qu'un scooter débridé.

Tu as trouvé quoi ?

J'ai un kit 70DR sans piston à vendre si ça t’intéresse.

Tu peux mettre un disque St6 avec un étrier St6 4 pistons, tu seras tranquille niveau freinage.

Dommage, j'aurais pu le brider! :D2

Il monte à 65 quand même ! :D2

Laisse ton ressort de poussé d'origine à moins que tu trouves un bon ressort pour Piaggio/Gilera car les autres ne sont pas bons.