nico-xp6
Mises à jour de statut posté(e)s par nico-xp6
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19 message avertissement,qui dit plus?? :p
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1........
XD
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0..........
MDR
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4 et bannis mdrrrr
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a un moment j'ai toucher l'aiguille du boisseau dma moto mais après le resultat qui n'etai pasm ieux j'ai remis a l'anormale et maintenant quand je démarre la moto tout se passe bien ensuite jfai par exemple 10 mettre et le ralentit tient pas alors qu'il est augmenter au max, PS: mon gicleur est encore trop petit j'en ai commander d'autre mais sa vien du gicleur ou pas?
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après l'achat d'un pot,si je ne change pas de carburateur et que je garde mon origine (carburateur de 12) a la palce d'en mettre un 17.5 est-ce que je vais perdre de la performance du pot?
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Oui, sinon tu vas sérrer (et puis si tu as pas plus d'essence dans le cylindre, tu peux pas prendre beaucoup plus de perf, c'est logique)
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et si je fais un test sens changer le gicleur sa peu serrer?
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juste un test ? je sais pas, mais tu verra sûrement pas une grosse grosse dif'
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après quelque mettre mon ralentit ne tien pas y a t-il un rapport avec le gicleur trop petit ou rien a voir?
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AU SECOUR, quand je démarre ma motot elle accélère a fonddd!! toute seul ,quesquil se passe???!!!!
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nan j'ai pas essayer , en fait j'ai monter un gicleur de 128 pasque je pense que mon 125 est un peu petit et du coup une fois le gicleur de 128 j'ai aussi démonter le boiseau car j'ai un problème de ralentit je lai nettoyer et tout remonter après je devisse le ralentit au minimum et direct elle accélère à fond des que je démarre
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et aussi je trouve que ma poignée de gaz est asser mole quand j'accélère
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reponder put1
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bjr a tous,je voudrai savoir comment est ce que l'on fixe un compteur conti sur une moto a jantes???
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Tu as un disque de frein, non?
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j'ai un entrainneur de compteur moi
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bjr j'ai changer mon cylindre,estce normale que mon ralentit était deregler??!!(après un pré serrage)
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bjr j'ai installer un HM d'origine et j'ai déjà fini le rodage et j'ai du faire 70 km de plus que,se qui fait environ, 600 km,mais je nai pas mit d'huile après avoir monter le cylindre est ce grave?? je risque quoi?
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ok lol merci ^^ torai pas une idée pk j'ai serrer avant?perso j'ai une idée de surchauffe pasque jetai avec mon frere sur la moto et le vent dan la geule et entrin de monter une pente ^^ donc à fond dans les tours et en arrivant sur du plat bah j'ai eu une amorce de serrage,si c'est de la surchauffe quesque je peux remplacer? pour pas que ça se reproduise ? (j'ai tt regarder et tt marche nickel)
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augmenté ton refroidissement ( ventilo ... )
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comment on fait?
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bjr je vais passer mon permi 125cc, et j'hesite entre une kawasaki d-tracker et une suzuki dr , quel est la meilleur niveau perf?
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bjr je voudrai savoir si un cylindre peut être brider? car mon origine est mort,j'en est racheter un d'origine et j'arrive plus a monter dans les tour
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Mdr
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bah en fait mon piston avai prie un bon coup,et pour retrouver le même cetai le bordel,vue que je lai acheter d'occasion la moto,alors j'ai racheter direct un kit d'orine,comme il yavai avant et je lai installer et mtn il me reste 150 km de rodage,mais j'ai quand même essayer de monter dans les tour et ça me fait un bruit hyper aigu et elle a du mal et le réglage et bon vue que ma bougier est chocolat au lait
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j'ai juste changer cylindre/piston,même pas la courroie ^^
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bjr quel doit être la couleur de ma bougie (xp6 moteur am6)
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Un peu de recherche sur google ne te ferai pas de mal tu sais
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Nico, tu m'envoi chier alors que je te dit d'une facon + "expressive" que juju.. Faut se calmé un peu, on se fou pas de toi ou quoi, on respecte sa on est tous passer par un début, pas besoin d'emvoyais chier les gens, faut savoir rigolé un peu dans la vie.
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sauf que rigoler pour vous 2 c tout le temps et au bout d'un moment y en a ras le cul
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bjr si jachette un compteur kosso comme mon ancien,est ce qu'il pourra se monter sur mon entraineur (sur la roue avant)
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bjr,depuis que j'ai changer mon cylindre, j'ai un voyant qui s'allume a mon compteur (c celui du moteur qui chauffe) d'ou cela peut venir?
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Ta rebrancher t durite de liquide après avoir purgé ?
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faut juste que tu rebranches la sonde rien de grave
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merci pour vos réponse ,c'etai bien la sonde ^^
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bjr,estce que se kit donne de l'accélération,parce que j'ai un creux sur mon pot hebo et j'ai pas d'accélération: http://www.dam-sport.net/top-noir-50cc-moteur-am6-9916770.html
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Le Doppler Vortex est plutôt basé sur les bas régime, c'est un excellent kit. Mais au niveau du prix il est plus cher que les précédents que tu as montré.
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ok ça va faire juste ,j'ai plus de tune la ^^
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bjr,j'ai de l'huile qui sortde mon pot sa veu dire quoi? réglage de la pompe a huile trop riche?
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ta quoi comme pot et comme haut moteur
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en fait j'ai une xp6 j'ai mit un pot hebo racing ,et j'ai pompe a huile d'origine haut moteur je sais pas c koi ^^, et le réglage carburateur jen ai pas fait mon père ma dit il y a pas besoin ... et la pompe a huile j'ai pas toucher me semble
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Bah si ton père dis qu'il n'en à pas besoin... tu n'ira pas te plaindre quand tu aura serré et en plus tu perds des perfs... pour l'huile un peu c'est normal et si ton huile est de la 100% sinthese c'est encore plus normal...
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bjr,j'ai eter cherche mon frere a 10KM de cher moi et au retour quand il etai avec moi sur la moto la moto a caller d'un seul coup ensuite j'ai essayer de la redémarrer et c'est au bout de 3 min quelle a redémarrer et si je naxelere pas elle cale tte seul ,ensuite quand je suis à partir de la 4,5,6 eme vitesse la motot ralentit tte seul QUE SE PASSE T-il s'il vous plaît!!!!
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un petit réglage est toujours à faire, même sio tu change que de quelque point selement, a mon avie, tu était trop pauvre en essance, et sa ta niker ton piston, et peut être ta bielle
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nan en fait javai de l'huile qui sortai du pot
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pk javai de l'huiule qui sortai de mon pot?
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bjr,j'ai eter cherche mon frere a 10KM de cher moi et au retour quand il etai avec moi sur la moto la moto a caller d'un seul coup ensuite j'ai essayer de la redémarrer et c'est au bout de
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Bonjour a tous, J'ai un gros problème en fait j'ai déjà un problème de ralentit alors j'ai voulue démonter mon boisseau parce que j'y avai déjà toucher au par avant,et du coup j'ai nettoyer le boisseau et j'ai tout revisser,maintenant le truck c'est que je démarre ma moto et la moto accélère à fond sens que j'y touche,j'ai mis le ralentit au minimum et sa ne change rien,par contre j'ai vue que le câble d'accélérateur avai un problème car quand je m...
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il y a un peu de marge* se qui veu dire que sa ne fait pas comme un ressort
STP AIDE MOI...
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aussi je viens de mettre un gicleur un peu plus gros
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Pour être sur de l'avoir mis dans le bon sens, la partie arrondie en bas du boisseau est côté boîte à air. ;)
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bonjour a tous, je compte démonter mon cylindre/piston pour voir si il a eu une couille,je compte le démonter avec un tutoriel sachant que je n'en ai jamais démonter,y a t-il un risque?merci.
