bobo

démonte et veriffie ton cylindre et piston tu verra bien.

tes segments sont sûrement mal clipsé sur le piston.veriffie mais n'insiste pas pour démarrer avant d'avoir veriffié ou tu vas tout pété.

tu finira par serrer si tu roule pas au mélange,la pompe a huile est réglée en debit pour un moteur bridé alors fais gaffe j'ai eu le problème il y a quelques années.

ta batterie est certainement faible mais veriffie quand même la bobine ou les connectiques ça vient forcement de la.

oui mélange,s'il roule tout débrider juste avec la pompe a huile il finira par serrer.

si t'a tout débrider correctement ça devrais pas bloquer a 70kmh mais c'est peut être les galets. et j'espere qu'après avoir tout dbrider tu roule au mélange en plus de la pompe a huile?

ta bobine doit être hs ou presque ou l'allumage est fatigué.on peut démarrer sans batterie mais c'est l'allumage et la bobine qui prennent le relais.

débrider le variteur c'est a dire?

le serrage c'est tes segments qui ont cassés et peut être même que le piston est cassé,dans ce cas le cylindre a certainement morfflé aussi.va sur un site genre DAM SPORT il sont pas mal et livre assé rapidement et pour environ 50 70euros tu peus avoir un kit complet cylindre,cullasse,piston,et joins qui vont avec.pour reparer si tu ni connais rien trouve quelqu'un par chez toi qui connait ou alors tente le coup avec des revues techniques sur les sites.attention au morceaux de segments et de piston dans le bas moteur si ça a trop morfflé.n'hesite pas pour plus de precisions.

reveriffie ta bougie et ton anti parasite il y a pas de raison apparente qu'il ne démarre pas s'il l'ont démarré devant toi.veriffie aussi qu'ils n'aient pas touché au ralenti et q 'il soit trop bas et pour la compression tourne la poulie dentelée du variateur a la main il doit y avoir un minimum de résistance.

si tu le repare tout seul ça te coutera pas trop cher mais chez un reparateur ils vont t'assassiner sur la main d'oeuvre.

ça devrait démarrer aussi bien au démarreur electrique qu'au kick.ou ton démarreur est fatigué ou ta batterie n'a plus assez de jus mais je penche plus pour la batterie.

autre chose,j'ai une bougie br8hs ce n'ai pas un peu trop froid pour la saison?

ma bougie était bien marron mais maintenant elle est noire.mon starter fonctionne bien.je vais essayer ce que tu me dis mais pourquoi ça déconne du jour au lendemain a cause de la neige et de la pluie?

démonte ton haut moteur a mon avis tes segments ont cassé.fait attention en démontant qu'il n'y ai pas de morceaux dans le bas moteur.tiens moi au courrant.

est ce que ça peut avoir un rapport avec la température exterieure trop basse.j'ai mis un 70 polini fonte il y a 3 mois ça roulait nickel et depuis les premieres neiges ça déconne.

pas vraiment,deux trois coup de gaz pas plus mais avant j'avais pas de soucis et sur route sèche c'est nickel.

bonjour a tous. J'ai un problème depuis peu,dès que la route est mouillèe ou qu'il neige je roule 1km et le scooter a des ratés,pète et fini par caler sans redémarrer avant le lendemain.je n'arrive pas a trouver d'ou ca viens.aidez moi s'il vous plait je suis en galère pour aller bosser.