Succès de Alain
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Clairement dégoûté du kit variateur Polini pour Kymco Euro 4!
Pour commencer le flaque arrière et le canon ne passent pas sur les modèles 25km/h (vendus en Belgique et aux Pays-Bas), la faute à l'axe de vilebrequin qui fait 14,5mm sur ces engins. Ce n'est pas encore si grave, ça peut se régler...
Ce qui me fâche vraiment, c'est la courroie livrée dans le pack (et dispo séparément avec la référence 248.062): dans le catalogue Polini, celle-ci est annoncée à 745mm de long et 18 de large (l'origine fait 730 et 17,5), or elle fait elle aussi 730mm!
Sachant que je me bats pour obtenir un peu de performances des Kymco 50 et que je crie à qui veut bien l'entendre qu'il est nécessaire de monter une courroie plus longue (Polini, Malossi,Top Perfs, pour ne citer qu'elles) afin d'avoir de meilleures accélérations et une vitesse plus élevée en montée, bin je passe pour un gland...
Si ça se fait, le variateur seul donne de bonnes perfs, mais je pense qu'en montant une courroie aux dimensions appropriés, ça donnerait déjà satisfaction....
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J'avais testé des courroies Tecnium pour Nitro en 740 par 17, mais la largeur redescend assez vite aux alentours de 16.5, et c'est cata car elle ne monte plus au max...
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Salut Alain, ça existe des scoots bridés à 25km/h sérieusement ?
Sinon bienvenu chez Polini leur plus grosse blague c'est leur correcteur de couple qui est totalement pourri sinon apparemment le variateur hi-speed est plutôt bon.
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Et oui, ça existe...
J'aurai dû m'en douter, rien qu'avec mon expérience sur les Ludix (pipe d'admission, cylindres, variateurs, correcteurs...)