Alex'

Les mecs ils dénigrent les vieux cubes en attendant le champion de wheeling 2012 c'est lui... Le mec tape la roue arrière à 280/300... Pour info la moto est une simple... GSXR 1100 turbocompressée ! Encore dans le coup mamie !

La 205 GTI ca s'est envolé, une propre maintenant c'est 7000€ avec 170 000km ! Quand j'ai dis ça à mon paternel il m'a rigolé au nez, il m'a dit, à ce prix là t'es mieux de trouver une Clio 16 voir une Williams dans son jus, la GTI, la caisse vieillit mal et se fissure au niveau de la custode arrière. Ce qui n'est pas faux, ma XS était comme ça, c'est une maladie sur les 205... A la limite t'es moins emmerdé avec une Renault, t'as juste les ailes arrières et les passages de roues qui rouillent mais si c'est traité à temps... J'aime bien vos stéréotypes de "A3 = voitures de wesh"... Faut pas généraliser non plus, il y a des gens en couple ou avec un seul enfant qui veulent plus grand qu'une A1 et plus petit qu'une A4, en ville c'est un bon compromis de gabarit pour une citadine. De là à dire que c'est des voitures de wesh... Je vais me faire jeter des cailloux avec mes stéréotypes un peu franc du collier mais moi je vois un arabe en Lacoste avec des Nike à ses pieds, ses bagouzes et ses chaînes à la fifty cent, le rap de cité à donc dans la caisse, les lunettes de soleil et compagnie, là ouai je dis lui c'est un wesh, elle est louche la caisse, il en va de même sur les Bema. Après bah voir un A au cul d'une Audi pas bien vieillotte, tu te dis bah lui c'est soit un fils à papa, soit un jeune qui a fait un très très gros crédit car même d'occases, c'est pas des caisses forcément premium à l'achat, ni à l'entretien bien que ce soit fiable. Audi à l'heure actuelle s'est taillée une image un peu bourgeoise à un point qu'une révision coûte presque plus chère que sur une BMW ! D'ailleurs BMW se sont malheureusement taillée une mauvaise réputation à cause des batards de cités là. Moi BM j'ai arrêté de m'y intéressé car on voit souvent des parvenus ou alors des kékés (le stéréotypes cité plus haut) dont on voit à peine la tête dépasser du volant dans ce genre de caisses... A la base c'est quand même une marque haut de gamme...

Quand j'aurais le temps j'irais te balader dans le Pas de Calais il y a des routes du tonnerre ^^

Je trouve le son sur la deuxième vraiment dégelasse bien que sur la première ce ne soit guère mieux, c'est con car l'image est plutôt d'excellente qualité ! Ca a quand même fait un bon en avant la vidéo moto. Après je trouve que c'est un phénomène de mode, hormis faire de la piste ou exposer des évènements style manif, je vois pas trop le grand intérêt... Passer 10min à regarder des enchainements de virages dans mon salon, ça me casserait vite les couilles... Après chacun son point de vue.

L'Evo 2 est bien plus belle.

A mon avis, si ils gravillonnent partout comme ça en ce moment c'est stratégique, les agriculteurs commencent à battre les champs, tracteurs plus moissonneuses, ça doit défoncer la route, à mon avis ils gravillonnent histoire de consolider la route, faire une sorte de gros pansement pour rigidifier.

Je parle pas de vitesse mais de patate et de reprise, je suis désolé mais un 4' c'est complètement creux en bas. Certes un bi tu as moins de vitesse de pointe mais dans la mesure où tu ne peux plus rouler, ça te raisonne vite et le fait que ce soit plus coupleux, c'est bien plus amusant à conduire sur du sinueux. En cherchant bien, il y a pleins de petites routes sympa par ici, on s'en ai enquillé une paire de bien joueuses cette aprem. il y a pas à chier, avec un 4' si tu veux garder de la patate et de la reprise, faut rester sur les rapports intermédiaires 3 et 4 voir 5 et encore tu te retrouves à des régimes pas possibles, le moteur hurle à la mort et sous un certains régime tu as strictement rien de rien.

Quand je vois comment ça lève très bas et c'est super coupleux, bah je me dis que la prochaine sera peut être un bi, un 4' c'est trop creux et un mono pas assez polyvalent. D'autant plus qu'on ne peut plus rouler alors...

C'est ce qu'il parait mais même quasiment au rupteur bah non, après pour que ça commence à lever, t'es au rupteur, limite à 12 000 tours mini c'est pas la peine ! Là ça lève avec rien ! En tout cas un beau jouet et son proprio hyper sympa.

Petite balade estivale sur les petites routes du Pas de Calais en compagnie d'une Hypermotard 1100, bordel c'est une bombe c't'engin, ça lève tout seul, c'est trop bon :ouf:

Je la chie la planche ? :D2

Sans oublier une saloperie finit pour enlever quand ça te plait plus, même le sèche cheveux ni fait rien, ça s’effrite en miette, bonjour le petit jeu de patience ! Ouai bah m'en parle pas, ça commence à me casser les couilles, je n'ai toujours pas ma clé et je commence à en avoir ras le cul de mettre la moto dans la moto, j'en chie comme un russe, et plus tu galères plus tu te fatigues et là tu te dis je suis vraiment mais alors vraiment dans la merde et il y a personne pour m'aider. J'ai de moins en moins de force mais je dois la rentrer quand même ! Sans compter qu'il n'y a pas de prise et que je suis pas le gars super baraqué, pour monter le rebord d'appui fenêtre et le rebord de fenêtre c'est coton, là je suis en trans à mort, à chaque fois c'est le challenge...

Parce qu'elle n'y est pas ? :lol:

Toi par contre mon chéri je préfère t'avoir de face pendant 8 jours hum :devil:

Road Sex & Bike ! On a plus 14 ans, faut évoluer, il est loin le temps du BW'S !

Bah c'est que le 1400 mais décata puis je cherche surtout un truc dans l'esprit GTI et Youngtimers. A la limite ça sort que 100cv mais la caisse fait un poids plume ! Pas mal de gens en vieillissant rachètent ce qu'ils ont eu comme première voiture, sentimentalement ou la caisse qu'ils ont pas pu se payer étant jeune. Là bon OK c'est une So6, c'est pas une caisse hyper prestigieuse qui fait vraiment rêver mais dans quelques années, je pense qu'elle aura sa place parmis les Youngtimers puis ce qui motive c'est surtout son kilométrage certifié de 90 000km, en sachant que le TU3 Peugeot est increvable, c'est le moteur que j'avais dans la 205 en gros sauf qu'elle était à carburateur et d'un point de vue sensation, repère au volant, c'est du copier coller de 205 qui sont aujourd'hui devenues inabordables autant en kilométrage qu'en prix, tu payes l'image plus que l'état... Idéalement un rêve accessible ce serait une Clio 16S vert tyrol comme a eu mon paternel mais la couleur court pas les rues et les Clio commencent à vieillir et à prendre des bornes pour un prix qui décolle là encore tu payes l'image Youngtimer plus que l'état général de la voiture.

Après tant que tu fais profil bas, que tu fermes ta gueule et que tu admets tes erreurs, que tu restes correctes, bah ils peuvent avoir un semblant de tolérance et font plus la morale que la répression tant que t'as pas commis une faute très grave. Le mec qui ouvre sa gueule directe, genre "c'est pas moi c'est lui" ou "vous avez rien d'autres à foutre de vos journées que d'emmerder les gens qui sortent du boulot" ou se trouver des excuses bidon genre "ma grand mère est malade"... Quand je me suis fait retirer le permis, le flic me fait "pour quel motif tu roulais vite (non parce que c'est noté sur l'avis de retrait)"... Tu voulais que j'y réponde quoi, je roulais vite, j'ai joué j'ai perdu, j'ai pas niais, je lui ai dis "bah il y a rien à expliquer, je roulais vite sans raison valable, fin de l'histoire"... Ca sert à rien de les prendre pour des perdreaux de l'année, à moins d'avoir une femme en train d'accoucher sur le siège passager, n'importe quelle raison valable, tu peux te la foutre derrière l'oreille, tu la fumeras plus tard. Parfois à vouloir marchander ou essayer de les baratiner c'est encore pire.

Bon c'est pas tout ça moi mais j'ai de quoi faire, Dieu a dit dans le commandement 47 "de l'eau dans le Ricard tu mettras, les Vendredi l'apéro tu prendras" !

P'tain batard ! C'était pas ceux d'Albert rassure moi ça devait être Bray car si c'est Albert, ils ont du lever un bon dealeur car c'est des connards finis ! Bah franchement ils vont pas nous casser les couilles nan, un collègue vend une BM routière, l'autre fois il y a trois mecs qui se pointent pour l'acheter : BMO d'Abbeville, je vous le donne en mille (jeu de mot) 1000 CBR, et deux GSXR, on ira pas nous faire croire qu'ils roulent à 90 avec des missiles pareil ! D'ailleurs toi tu feras gaffe en allant à la FAC même à 8h au matin ça jumellise, le collègue à la BM justement s'est fait prendre en venant bosser.

J'espère tomber sur les mêmes si je rachète la 106 de Thomas car elle chante méchamment avec la ligne de rallye, avec le temps, il se rend compte que c'est peut être même un peu "excessif" et le mot est faible !!! Si je la prend il me file la ligne d'origine qui fera juste de la déco dans le garage, avoir une voiture de sport et avoir un son banal, ça n'a pas d'intérêt :lol:

Personne a déjà vu le reportage sur M6 du Gunball, ils ont des brouilleurs de fréquences pour les radars itou, ils passent comme des sourds devant les flics donc le coyote c'est pas trop leur truc je crois !

On est entièrement d'accord, tu vas aller voir ta banque, tu vas dire il me faut 50 000€ même avec un CDI, on va te dire "oui alors on va regarder vos revenus, bon vous avez droit à 33% d'endettement, on retire vos charges par mois et on voit ! 50 000€ faut pas croire que tu les rembourses à coups de 300€ chaque mois, qui plus est tu empruntes 50 tu rembourses pas 50 mais plus ! Monsieur tout le monde on va lui rire à la gueule, on va lui dire mais monsieur vous comptez rembourser votre voiture sur dix ans ? D'autant plus qu'une banque, elle préfère t'accorder des crédits sur des fortes valeurs ajoutées, exemple une maison, si demain c'est saisit, ils récupèrent pas ton bien au prix que tu l'as touché. Sur des petites sommes, ils se mouillent pas trop mais quand ça commence à taper tout est épluché. En gros monsieur tout le monde peut pas rouler en Porsche, ce genre de personnes font rarement des crédits ! Déjà si tu fais un crédit pour une Porsche, c'est que t'as pas les moyens de suivre derrière... Moi je vois ça comme ça. Déjà pour taper 30 000 à une banque, si tu lui dis que c'est pour acheter une gova, elle te regarde en deux fois et là ça va être bien épluché, si tu leur rapportes pas d'oseille et que tes revenus sont fixes mais moyens, tu peux toujours te la foutre derrière l'oreille tu la fumeras plus tard.

Bon j'ai fais un crochet chez un pote qui vient encore de reculer la date d'achat de mes Devil... qui risque de se transformer en 106 XSI comme voiture plaisir du Dimanche :ze:

Pour rappel elle a les premières jantes à gauche sur la deuxième ligne en partant du bas, celle en étoile 6 branches, ça change vachement la gueule en plus elles sont aussi large que les PTS, c'est du 195, ça change de tout ce qu'on voit et elles sont vraiment rare. C'est pas fait mais à priori je suis prioritaire dessus.

Petite visite à l'impro chez mon pote histoire de boire une canette et discuter le bout de gras et là il me sort "bon tu la veux toujours l'XSI ?" "Pourquoi tu la vends ?" "Ouai je vais devoir la vendre" "bon bah tu me la passe au CT pour voir ce qu'il y a à faire et on discute mais à priori il me laisse la ligne complète 4 en 1, intermédiaire et ligne inox et les Gutmann en 15" pour 1200€ pour rappel il y a la peinture à refaire, le capot à changer, la barre stab et les biellettes à refaire, ça peut paraitre cher sauf que la voiture a 90 000km et quelques au compteur et que ses plus gros trajets étaient sur des rayons de 10/20km max donc... Courant Octobre une fois les impots passés, ça devrait se concrétiser :) Depuis le temps que je la veux !