Alex'

Peronne c'est la Somme. Saint Quentin c'est le chef lieu de l'Aisne je vois pas pourquoi ils bosseraient avec eux ??? Je sais pas car la gonzesse au téléphone m'a demandé ou j'ai passé mon permis justement.

Sympa ton pommeau en bois, on dirait un bouchon de Jack Daniel's Single Barrel :D2

Je vais pas trainer à le refaire, en Janvier la loi va changer ! Bah je m'en fou même s'il y a du délais à la limite, c'est la date de demande qui fait foie, et je pense pas qu'il va leur falloir deux mois et demi pour refaire un permis !!!

Tu peux pas il y a un haricot, ils sont pas cons les Mickey !!!

T'avais fournis quoi comme documents déjà s'il te plait Jerem' pour refaire ton permis ? Au boulot on m'a dit que tu ne pouvais le refaire qu'en préfecture, je viens d'appeler la Sous Préf, ils m'ont dit qu'on pouvait le refaire en sous préf. J'ai pas eu le temps de demander ce qu'il fallait, il est bientôt 16h ils commencent à ranger leur stylo et leurs tampons, l'ordinateur est en train de s'éteindre et le café est bientôt prêt...

ça va commencer à craindre car là t'es obligé de passer dessus, ils avaient arrêtés une vieille Corsa qui avait l'air dans son jus, mais là t'arrives dessus t'es obligé de te foutre dedans. Oui oui Lundi il y a pas d'erreur ils étaient trois, deux devant Renault en vrac sur le trottoir et un qui était devant la concession auto et il faisait garer les bagnoles en vrac sur le trottoir.

Adieu MTT1 :teuf: reste plus qu'à aller refaire le permis au plus vite, j'ai fais ma peine de 2 ans. je me tâte à mettre le GSR en vente cette année, vu que la saison est terminée je la vendrais moins cher mais d'un autre côté il y a des supers coups à faire l'hiver et d'un autre côté si j'attends les beaux jours je pourrais la vendre plus cher mais les prix vont remonter, cruel dilemme ! ZF c'est de l'info, c'est gratuit c'est cadeau, d'un autre côté si tu tombes sur eux, vu l'endroit où ils étaient tu peux pas passer au travers, Lundi la brigade de l'environnement était sur le petit rond point à Renault Rivery, garé sur le trottoir, et arrêtés les voitures en vrac dans les deux sens de circulation !

Pour moi ce serait une Focus RS, Subaru ça marche bien mais c'est pas solide dans le temps dixit des collègues et les voitures de sport c'est monnaie courante à mon boulot. Une Focus RS on en avait une pendant un temps, si t'as le pied lourd par contre ça va te coûter cher en pneus ! D'ailleurs j'en ai un qui a mon âge (23 ans), ça fait longtemps qu'il nous en parlait et on voulait jamais le croire bah l'autre fois il s'est pointé en Focus RS MK2 bleu, c'est vrai qu'en photo le kit carrosserie fait un peu tuning mais en vrai, ça passe pas si mal, encore que bleu et blanc ça le fait mais vert c'est bof. Bon par contre il s'est déjà fait repérer par les képis parce qu'il roule comme un débile, un collègue qui roule en Clio RS3 en connait un qui lui a dit "c'est de la folie, un piège à permis de laisser un jeune conduire ça et il va pas la garder longtemps !" Un beau jouet à 23 ans !

Parmi ses bagnoles il a une Delta et une Celica qui ont été restaurées chez MAT, ils ont effectués un boulot de fou car les caisses sont arrivées limites épaves, elles sont reparties neuves. il y a de gros dossier photos sur leur site, du début à la fin étape par étape, ils ont TOUT repris, la mécanique, l'électronique, refait des pièces sur mesures, leurs mécanos, artisans et compagnie ont vraiment de l'or dans les mains.

Autant la gamme Duke (sauf le 125 :non: ) & RC8, autant les lignes à la serpe, la tête de fourche noyée avec le garde boue, les jantes à bâtons sur les SM j'ai du mal avec la gamme actuelle. Je préférais de loin les anciennes avec les jantes à rayons et un bon style de moto de cross. Ca perd le charme du SM pur et dur, ça fait vraiment urbain à l'instar des Ducati Hypermot'. Après les goûts et les couleurs einh, je suis pas fan mais je reconnais quand même qu'ils font de la bonne came, mon oncle avait un 250 EXCF je confirme il n'y a QUE du haut de gamme sur KTM, Brembo, WP... Il a repris un 450 Husky, parait que ça marche dix fois mieux mais ça fait dix fois plus low coast ! C'est complètement tentant un SM mais par chez nous les routes n'ont rien de sensationnelles pour aller s'amuser, je connais un type qui a un 1100 Hypermotard Evo Corse, c'est un vrai petit bijou qui se lève tout seul.

C'est celui du SERT. Ca faisait un moment que je lorgnais dessus, c'est chose faite et il m'a fait une bonne remise ! C'est bon un concessionnaire qui fidélise un peu ses clients, pour changer ! J'en ai profité pour essayer le GSR 750 pendant qu'on s'occupait de la mienne, euh comment dire... une bombe ! :ouf:

:cool2:

FBMC : 10€ l'adhésion annuelle FFMC : 51€ l'adhésion pour deux ans !!! Ça fait cher l'adhésion pour une association qui brasse énormément de vent et débite énormément de conneries ! Les actions coups de poings et compagnie, ça fait un an et demi qu'ils nous en parlent, et on en a jamais vu la couleur ! Faire des manifs bonnes enfants "on passe ici, on passe là, pas ici car on va déranger (WTF, c'est pas le but d'une manif ? :huh: )... bref ça serait une manif au troquet du coin ça serait pareil... Alors pour info, la fédération belge qui est une petite fédération vient officiellement de déposer une plainte contre l'Europe et contre Dekra pour conflit d'intérêt. Si ça c'est pas une fédération qui bouge.

La Mini, c'est les toutes dernières de chez dernières de 98 je crois, c'est du déguisé car je crois que Rover appartenait déjà BMW, c'était en quelque sorte le mot de la fin. Elles coûtent un gros billet celles ci, c'est super recherché par les collectionneurs qui veulent la dernière quoi, c'est pas rare d'en trouver dans les 10 000€, ça fait cher la caisse à savon. D'autant plus que le 1300 MPI, d'après les critiques, c'est vraiment pas top, du moins pas assez performant à cause des jantes en 13 qui alourdissent la conduite puis ça fais baisser le niveau de performances, c'est déjà des petits moteurs si en plus t'y colle des grosses jantes à tracter. J'ai un pote amateur de Mini, il avait du 13 sur la sienne, avec des gros déport, ah c'est sûr c'est joli, ça fait karting mais niveau conduite il dit que c'est de la daube, la direction est trop lourde puis le moteur rame à mort... Le 10 c'est ce qui reste le plus fun sur une Mini surtout si comme les 3/4 t'as le moteur 1000, celle avec le 1100, 1275, 1300 Turbo, c'est que des bitza pompés sur des Morris, des MG, une marque ritale dont j'ai oublié le nom bref... il y a encore le 12 si t'y mets pas un déport de porc ça reste fun... C'est une petite caisse sympa qui a une bonne cote de popularité et c'est incroyable depuis 4 ans que j'ai mon permis comment j'ai vu la cote s'envoler, ça commence à être prisé des collectionneurs ou des gens qui ne savent pas ce qu'ils achètent car c'est un nid à merde... A l'heure actuelle tu trouves une bonne partie de caisse dans leur jus dans les 3000€, tout le monde veut se faire son petit billet dessus car c'est recherché mais tu vas manger des factures de cosmétique derrière... En gros la majorité de celles dans leur jus sont des arnaques ! La caisse rouille facilement et tu peux être quasi sûr que soit tu vas tomber sur du cache misère ou alors tu sais que tu vas avoir des planchers, des bas de caisse ou une baie de pare brise à changer car cette caisse ça rouille comme un gruyère, les formes arrondies favorisant pas l'évacuation de l'eau qui stagne sans compter que la tôle d'époque est pas traitée comme maintenant... Sans compter la mécanique tout en pas anglais bref si t'es pas bricoleur c'est pas la caisse à acheter.

Bah ça fait chier mais bon c'est comme ça, au moins ça va me motiver à me bouger le cul pour refaire le GSR au plus vite pour être prêt à la mettre en vente. Avec la carte grise en MTT1 et la moto en 98cv ça devrait pas être trop difficile de la refiler à un jeune permis parce qu'en général c'est ce que beaucoup cherchent. Je vais la refaire, y foutre 2/3 conneries d'accessoires histoire de faire un peu vendeur et puis hop. Ca m'emmerde parce que par rapport à ce que j'avais trouvé, et ce que cote encore ma bécane je faisais la culbute de 1300€ dans ma poche donc... Enfin c'est comme ça, peut être qu'elle se vendra pas si bien et qu'à Noël elle y sera encore :lol:

Bon bah GAME OVER, ils font du dépôt vente mais pas de reprise donc c'est mort... il y a pu qu'à refaire le GSR au plus vite pour qu'elle soit prête à partir à l'instant T si une occasion se présente.

Le GSR va peut être partir plus tôt que prévu, j'ai craqué sur un café racer chez un concessionnaire Suzuki, faudrait que je l'appelle pour savoir combien il me reprendrait le GSR avec les bricoles à changer, les deux carters et la coque arrière, en tout ça fait un billet de 500€ ... Coup de fil à l'assurance, logiquement ça serait une moto assurable, bien moins puissante que le GSR mais pas le même usage non plus... Au pire des cas, je change les deux carters pour ma gueule et je leur laisse la coque arrière, c'est à voir en tout cas je suis assez chaud.

C'est la première impression que j'ai eu quand je l'ai vu, couleur trop uniforme, le sticker a l'air bien trop droit, disons plutôt vu de face et pas dans le prolongement de la caisse, la plaque barbouillée blanche, le pot qui fait "rajout" bref j'y crois pas une seule seconde.

Elbeuf à cette époque là, c'est pas forcément le bon plan... Patauger pendant une matinée dans la merde sur le champs de foire au milieu de la foule c'est vraiment pas le top pour chiner... Si vraiment c'est une nécessiter de trouver un truc ouai mais juste pour faire un tour faut vraiment en vouloir ! A la limite c'est mieux d'y aller en Mai quoi que c'est pas sûr qu'il fasse plus beau mais au moins il fait déjà plus chaud ! J'y vais depuis que j'ai 14 ans, je me souviens d'une année où on a ramené un cadre de BWS sous la flotte dans la boue au milieu de la foule c'était affreux... Sinon les puces c'est vraiment le bon plan pour les gommards et l'équipement, et même les pièces en général mais faut la patience de fouiller, savoir ce que tu cherches et il y a de plus en plus de pièces de scoot ou de mecs qui se touchent sur les pièces de motos, qui veulent te vendre de la merde à prix d'or... D'année en année, ça se perd, avant t'avais une quantité énorme de motos que les gens exposaient gratuitement pour la vendre le temps qu'ils faisaient leur petit tour, la dernière fois où j'y suis allé, une cinquantaine tout au plus, avec Leboncoin maintenant c'est plus facile de vendre ta bécane et pour un acheteur de sélectionner des critères de sélection, t'as que l'embarras du choix. Sinon un conseil que je donne, c'est de partir avec une bonne quantité de fric en liquide sur soi car sinon tu fais la queue 30min au distributeur. Et le fait d'avoir la monnaie tout de suite ça permet d'engager les négociations, faut battre le fer tant qu'il est chaud comme on dit ! L'idéal c'est aussi d'y être tôt le matin vers 6h30 / 7h, vers 9h le monde arrive et ça devient plus contraignant de chiner, d'autant plus que les bonnes affaires se trouvent tôt le matin, comme n'importe quelle brocante de toute façon.

Ca s'est décidé à la dernière minute Samedi matin, on ne savait pas si on allait y aller car Elodie est coincée du dos. Et on était 6 motos d'Amiens, une quinzaine de l'Oise qui nous a lâché après. Et puis tu l'as pas redemandé en même temps. Puis je sais pas à t'entendre tu roules toujours à droite à gauche avec des potes alors pourquoi vouloir venir se joindre à une bande d'inconnue ? ... Tu me demandes jamais non plus quand tu vas à Péquencourt, aux manif à Lille et compagnie. J'suis pas le motard de secours qui sert de GPS quand tes potes sont pas dispo... Dans le club, que tu viennes ou pas tu reçois au moins l'invitation même si ce jour là il y a des gens que t'apprécies pas...

http://www.youtube.com/watch?v=7JtuvpsL6sc Les français étaient venus en masse, superbe organisation des hollandais, du Nord et des Belges. 4800 motards avaient répondus présents c'est très peu mais les raisons ont été évoquées hier lors du discours.

Et j'ajoute : Aire = zone, surface... / Air = euh bonne question... la gravité en quelque sorte ^^ Je partage l'avis de JJ, je veux bien qu'on ne soit pas un as de la rédaction, qu'on aime pas bouquiner et compagnie enfin la conjugaison, la grammaire, l'orthographe c'est quand même la base de notre langue maternelle qu'on nous enseigne depuis environ vingt ans... Ça vous arrive d'envoyer des lettres de motivations sans avoir à les faire corriger par vos proches ? Désolé de dire ça mais vous allez manger pour trouver du boulot et avec vos futurs collègues... Non mais franchement, je trouve ça un peu abuser, ne pas savoir écrire une phrase bateau sujet verbe complément sans faire une faute dans ta langue maternelle j'appelle ça un peu du foutage de gueule. Ca m'arrive bien de faire des fautes d'orthographes mais il y a des limites... Quand on est pas bon, bah on met Mozilla qui te souligne les fautes et quand on a un doute google est ton ami pour les mots, les syntaxes, la conjugaison et compagnie. Un forum c'est pas un portable... Je constate que maintenant il y a de plus en plus de dyslexique (qui ne le savent pas généralement) ou de personnes qui écrivent simplement les sons qu'elles entendent.

Z pour tes chemises va chez Jules, la qualité est bien meilleure que chez Celio, la coupe est pas mal pour des fringues élégantes mais abordables, le tissu est de super bonne qualité sur n'importe quoi, la coupe ne bouge pas au lavage et toutes les chemises que j'ai eu à présent se repassent facilement bien, souvent même mieux que certaines grandes marques... En comparaison je repasse plus facilement une Jules qu'une Eden Park, soit quasiment 140€ de différence entre les deux chemises...! La marque Lafayette (des galeries) propose aussi des chemises de très bonnes qualité, simple à repasser, tissu léger et agréable à porter pour un prix contenu, environ 40€ la chemise de costume. Après tout dépend ton budget et le style que tu recherches. Stock Américain, il y a du choix mais on peut pas vraiment parler d'abordables, c'est le même prix que dans toutes les enseignes classiques de marque. En revanche je donne un bon plan, les enseignes "Leclerc (oui du supermarché) Jean", on trouve du Levis, Lee Cooper, Lee, Kaporal, GStar, Le temps des cerises, Japan Rags, Freeman Porter, Hilfiger, Fred Perry... je ne sais pas comment ils font pour contenir leurs prix, souvent c'est des collections de l'année précédente à prix cassés (exemple 50/60€ un vrai Levis...) mais ont aussi les nouvelles collections.

Détrompe toi, pour info le dispositif réfléchissant est passé, c'est pour le 01 Janvier et on y a vu que du feu car les organisations motardes ont tout mélangés en même temps CT, réfléchissant et compagnie et au final on ne savait plus pourquoi nous manifestions et ben c'est passé ! Certaines marques (exemple HD) a trouvé la parade en vendant des écussons rétroréfléchissants, notre associations de motards sur Amiens commence à proposer des modèles rétroréfléchissants sur commande.

Comme on en a sûrement discuté entre nous, au début ils vont sûrement être plus cool genre fermer les yeux sur certains points de contrôle histoire de mieux nous passer la pommade et quelques temps après quand le CT sera entré dans la conscience collective, on dira "on va rajouter tel ou tel point de contrôle" et là plus rien ne passera ce sera la catastrophe. Il est de combien le pourcentage de moto qui a un pot adaptable sans chicane ? Énorme ! A la limite tu remets la chicane mais quand bien même, ça change les caractéristiques de la moto donc c'est plus d'origine, tu vires l'antipolluant et compagnie... D'autant plus qu'on le sait tous un pot ne fait pour ainsi dire strictement RIEN gagner, beaucoup de motards que je connais le disent clairement, c'est pour le style et être perçu des autres usagers, une moto qui ronronne est une moto vue. Tout ça c'est une question de ponion rien d'autre. Un motard responsable se souci de l'entretien de sa moto, imagine une chaîne mal ou pas assez tendue, le pignon de sortie de boîte éclate, la boîte pareil, le moteur se bloque, j'imagine pas la chute. Le pire c'est que ça va s'appliquer également aux automobilistes, le CT sera tous les ans pour les véhicules de plus de six ans je crois. Je me tâte à participer à la manif du 22 Septembre en Belgique à Bruxelles devant le Parlement d'autant plus que je suis à 2h de route.