calvindu02

slt,tu peux peut être taroder le pas de visse mais bon je ne sais pas si ça va marcher et si sa marche combien de temp?? le mieux est de changer de vilebrequin

c'est au démarrage j'était a 0 c'est pas un scoot d'origine j'acelere il leve direct j'ai pas ltemp de couper le moteur

je devait acheter une transmi et un allumage le moi prochain ba je croit que c'est mort tout a l'heure au feux rouge mon câble d'acel c'est bloquer le scoot c'est retourner et a voler par terre,resulta,cok ariere bcd casser,feu ariere a led casser,passage de roue bcd avec des grosse eraflure,coffre et selle casser,guidon plier,retro casser va encore faloir mettre de l'argent dedant pour un scoot de m*****

il montera a combien avec un 15/41

et avec une 15/41 il ira a combien?

oui mais méme sans transmi je devrait rouler a au moins 105 sachant que je fesait 95 avec un 70 top perf trophy,carburateur 17.5,boîte à air,pot leovince tt,variateur polini embrayage conti alors la avec ce kit et les autres piéce sa devrait marcher beaucoup mieux

dacord :cool2:

slt a tous,alors j'ai un problème,j'ai un stunt avec kit 70 polini alu mono segment sortie w,carburateur 19 Dell'Orto avec boîte à air,boîte a clapet big valve polini,variateur malossi,pouli malossi,courroie malossi,biel malossi,embrayage Stage6,cloche d'embrayage omega,pot yasuni r et je ne depasse pas les 95 sur le plat avant que je change mes galet(5.5) j'était en 4.5 avec 3 galet qui avait un plat et mon starter sur mon 17.5 qui était bloquer je rouler a 100 sur le plat j'ai un gigleur de 90,galet 5.5 je vais teste des 5 tout a l'heure,ressort de poussée rouge,ressort d'embrage rouge,la courroie doit avoir 1000 1500 km j'ai un bon démarrage le scoot leve tout seul si quelqun c'est ceux que ça peut être merci :)

salut,mon 17.5 était mort,j'ai eu un 19 Dell'Orto pour 10 €a un ami,il marche déjà mieux et un 19 c'est bon sa le fait?

bonjour j'ai un stunt kit 70 polini alu mono segment w,boîte a clapet big valve polini,biel malossi,variateur malossi,pouli ventiler malossi,courroie malossi,embrayage Stage6,pot yasuni r et actuelle un carburateur de 17.5 Dell'Orto avec boîte à air le qu'elle me conseillerai vous? 21 Dell'Orto,polini,Stage6? merci :)

slt alors c'est bon j'ai mit un gigleur de 100,ressort de poussée rouge malosssi,ressort d'embrayage rouge (motoforce je croit),galet de 4.5g (unpeu trop léger) et j'ai trouver pourquoi l'aceleration n'était pas en continue c'était le variateur qui et mort,j'ai eu un Stage6 je vais donc mettre celui la a la place merci quand méme :cool:

Je ferait plusieur vidéo demin matin une vidéo comme il est la,une avec le ressort rouge et galet 4.5

Et le gigleur? Ba cest que les ressort motoforce son unpeu trop moj je trouve,mais sinon si je les tend unpeu c'est bon je pense non? Je mais des galet 4.5 oci? Ou je laisse les 4g?

Je mais alors un gigleur de 98,ressort d'embrayage orange Stage6 et ressort de poussée rouge malossi?

les galet on l'air d’être bon,je testerai quand même des 4.5g tout a l'heure,je mais le ressort rouge alors? la bougie et marron clair quand je mais la vis d'air a 1tour un quart un tour et demi la du coup je l'est mit a la moitier d'un tour du coup,je vais teste un 98 demain car aujourd’hui mon pro et fermer je peux pas aller en cherchait pour l’instant le pot vas rester un bon moment je pense car j'ai déjà mit plus de 480€ dedans cette semaine pour les ressort d'embrayage sa je sais ;) bas j'ai pas vraiment de reprise mais sa c'est mon réglage carburateur aussi je mais le rouge alors ou je lesse le jaune? merci :)

j'avait un 70 top perf trophy avec gigleur de 90,j'ai fait 6000km avec et je l'est revendu il était encore nickel,je l'est eu d'occasion l'embrayage mais il est vraiment nickel,y'avais que les ressort d'embrayage blanc d'origine avec qui était tendu à fond,et j'avait que les rouge la qui trainer cher moi si j'achette des Stage6 il faut que j'achette leskels alors? j'essayerai d'en prendre une toute a l'heure

bonjour a tous j'ai un stunt,desus il y a: kit 70 polini alu mono segment sorti en w,vilebrequin malossi axe de 10,cage à aiguilles malossi,boîte a clapet d'origine avec clapet polini,variateur polini speed control,pouli ventiler omega,courroie malossi,embrayage Stage6 réglable,ressort de poussée jaune malossi(j'ai aussi un rouge si il faut le changer),ressort d'embrayage rouge(motoforce je crois),galet de 4g réglable,carburateur de 17.5 Dell'Orto avec boîte à air origine avec mousse rouge malossi,le petit tube qui dépasse je l'est enlever,le manchon de la boîte à air c'est un gros troue ce n'est pas ceux avec un peu troue desus j'ai mit un gigleur de 94 mais je trouve que je n'est pas trop de reprise et qu'il manque unpeu d'ecence(gigleur trop petit je pense) je n'est pas encore fini le rodage je l'ai monter vendredi soir j'ai fait environ 70 km depuit que je l'est monter a votre avis qu'elle gigleur il me faudrait? et galet? je pense que les galet son bon c'est surtout le réglage carburateur qui géne merci :cool2:

slt,moi avec 70 top perf trophy,carburateur 17.5 Dell'Orto avec boîte à air,variateur polini speed control,embrayage Stage6 avec ressort vert polini et ressort de poussée jaune malossi j'avait un gigleur de 90 et des galet 4.5g

slt,regarde a tes clapet si après avoir tout fait sa ne marche toujours pas

galet 4.5g

ba dans tous les concesionaire il en vende c'est juste qu'il le vende pas a tout le monde ;)

Si il ma fait une facture,il ma dit que c'était un 75 car c'est un diametre 47.6 après même si c'est un 70 et pas un 75 je menfou unpeu ba peut être je sais pas

slt,je pense que tu peux,mais bon je ne voit pas l'intéret

bon ba finalement je n'est prix aucun de ses kits,je ne pouvais pas comander avant le debu du moi ducoup j'ai était cher mon pro et j'ai acheter un kit 75 polini alu mono segment sorti w et une bielle malossi mhr axe de 10 j'espere que se kit va bien marcher car il n'avait plus que celui la est un airsal sinon les autres cétait des kit 50

dacord ba je vais sûrement prendre le tpr ou le most,le most me tente pas mal aussi j'ai vu sur le net il a l'air de tourner fort