yann59490

Ok cool ça :cool2:

Aller tous le monde j'ai besoin d'un coup de pouce :(

Comme par hasard lol dépéche toi un peu :D2 :D2 Sinon appart quelle est trop dur quand tu roule et que tu freine ça fait quoi?? Et avant de mettre ton huile tu les à vider ou tu a juste fait un complément??

Ta remonter ta fourche :huh: :huh: Ta changer tes joints spy alors?? Mais ta remis de l'huile?? Sinon ça sert à rien

Photos du casque aller lol Tu l'a vendu combien sans indiscrétion???

Franchement bien ta fourche :cool: ça va tuer dessus et oui si tu as le temp la patience et la peinture autant faire les finitions avant de la monter ;)

Oui pour l'alogène noir :cool2: ça ressortira avec ta plaque phare blanche :cool: Et pour le garde boue moi j'aime bien après chacun ses gout, fait avec les tiens ;)

Salut tom67 non il ne roule pas correctement je doit changer les ressort car il mouline grave, appart ça je doit acheter un cache moteur car il chauffe énormément et quand il est froid il broute beaucoup sur 50m et après il ne le fait plus

de toute façon tu trouve tout moche toi :D2 :D2

Ba oui bien sur sauf si c'est la photo du carton lol en pit si met toujours on devinera :lol:

Oué franchement :pascool: de toute façon on à pas le choix d'attendre lol

Salut à tous, si quelqu'un sait ou l'on peut trouver les autocollants d'origine yamaha en relief pour pas cher ça serais super car chez yamaha c'est 20 euro pour 1 donc comme il m'en faut deux je veux pas payer 40 euros :D2 Merci

Rafistolage lol bon courage :lol:

Salut à tous Je viens d'acheter d'occasion un peugeot vivacity qui ne tient pas le ralenti et jaimerais avoir vos avis sur la question s'achant que j'ai déjà fait quelques vérification dessus. J'ai démonter cylindre piston et refait tous les joints. J'ai démonter les clapets et refait les joints. J'ai démonter le carburateur et je l'ai néttoyer comme il faut. J'ai changer la bougie. Alors voici ma configuration: foul origine débrider. Et j'ai essayer de visser et de dévisser la vis de ralenti mais en vain. Merci au personnes qui on déjà eu ce problème et qui me donnerons un coup de pouce :cool2:

Ba tous les autres sont avec des stikers après je dit ça c'est à voir bien sur ;)

Pas chère les pneus bravo :cool: Ba nan qu'il va pas en dire plus :(

Oui pour la plaque phare et l'alogène :cool2: Et pour le garde boue prend le victoria bull :cool: Par contre tu compte faire une peinture sur les autres carénage ou les changer?? parce que la ça va faire un peu cloche lol

Ok donc oué je pense que ça ira :cool2:

Ok ok j'y penserais la prochaine fois merci de tes explications ;)

OK je suis entierrement d'accord avec toi mais sur la configuration que je t'ai donner on avez mis le plus dur que l'on avez trouver, je crois que c'était du noir ninja mais je suis plus sur, car avec du jaune ou du rouge ca s'ouvrer trop vite et on avez une pointe médiocre, pourtant on avez des galets au alentour des 4.5g et la bougie était bien coloré comme il le fallait, donc voilà après comme tu dit je ne sais pas ce qu'on aurait mis si on avez eu un plus gros cylindre

Oui 17ch c'est déjà bien après faut voir ce que tu compte faire avec ta bécane

Pour un ou pour les deux?? Si c'est pour les deux ça vas :cool:

Super les pneu ta dut taxer niveau prix pour du michelin :bave:

Donc éclaire moi un peu alors si ça te dérange pas Quand tu met genre un 70cc racing avec carburateur 28mm en alignement, allumage mvt premium, pack overange mallossi, pot yasuni c21 sur un nitro par exemple ( configuration déjà tenter ) niveau ressort d'embrayage tu mettrais quoi toi??? Perso on ma toujours dit que quand tu gonflé en configuration tu devais mettre du dur donc jaimerais avoir ton avis silteplait ;)

Moi je n'est pas dit que changer tes joints spy suffirais à résoudre ton problème mais il faudra aussi remettre de l'huile dans ta fourche pour refaire une pression et la dessus je ne peut pas taider car je ne l'ai jamais fait :censure: