Tzr70

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bonjour a tous donc voilà j'ai acheter une sherco de 2007 et je n'avais pas de phare car il me manquer le régulateur donc maintenant que je l'ai es-que vous pourriez me dire quelle et la couleur des fils pour les phare avant et arriéré s'il vous plaît :) car je n'y connais rien du tout en Electricité et comment faire pour les brancher au régulateur ps : j'ai fait des recherche sur google je ne trouve pas j'ai vu le Tutorial dessus mais je ne comprend pas :| et aussi l'ancien propriétaire a tout arracher je me retrouver avec des fils partout donc c'est difficile pour moi de m'y retrouver :( donc je vous demande de bien vouloir m'aider merci d'avance ^^

change l'optique et enleve la barre passager derriere :)

bah derien ;) un rocher de kick je croit que j'acheter les mien 10 euro donc voilà et comme tu a le stater sa t'aidera a démarrer :P

derien :cool2: je ne passe pâs que sa vienne du starter :huh:

moi j'ai jamais rien casser donc je pense que non fait gaff a la vis parcontre :cool2:

OUI pour sa tu démonte ton carter de kick tu met un vis dans la cloche d'embrayage et dans le petit troue de l'embrayge et essaie de pousser si la roue et block c'est bon tu pousse et tu saute sur la selle vers l'arrière je te conseille de mettre un casque car c'est un minimum dangereux quand le scoot va démarrer la vis va voler donc attention a la tete voilà :)

oui va chez ton pro et demande lui un boîte à air de booster j'avais payer la mienne 20euro

salut si ton rocher de kick et mort tu peux toujours démarrer en poussant ;)

salut alors tu démonte ton cylindre pour cela tu a 4 ecrout de 10 je croit a deviser pense a enlever les durite de liquide de refroidisment et a deviser ton pot aussi aprer tu leve le cylindre avant de changer les joint regarde l'etat tu piston et du cylindre si il et rayer et que c'est profond cherche pas c'est mort ou si c'est des petite rayure ou frotement demande a ton pro de te passer un coup de rodoire voilà ;) et pense a refaire la purge une fois tout remonter tu remet du liquide de refroisement et tu pince les durite juqua qui et plus de bulle d'air qui remonte :) j'espere t'avoir aider un minimum bonne continuation :D :cool2:

et oui retant ta chaîne car a force tu vas bouffer la couronne aussi voilà

oui possible que se sois une amorce maintenant le mieux c'est de rouler trankille et je serait toi je démonterait le haut moteur voir l'etat et changerait les joint au passage je pense que sa lui ferait pas de mal voilà ;)

bonjour je met en prevent les pièce que je vais changer pour noël donc: vilebrequin origine am6 environ 5000km grand max carburateur 17.5 dell'orto 500km max cylindre 50 rr en rodage am6 pot scr etat moyen am6 allumage origine am6 voilà faire proposition de prix :) bonne journée a tous :cool2:

bonjour a tous je suis a la recherche de : un bon vilebrequin un carburateur un cylindre un allumage un pot le tout pour am6 je veux des pièce complet et en bonne état budget max 500euro ;) mon petit cadeau de noël :love: voilà merci a vous

si tu toune au mélange tu a mit trop d'huile se qui fait que ton moteur s'engorge et sinon je voit pas :/

j'ai regarder depuit le debut tu a fait du bon taff mec :cool2:

j'ai mis une bougie neuve elle a l'air de rerouler reste à faire les réglage et je voulais demandez c'est la 3 eme bougie que je passe en même pas 1 mois d'ou cela pourrait venir car j'ai pas envie de refaire un topic s'il vous plaît merci :P

j'ai nettoyer le carburateur remit de l'essence rien help plz :(

avec des equere sa tien tres bien :cool2:

up s'il vous plaît

salut surment car tu l'avais mal mit dans la petit fente :rheuuu: et pk tu tourne pas au mélange sa te ferait un risque en moins plutot que de verifier a chaque fois ta durite car il sufit d'une merde qui passe sous ta roue et opp plus de durite et tu te retrouve comme un con :D2