Typhoon2011

Il est en très bon état, le plein est offert avec !

Pas mal ces poignées, change nous ces rétros par contre :p

Oui, tu gardes l'éclairage. Mais honnêtement, commence par d'abord régler tout scoot à la perfection avant de monté un allumage.

Bah avec les colliers de serrage ça devrait tenir mais déjà il a du mal à rentrer au bout :/

Ouais mais le soucis aussi est que le carburateur est lourd par rapport au manchon..

Oui, le rond qui se serre en vissant :/

Up.

Up.

Bon, embrayage monté, enfin retrouvé ce put*** d'écrou. Maintenant j'ai un soucis concernant les colliers de serrage de ce foutu carburateur, quand je sers à fond, le manchon se barre en le serrant, comment faire ?

Achète un prémium, il est pas vraiment performant pour son prix le millénium.

Mes parents préfèrent en essence ^^ C'est pour rouler tous les jours, c'est ça le critère de choix qui est dur..

J'ai repérer ces 3 la, des avis ? http://www.leboncoin.fr/voitures/426596305.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/407232967.htm?ca=12_s http://www.leboncoin.fr/voitures/420228040.htm?ca=12_s La grise mon père a déjà appeler, il peut descendre de 400€ ! Ou sinon dans le même genre de voiture, il y aurait quoi ?

C'est vrai qu'elle est bien énorme ! Mais c'est pas ça qui gène ^^ S2, ça rentre pas dans le budget la :p

Bah on a une 607 la sauf qu'elle commence à devenir capricieuse et mes parents veulent changer ^^ Mes parents recherchent luxueuse et puissante pour pas trop cher dans les modèles de 2002-2005, et les prix sont raisonnables quand je regarde ! VdbNitro, on roule déjà en 3.0L ^^

On achète que en France avec CG française, sinon on prend pas !

Il existe en V6, V10, et V12, le V12 fait du 25l/100, non merci ^^

D'occasion ça se trouve entre 8000 et 15000€ en état nickel ^^ Mais ça vaut quoi ? Niveau entretien ça taxe ?

Sinon pour l'écrou du correcteur, je sais pas du tout c'est quoi le problème, je peux visser mais à peine, quelqu'un à une photo de l'écrou ?

Salut les gars ! J'aurais voulu savoir, vous pensez quoi de la VW Phaeton ? Je dois chercher une nouvelle voiture pour mes parents..

J'espère que non en tout cas ^^

Je sais pas trop :/ Je verrai avec le bon collier de serrage parce que l'actuel serra pas à fond :/

Bah elle tourne, elle se déboîte quand on accélère à fond pendant genre 5sec !

Ouaip, enfin pour l'écrou j'espère que c'est pas le filetage qui est mort.. C'est normal que ma pipe bouge tout le temps ? Elle bougera plus avec un bon collier de serrage ? Et vidéo ce week si on a tout ça !

Poignée d'accélérateur faite ! J'ai du raccourcir le câble 2-3 fois, la c'est nickel ! On cherche l'écrou du correcteur de couple, je vais acheter un bon collier de serrage et go le faire rouler !

Izi à tout dit, de plus tu as pas d'allumage.