Alex'

Je connais pas les modèles en particulier comme Fef, je rentre pas dans le vif du sujet, c'est des voitures que je pourrais jamais m'offrir donc une 911 reste une 911 je me mouille pas trop bref, bah je vais à Lille, n'importe quand, je suis pas sans en voir plusieurs, en quinze minute de temps, ville et parking confondu, j'en ai vu rien que trois et pas des vieilles alors dire que c'est quand même assez rare bof... En rase campagne je veux bien mais pas en ville. J'ai déjà eu l'occasion de voir du Maserati, Lamborghini et Ferrari, bah ça reste très éllitiste, Porsche est malgré tout une marque "à leur niveau" (aujourd'hui, avant faut croire que non puisqu'on en voit à la pelle), bah on voit quand même plus souvent de Porsche que de Ferrari et autres, comme quoi c'est assez banal et abordable car une Porsche n'a rien de rare. Certains modèles oui d'accords mais il y a eu quand même un peu de tout venant aussi (façon de parler, même le moteur le plus merdique du catalogue, ça reste un moteur et une caisse Porsche). Malgré tout il y a eu des modèles assez "conventionnels", au prix d'une belle Audi (en éxagérant), donc bon ça court encore pas mal les rues une Porsche, après c'est pas le même budget entretien et tout derrière mais bref c'est pas la question. Après je veux bien admettre qu'on voit pas des GT2/3 et des RS à tous les coins de rues... Enfin bon, Ferrari, il y a des modèles qui ont jamais trop fascinnés, qui sont "abordables" (plus ou moins), et on en voit malgré ça moins souvent que des Porsche. Je parle bien sûr pour des vieilles, des actuelles n'en parlons pas ! Ce qui est pas mal c'est de voir que les vieilles Porsche, la cote à tendance à s'envoler plus chère que les récentes, comme quoi c'est bien les vieilles qui fascinent, si il y a de la demande. Si bien pour dire que certains achètent plus une Porsche par image que par passion, bah ça parle plus au commun des mortels (et ça l'impressionera plus, le mec qui n'y connait rien, c'est une Porsche, c'est fabuleux c'est impressionant) car au prix de certaines Porsche, t'as des jouets fabuleux ! Genre je sais pas, ça fait plus parlant d'avoir une Porsche modèle Lambda qu'une Mercedes AMG par exemple ou là ça touche plus le connaisseur.

C'est clair c'est la vengeance aux deux visages car à priori elle fait vraiment basique "banale" (einh :D2 ), par contre elle te met un boulevard ! Elle fait pas assez méchante, c'est con d'ailleurs, tu prends la toute première M5 E28 elle faisait méchante et bourgeoise, là elle fait limite passe partout des belles jantes alu point barre, j'espère que tu vas y remédier !!! Par contre le cuir est à gerber, me monte jamais là dedans je me fous un coup de fusil (et je te pourris le cuir par la même occasion :lol: ), dégelasse, j'aime pas, rien vaut un bon vieux noir tout en sobriété ! Sinon t'as vendu ton break de chasse ça y est ? Un petit M625 CSI, ça te branche pas plutôt ?!!!

Fred en même temps, il était fondu Renault mais elle lui coûtait combien sa collection ? Rien que le garage de rallye à lui tout seul vallait un beau billet car c'était pas des répliques mais que des vrais ex championnes quasiment. Rien que le Spider, il coûtait un beau billet. Il faisait dans le Renault mais pas le petit Renault (et il avait bien raison, car c'était de bon goût), idem le garage Alpine, rien qu'uen Berlinette comme neuve c'est 80 000€ à l'aise...

Pour la Suzuki RME, le moteur Derbi est nouveau car avant c'était un Minarelli ma main à couper.

Bah dans ce cas là on poste que des 205 GTI et de 5 GT qui ont 30 ans, au moins on peut se les payer, et on a le droit de les juger. Pour moi une Porsche c'est comme une Ferrari, elles ont perdues leur aura du passé, c'est devenur purement bourgeois (faut vivre avec son temps je te l'accorde et heureusement pour les riches, se serait frustrant de se trainer en 207 quand tu poses ton cul dans un canapé hors de prix quand t'es dans ta baraque). Ok il y a la la qualité d'ensemble, les performances mais c'est devenu purement marketing plus que de la passion. Aujourd'hui t'es pauvre (relatif) je sais pas tu rêves d'une 205 GTI (je prend un extrême), demain tu gagnes au loto, bah tu vas passer pour un gros branquignole dans ta 205, va te falloir une voiture à hauteur de ton standing tu vas te jeter là dessus sur Fef et Porsche comme la pauvreté sur le monde, juste pour faire le mouton (Lambo et compagnie, c'est un lot global). C'est devenu un objet pour montrer la réussite plus que la passio, d'antant. Le Porsche d'avant avaient des couleurs flash pour s'inspirer des modèles de compétitions. Le mec qui voulait une grise, bah on l'interdisait pas, mais si des mecs ont commandés des vertes, c'est pour faire comme la RSR, machin engagée en je sais pas quoi. Aujourd'hui ça se perd, t'as pu l'impression qu'il y a le goût de l'histoire et la passion de la marque, c'est un objet marketing pour faire voir que t'as du blé point même si à la base tu rêvais d'une misérable 205. Tu suis le mouvement, t'es un vulgaire mouton point. Désolé mais je vois ça comme ça.

C'est pas une question de jalousie, c'est une question de goûts. D'une on est sur le topic des véhicules de rêves, pas celui de "votre ou celui de vos parents" donc on a le droit de donner notre avis, si on aime pas, on le fait savoir point. Question de goûts, je préfère l'époque 911 tape à l'oeil que 911 actuelle. Aujourd'hui ça fait purement bourgeois, tout en sobriété, ça fait rêver que celui qui a le cul posé dedans ! Désolé mais moi je vois une 911 (même actuelle), verte ou orange comme à la grande époque, dans la rue, je me retourne dessus, j'en vois une grise, bof, c'est une parmis tant d'autres, tant mieux si le mec peut se le permettre je suis content pour lui, c'est pas mon cas donc je vais pas le jalouser, je suis réaliste mais ça n'empêche qu'on peut apprécier une belle voiture. J'aime ce qui sort du lot, et franchement ça met la trique de voir le mec qui ose rouler dans une bagnole orange ou verte. Ca fait pas le forcément le mec qui a de l'argent et qui le montre, c'est le mec qui affirme sa différence. Que demain Porsche me sorte une 911 (comme les GT2 / GT3, ça j'aime bien), verte ou orange, ultra agressive avec un aileron démesuré façon RSR, des ailes qui dégueulent de partout, des jantes design et prohiminantes, des étriers massif, là je dis oui. Après t'as des marques (exemple Brabus), qui jouent l'agressivité tout en discrétion, c'est une façon de faire des designeurs. On va parler à notre échelle (à notre porte monnaie plutôt), pourquoi certains préfèrent se payer une 205 GTI 1.9 tout en discrétion grise ou noire et d'autres une Griffe alors que c'est STRICTEMENT la même caisse (hormis la série limité et 2/3 options, rien de plus sous le capot) ? Bah question de différence, d'affirmation. Ok c'est un jugement de valeur, "j'aime", "j'aime pas", c'est personnel à chacun, bah moi je préfère les Porsche "m'as tu vu" de la grande époque, là j'aime pas point, c'est pas une question de jalousie. Sur l'autre topic, on peut donner son avis, ok après c'est les goûts et les couleurs, tu peux pas jeter la pierre à avoir mieux ou pire que toi, c'est personnel, c'est TA bagnole. Dans ce cas si on a pas le droit de juger bah fallait pas la poster ici... Si on pars de ce principe là, bah je déteste Ferrari, c'est une question de jalousie ?! Si on doit avoir les moyens de se payer LA caisse pour pouvoir dire si on aime ou pas bah je passe mon tour...

Bah non, on te dit juste les faits, elle a rien de trè agressif en plus, Porsche c'est une marque assez élitiste mais leur voitures ont toujours su allier sportivité et bourgeoisie, là bah elle fait franchement bourgeoise, il y a un gros moteur dessous mais il y a rien qui le laisse transparaitre, tout est maquillé, les formes ont rien d'agressive qui fait qu'on a envie de se retourner dessus, il y a rien qui dépasse, même pas des jantes à déport pour attirer l'oeil, pas un aileron rien peanuts, elle fait passe partout cette Porsche. C'est pas question d'être sévère, c'est une belle voiture, c'est une Porsche quoi mais après bah elle est d'origine et elle n'a rien d'extraordinaire c'est tout.

Moi aussi je la trouve banale, sans aucun intérêt, elle est quelquonque, passe partout bref pas de quoi se relever la nuit ! Tu vas la voir dans la rue, ok c'est une Porsche, point barre, elle n'a rien de particulier ! C'est pas comme si c'était un 2.7 RS où là t'en a eu de toutes les couleurs possibles et inimaginables (sauf peut être roses :D ), flashy façon m'as tu vu, t'es obligé de la remarquer dans la rue, avec la queue de canard, les Fuchs et tout mais là bof, elle casse pas des briques, en plus elle est noire, tout ce qu'il y a de plus passe partout. C'est une belle voiture mais ça s'arrête là, j'irais en rêver la nuit quoi.

Euh pour le commun des mortels, bah 1200€ quatre roues sans les pneus, tu nous excuses si on fait un peu petit joueur à côté de toi !!! Au final, avec les pneus et la pose, c'est quasiment deux mois de salaires pour un smicard en France...

En effet, en 17" on est autour des 300€ LA jante !!!

Euh carrément pas ! Les Superleggera bah ok elles sont plus légères mais elle font quand même vachement touning alors que celles ci font vraiment racing. J'ai trouvé que ça, désolé de la qualité, c'est du plug an play cherché trouvé à l'arrache. Bah ça rend carrément moins bien.

Bah moi ça ma dégoûte car j'ai été la laver, elle était Niquel, vu le temps et le froid, je comptais la faire hiberner jusque fin Mars et la faire démarrer par le travers mais pour le coup le mec qui me loue le garage a pas été correcte, il m'avait dit "ouai quand on commencera les travaux, je te préviendrais pour mettre un drap dessus", bah quedal, mes couilles, peanuts bah là elle a du ciment pleins les jantes, la carrosserie, la selle (bon ça attaque mais tant que c'est pas humide ça ira), bref partout, faut que je prenne 5min pour aller la cirer, je suis vert. Là je dois essayer de le voir pour savoir quand ils commencent le gros oeuvre, ils vont faire sauter un mur en brique, bah quand je vois comment ils ont mis ma meule bah pas de scrupule, je sens bien qu'elle va manger un éclat un truc du genre, je dois lui trouver un garage de dépannage en vitesse...

Bientôt je vous concocte une série Renault / Ford, petites bombes j'ai du dossier mais mon Disque Dur commence à être un sérieux nid à merde, jusqu'à présent je m'y retrouvait mais là... donc patience.

Fiesta MK6 (modèle style ST) avec des jantes d'Escort, j'en ai quelques unes dans le PC mais pas super exploitables En gros je cherche ça, j'en ai pas mal mais trop petites, ça rend pas terrible, c'est du 16 (d'origine 17) ça dégueule de partout mais qu'est ce que ça colle bien sur cette caisse ! Sinon j'ai ça aussi, avec ces jantes (OZ Superturismo), on dirait une Mini Focus RS MK2

Sinon les mecs qui fouillent pas mal là : auriez vous des photos de Fiesta (modèle identique aux ST) avec des jantes de Cosworth ? J'ai fais tout google image mais rien de concluant, je me suis inscris sur Wheel Whore exprès pour ça mais pareil pas super exploitable... Je vais pas m'inscrire sur l'intégrale des sites anglais pour ça. La ST d'origine est en 17, c'est interdit de passer au dessous de la monte d'origine mais les anglais ils s'en branlent, je trouve que ces jantes sont magnifique sur une ST, ça me botte... :siffle: Sinon les toutes vieilles, genre Fiesta RS Turbo, toutes carré, avec les jantes de Cosworth, ça tabasse également :ouf:

J'accroche pas trop sur la couleur des jantes de la Porsche, après faut avouer que noires ou grises, ça aurait fait trop banal mais là ça fait too much ! J'aurais plus tapé dans du Néorétros vu le modèle de 911, c'est pas une trop vieille, un bon gros 19 Fuchs ça aurait pu le faire ! La 306 pour le coup je comprend pas, elle est "banale" ultra rabaissée et des jantes de série. Sympa la 207, on lui colle des feux plus conventionnels et sans le liseret rouge, pourquoi pas. Après les jantes or, c'est pas forcément choquant mais elles font peinture, plus claires, ça aurait peut être fait moins choquand et naturel, là pour le coup c'est pas mal mais ça fait un peu touning ! Sinon fallait oser une couleur flash genre un rose ou vert fluo avec des stickers à la con un truc du genre pourquoi pas, pas des masses mais un petit truc qui sonne "détail" et rappelle cette couleur. Là elle est pas affreuse mais il lui manque un truc enfin il y a de l'idée, je dis pas non. Pour une fois qu'on fait un truc de pas trop mauvais gout sur une française pourquoi pas !

Et pour rentrer les pistons dans les chemises bah la bonne vieille canette de coca découpée pour récupérer la forme, un rizlan pour comprimer les segments et zou ça rentre tout seul !!! Veridique vu sur le forum Miniaddict et il y a des grosses prépa sur ces charmantes Austin ! Enfin grosse tout est relatif mais sortir 20cv de mieux qu'une Mini 1000cc, c'est beau !!! 90cv dans un karting ça doit envoyer ! Rien qu'une Maxi 1000 je sais pu combien ça fait, ça passe les 100 je crois !!!

L2 et pas K12 ;)

J'fais un vilain blocage là dessus et la cote commence à bien baisser, cette semaine je crois que je vais aller rendre visite à mon assureur et à ses conccurents, et si il y en a qui me dit oui et me sort un truc honnête car s'agirait pas de se faire massacrer non plus bah cet été je me met en chasse, le temps de liquider la C2 et en trouver une.

Je viens de regarder la redif pour voir, putain le mec il est pété aux As mais au moins il a un beau patrimoine automobile à la maison ! Le garage avec les Renault de Rallye, il doit y en avoir pour du fric avec la Clio Maxi, La R5 Tour de Corse, la R11 de Ragnotti, la Clio Cup Marlboro est magnifique aussi !

méchante la Delta ! Tu as d'autres photos de la Mini qui dégomme aussi ?!

C'est pas une Bimota la bécane, c'est une Vyrus. Sinon dans le même style il y a aussi Confederate, c'est la moto la plus chere de série qui existe je crois mais vraiment pas sûr. Pour je ne sais plus qui, le principe du moteur autoporteur, c'est bien chez Ducati, ils font ça depuis 2003 sur les motos GP et la 1199 est constituée du principe moteur autoporteur, tout est assemblé sur le moteur, plus besoin de cadre.

Chez Goeland ils envoient un peu de tout par hasard pour chaque commande, surtout n'importe quoi mais j'ai déjà eu du bol de recevoir un Nintendo et un GRD que j'ai collé sur mon casier au boulot et des connards me les ont virés alors que le full stickage FO, CGT et Club des Chasseurs pochetrons ça emmerde personne...

Fred si j'y pense je te ferais une photo des miens à bon éclairage, j'ai des photos mais qui rendent mal. J'ai le blanc intégral, avec la visière noire, ça fait genre simpsons, vintage et futuriste et le Spencer Replica que j'ai optimisé, visière noir (ou pas) et protège nez Shoei que j'ai découpé dans tous les sens pour adapter car il en existe un Arai mais en plastique qui fait mal au nez et qui protège moins bien.

Les VMR elles tabassent ! Franchement dans toutes celles que tu as montrée, je trouve qu'aucune ne colle avec le style de la caisse, c'est trop banal, et pas du tout accordé ! Les lignes sont tirées, allongée, ça fait plus sportif que la MK5, faut des jantes qui donnent un look plus sport comme les VMR ça colle parfaitement.