calvindu02

ba c'est le diametre de la tulipe il est vachement gros et donc pas beaucoup de cornet passe desus

je vais faire sa :) tu aurait le lien du cornet? car je ne c'est pas lekel avec le diametre

je l'avait déjà teste mais je trouve que sa ne changait pas beaucoup mais bon il était pas régler au top,je vais quand même le teste demin,mais se qui m'enbete c'est que avec ce carburateur la je n'est que une mousse bcd et sur stunt sa depasse beaucoup et a force ce craque

dacord mais avec l'adaptateur ma boîte à air et decaler? car avec ma big valve polini elle et unpeu decaler et j'avait mon 19 elle était encore plus decaler

d'acord merci et entre le 23 polini et mon 17.5 sa changera beaucoup?

slt a tous je voudrait savoir si le carburateur 21 Stage6 boisseau plat serait mieux que mon 17.5 Dell'Orto ma configuration et dans ma signature ou si le carburateur Stage6 n'est pas le mieux pour mon scoot lekel serait le mieux? merci :)

d'acord merci :cool2:

d'accord merci,j'ai un carburateur de 21 Stage6 cher moi,une fois régler ça change beaucoup?

préparer coment? j'ai la baa avec mousse rouge malossi,le petit tube qui depase je l'ai enlever et le manchon c'est un gros troue et il marche bien comme sa c'est juste que je me demander si je mais un cornet si je peux gagner unpeu de peche ou pas et si ça vaut le coup pour le bruit qu'il va faire en+

dacord mais je vais gagner quelque chose?

slt a tous j'ai une petite question c'est mieux que je laisse ma BAA ou que je mette un cornet? ma configuration est dans ma signature je pense que sa ne sert a rien que je mette un cornet mais bon,je ne gagne aucune performance de plus avec un cornet?

slt,il te faut mettre un radiateur de 50(ou autre) avec le vase d'expension integrer

moi j'ai un 70 polini alu mono segment sorti w ça fait 3500 km que je roule avec et aucun problème je roule a 120 en descente avec le variateur pas régler au top et carburateur trop riche

du nouveau avec la transmi 15/41 je roule a 120 en descente alors que la variateur et e carburateur ne sont pas régler au top donc ça a beaucoup changer :)

slt,javait un 70 top perf fonte avec pot leovince tt avec carburateur 17.5 BAA gigleur 90,si je me souvien bien galet 4.5g je fesait 95 sur le plat et 105 en descente

tu es sur? car normalement elle monte quand même environ 1mm en plus? dacord, en tout cas merci pour tes conseil et le temp que tu prend a répondre :cool2:

dacord et avec le variateur la il faut que j'enleve le démarreur? mon variateur polini est mort alors avec le creux il ne peut pas monter en haut donc n'ateindra jamais sa vitesse max?

se n'est pas le variateur sur la photo mais la poulie ventiler et c'est la permiere fois qu'il y a sa sur une de mes poulie

oui mais c'est une rondelle qu'il y a desus? mais elle ne s'enleve pas lol

c'est de sa dont je te parlais

donc il est mort ? <_< tu me conseille lequel? je n'aime pas le malossi n'y le Stage6 sa m'enbete unpeu la courroie car je viens de la changer,mais bon opir j'acheterai une de ludix neuf et en même temp que le variateur comme sa je serai sur ;)

ça peut être a cause de sa non?

j'ai comander la transmission 15/41 top perf cette aprem j'espere la recevoir pour ce wek end :) et je croit avoir trouver le problème de pointe min variateur a un cran en haut et je pense que c'est pour sa que la courroie ne monte pas toute en haut je vais mettre une photo après

dacord depui que j'avait mit ma nouvelle courroie au démarrage le scoot ne geuler plus asser,la j'ai unpeu retendu les ressort et il geul au démarrage mais il n'acroche pas trop,je l'est est redetendu unpeu et sa le fesait tjr,je vais uneu les redetendre demin et je verai bien

sa changera quoi pour la courroie?