70~Bidaaa

Avec des riselants ( collier de serrage ) Normalement tien niquel

J'avoue que la .. tien nous au courant ^^

J'ai pas de kit moi non plus, sauf qu'un kit ne nique pas le moteur. Sur si tu le monte comme une merde oui, un pote à moi a un 80 barikit sur derbi, il roule depuis très longtemps avec, puis tape du 120compteur. Donc un kit ne nique pas obligatoirement le moteur, il suffit de bien le monter puis de pas tout le temps lui tiré dans la geul :cool2: Pour le scr oui il coût pas cher, mais au même prix ta un pot meilleur d'occasion, voir même un bidalot mxr.

Vos mieux avoir un peu moins de pointe mais de la patate, que avoir juste de la pointe. Avec un heb 50/70 j'ai autant de patate qu'un yasuni r1 puis je fou la plume à plein de petit scr :siffle:

J'ai aussi eu le pot, après plusieurs arrestation pour le bruit puis ne pas pouvoir rouler en ville car il marche quand dans les tours :pascool: Pourquoi prendre un scr alors qu'une yasuni r1 marche autant mieux en pointe qu'en patate... :huh: Bien sur que le sm s'adapte sur origine, sauf qu'il est vraiment nul .. toujours à fond tu t'amuse pas. Puis je pense qu'il vos mieux mettre un peu plus dans un yasuni r1 ou autre que de mettre 150euro dans un scr puis prendre une amende de 90euro pour le bruit non ?

Oui je te déconseille Cartouche scr pour les bleus .. même pour toi ! Au bout d'un moment le bruit du scr fait mal à la tête

Je crois pas, il faudra que tu le lève le compteur, mais ça fera moche le compteur d'origine avec une plaque YZ. Après à toi de voir

Perso j'ai un hebo qui se trouve vraiment plus trop. Un hebo passage bas (50/70) Performer. Il marche très fort pour origine, je tape du 95/100. Pour le bruit, bien de faire du bruit mais pas trop non plus. Le scr est vraiment trop abusé pour le bruit ! Un truck de dingue comme on t'entend de méga loin avec ce pot :|

La cartouche ne fait pas la performance, donc tu peux mettre n'importe quel cartouche, changeras rien sauf le bruit. Perso j'ai une cartouche scr sur pot hebo 50/70 performer, un très beau bruit, un bruit bien grave.

Je suis pas très fan de la plaque phare .. me fait penser à une fourmi .. mdr. A ta place je prendrais plutôt une bonne plaque cross type YZ. Tu rajoute de petit phare sur le coté puis niquel. Sinon garde boue j'ai le même, il est pas mal ^^

Vérifie le pignon, même si je pense qu'il doit être d'origine, donc ( 11 ) Normalement.. Ou alors mais vraiment rien de sur, ta le piston mort .. J'ai vu pas mal de personne qui ont eu le problème a cause du piston.

Oui sauf que je parle du Scr corse sm.. J'ai jamais test le Scr handmade. Pour moi mettre de l'argent dans un pot comme sa pour de l'origine ... Après chacun ses gouts ! Il y a des personnes qui l'aime, d'autre non. Je donne juste mon avis, je trouve juste qu'il est beaucoup trop creux pour de l'origine. Un bidalot MXR, Hebo, Yasuni r1 Marche beaucoup mieux que le scr. Puis surtout un pot pour chercher la merde, quand t'entend le bruit, un bruit à faire chier tout le monde :cool2:

Déjà rien que le bruit du scr fait mal à la tête ! Puis vraiment trop creux, il y à mieux pour antant de performance en pointe :cool2: Je te déconseille le scr personnellement. Tu prend même pas de plaisir à conduire, tu dois toujours être a bloque. Même avec un carburateur 19 ou 21 il reste un mauvais pot, juste de la pointe. Je te trouve quand tu veux un pot d'origine avec autant voir même plus de pointe que le scr. Donc pour moi le scr reste un peu bas de gamme. Comme la dit tom, pour que sa avance tu seras obliger de faire geuler ta moto, perso j'ai mon petit Hebo performer 50/70 Il très bonne patate puis je fou la plume à plein de petit scr :siffle: En étant d'origine bien sur

De rien ! -_-

Les pots neuf vos pas trop le coup.. sur leboncoin tu trouveras des yasuni r2 vraiment pas cher dans un état niquel. Donc cherche un peu avant puis si tu trouve pas, ba prend neuf

De rien :D Au passage, si prochainement tu voudrais mettre un kit, prend un carburateur 21. Comme sa tu ne devras pas changer de carburateur, après si tu compte rester avec un pot, le 19 suffit :cool2:

Non pas obligatoirement, mais préférable pour un meilleur fonctionnement :cool2: Un carburateur 19 feras largement l'affaire

Si j'a bien compris, tu cherche un pot qui a de la vitesse, puis de la patate. Je te conseille un Hebo 70 Performer, une très bonne patate, puis marche fort sur origine, tu taperas du 95/100 sur plat. Après tu devras faire des configurations de gicleur ect sur ton carburateur, ou même changer ton carburateur par un 19 ou 21, pas obligatoire. Seulement le Hebo 70 Performer se trouve pas très facilement, alors si tu trouve pas de Hebo, prend un Yasuni r2 :cool2: Marche pas mal aussi sur origine

Sur mon tkr furious j'avais un Leovince zx-r. Plutôt satisfait , une bonne accélération puis patate. Je me souvient plus trop, mais je devait tourner dans les 75km/h environs. Pas énorme mais déjà bien :cool2:

Ou un pro race 3... Peut être, je peux pas t'en dire plus, sauf que le pro race fait un super bruit :cool:

Prend surtout pas Scr, j'ai du changer de pot a cause du bruit du scr. Beau bruit mais insupportable a long terme <_< je viens d'acquérir un pot Hebo performant Tien une photo du pot : Click Un pot de malade ! :ouf: Le pot a limite plus de pointe que le scr sm, puis surtout une bonne patate au démarrage. :cool2: En descente j'ai pris 110 avec le hebo, pas mal non ? Malheureusement, il est pas facile a trouver .. il se fait de plus en plus rare

Le nom du pot pour moto est GP, il se monte sur derbi ect. Sauf que pour les motos ils on mis GP

Je pense que je vais prendre le hebo performant, un pot qui se fait assez rare puis marche fort. Donc je pense que je vais le prendre :)

Bonjour/Bonsoir je vends mon Scr corse sm en très bon état, pratiquement neuf :cool2: Vendu avec toute les pièces pour montage sur debi. Je le vend au prix de 110euro, frais de port inclus. Négociable Mon numéro si besoin : 06 70 03 15 80 Il y a une petite rayure sur la cartouche, sinon aucun pète.

Oui le Malossi MHR GP Replica, pour les motos : GP