calvindu02

autant de pointe que avec mon 70 fonte?

je pourai taper combien sans la transmi? et avec? et la athena que tu avait dit il vaut quoi? merci por tes réponse :cool2:

http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-polini-70cc-corsa-fonte-p166-0074-r.html c'est ecrit 10 11 je me suis tromper lol , je pense pas changer de pot car en occasion c'est chiant a trouver et je peux pas mettre 300€ dans un pot,après la biel si elle et encore bien je pense pas la changer nonplu sinon en bon kit pour a pe pres 150 il y a lekel de bien?

oui mais je prefere en prendre soin :)

top perf trophy trés bon kit marche bien et fiable,j'ai fait environ 4500 km avec j'ai changer les segment ver les 3000 pour l'entretenir mais il avait tjr une bonne compression et démarrer toujours nickel la il tourne toujours aussi bien que quand je l'ai mit ;)

ok,mais je sais pas coment on le verifie, de tout maniere pour l'instant j'ai pas besoin de regarder sa sur le mien ça fait 5mille km qu'il tourne comme une horloge

mais j'ai verifier qu'il n'y avait rien d''anormal,il n'y avait rien qui racrocher ou autre

moi sur mon 70 top perf trophy j'ai mit les joint qu'il mon donner avecc'est tout, et jesais pas coment on fait un squish alors sa m'avancerai pas bocoup lol

slt entre environ 100

d'acord merci quand même ;) pour cette été je compte pe être changer de kit pour un budget de 150 160€max mais qui marcherai bien mieux que mon top perf trophy qui s'acorderai bien avec un carburateur de 21 car je vais biento en acheter un et mon pot yasuni r tu me conseillerai quoi? et qu'une fois bien régler il soit fiable car je m'en sert tous les jour et petite question à part j'ai acheter un yasuni r qui avait tourner 2h au max et moi il bleui bocoup depuis que je l'ai mis c'est normal? pour moi c'est pas grave mais je prefere étre sur :cool:

pourquoi le couper a la méme hauteur? et casser les arrêtes? oui si c'est pour utiliser 80€ car le piston c'est 70 mais il y a pas les joint... pour rien ou pour pas qu'il roue bocoup mieux que mon top perf qui lui est nickel sa sert a rien

non c'est pasque c'est un blereau lol, il la monter a fait aucun réglage et a prit une bougie iridium en même temp se a 30€ il ma dit et il a fait 2jour, c'est un fonte je croit pas qu'il y a un squish

tu la bien fait? c'est bizarre

slt alors moi j'ai eu des carénage neuf et c'est l mer... a les enlever lol,tu a enlever les 2 visse a ta face avant ce du haut? et il y en a 2 aussi a desus de tn garde boue mais moi je l'ai est pas mise,sinon il faut que tu apui le tablier ou c'est coller contre la face avant en tiran unpeu ta face avan,c'est asser galère et après sa devrait senlever tu a comprit? car je me suis pas trés bien exprimer ^^

oui t'es galet doivent être mort, mais 1.2 g? :o il hurle pas? si hurle pas sa ne doit pas être des 1g2 ,mais des 4g 5g a pe pres

slt il faut que tu le purge

sa poura marcher?

c'est des conerie sa bouche rien du tout ça fait plus de 5000 km que je roule avec du 95 et en général c'est du e10 et je suis kiter 70 et ça m'a jamais rien fait

je fais coment pour mettre une photo?

oui mai j'ai déjà mon 70 top perf trophy,et il marche nickel c'est pasque c'est un 75polini fonte c'est celui a 190€ sur mxs celui ki fai 11 ou 12 cv c'est pour sa,est il n'a tourner que 2 jour mais a était monter par un kéké il a fait un troue dans le piston au bou de 2 jour

je sais pas coment on mais une photo lol, ba j'ai pas envie d'acheter un piston a 70€pour rien lol

bonjour j'aurai une petite questionj'ai un kit 70 cher moi ais j'ai une jupe du coter carburateur qui a un morceau casser,ouil y a le troue, est-ce que sa marche quand même si je le mais? car la ça fait un plus gros troue ducoup

slt pourquoi ne lesse tu pas le bidalot? sinon refet un réglage carburateur

c'est rien ;)

non je parle pas de sa mais de l'eguille du boisseau et le truc blanc en plastique qui se mais au desus et le ressort et desus pour que quand on prend une bosse que l'eguille ne monte pas