Tzr70

bonjour a tous mon scooter coupe a n'importe quelle moment et je suis obliger d’accéléré tout le temps sinon il cale le scooter avance tout seule mémé quand j’accélère pas voilà merci :o

sa mais déjà arriver le mieux tu démonte ton cylindre et tu retourne le scooter et tu kick pour que l'eau sort de ton moteur et pense a bien regraisser aprer voilà :cool2:

nan mais pas beaucoup d'essence essuie ta bougie et regarde si sa démarre ou pas :rheuuu:

comme les autres ont dit mais un carburateur plus petit :D

salut aprer tout dépends si c'est un cylindre en fonte ou alu ?? moi sur mon rocket j'ai change cylindre piston ect... j'ai du faire 100km a la place de 300 et sa tien toujours faut juste y aller doucement dans les début :cool2:

salut j'ai eu le méme problème sur mon rocket perte de puissance et moins de compression j'ai changer mon joint de culasse et op ça a remarcher aprer comme dit plus haut ton piston et en fin de vie :lol:

salut alors il y était quand j'ai acheter l'embrayage c'est un d'occasion et non un neuf mais je compte les changer :D

bonjour a tous je vous explique mon problème j'ai du changer mon embrayage car je n'avais plus de matière dessus le scooter marcher très bien niveaux reprise après le changement le scooter a plus de reprise et fait un bruit bizarre genre scooter chinois ( 4 temps ) j'ai remis l'ancien ressort de poussée (jaune) et j'ai pas changer les 3 petits ressort il son orange d'ou sa pourrait venir ? merci a vous ^^ ps: je suis passer d'un embrayage a deux mâchoire a un trois mâchoire :D2 configuration: kit 50 top perf variateur mk pot mk débrider voilà :D

bonjour...non ? déjà un carburateur 17.5 quand tu l'achete et déjà régler :D2

salut je voie pas ou et le problème a par que t'ai de feux on claquer

salut tu a un carburateur de combien stp

salut moi j'aurait fait un noir extérieur et un blanc intérieur ;)

ha ouai tu a un problème quelque par sûrement segment je pense parce que avec ta configuration c'est pas normal la :o

salut tu prend combien en vitesse stp :D2

salut peut être les joint du pot :)

salut très bon tutoriel mais j'ai acheter un 50 top perf en fonte et dans la notice il y avais écrit 300km et non 500km appart sa je n'ai jamais fait de rodage pour de la fonte :D voilà :cool:

voilà durtmoon a tout dit c'est galère :D2

bah j'en et eu la preuve sur mon rocket j'ai enfumer tout un parking et ne voyer plus rien :D2

salut oui tu dois mettre une fourche de nitro et acheter un adaptateur pour le frein a tambour a l’arrière ou percer dans le carter mais faut pas te chier sinon tu dois changer de carter :rheuuu:

essence directement au cylindre ?? :cool2:

salut si le scoot fume blanc a froid et a chaut c'est surment joint de cullace :P

salut alors non c'est pas un serrage je pense plutôt a l'engrenage a l’intérieur du carter de kick :D2

bonjour a tous il y a deux jours j'ai changer de cylindre je suis donc en rodage et quand je m’arrête et repart j'entend un crainsement es-que c'est normal merci désoler pour les fautes :rheuuu:

up pour toi j'ai le même problème avec mon rocket :D

ba non ça a rien a voir avec les galet la tu a un troue entre 30 et 40 km/H donc c'est gigleur ou vis de richesse :cool2: