.Marvin.

Bon ben le bloc est refermé le roulement je l'ai nettoyé a la soufflette.

Owi je veux une finale a la sauce allemande et je vais l'avoir :bave;

Ah ouais ça explique pourquoi il arrivait a te suivre alors. ça sors combien un 450 exc a la roue ?

J'aime bien Get Lucky par contre je m'attendais pas du tout a ce style de musique pour le nouvel album

le 125 doit être vachement plus maniable sur ce genre de parcours non ?

Achete le yaz R3 a Flo 07200 du forum !:)

Je ne sais pas. Je veux et j'exige une finale Bayern - Borussia (><)

L'EQUIPE Énorme performance du Bayern Munich qui écrase littéralement le Barça en demi-finale aller et a déjà un pied et quatre orteils en finale. Ah Ah tellement vrai

Attends c'est pas fini :lol:

ça sent la sodomie a l'allianz arena :D2

Ouep, j'essaie d'avancer en profitant des vacances maintenant que j'ai le temps. J'essaie de refermer le bloc demain si il y a pas d'imprevus. J'ai pensé au belgom, je crois que je vais tester ouais ^^ Mes carters je les ai nettoyés avec une brosse a dent + de l'essence et une soufflette :) Donc la boîte n'avait aucun risque, ça m'a permis de sortir la merde qui s'était mis derriere un roulement de boîte coté allumage

comment c'est possible :o

Ouep, justement c'est ce que j'essaie de faire Pas envie d'une brele monster ...

Bon alors je suis entrain d'essayer de faire un kit déco sur PKS mais j'avoue que c'est un peu tendu vu que mes carénages sont noires j'ai peur qu'en faisant un dégradé noir > blanc ça fasse pas propre vu que le reste du carénages (dessous) sera noir, et j'hésite sur le logo principal sur lequel me baser car il y'a pas mal de choix mais j'ai envie que les logos soient assez proche entre eux vis a vis des couleurs. Donc là pour l'instant je pars sur un fond noir avec des logos qui ont des touches de noir, de blancs, et de rouges. Pour tout ce qui est petit logo ça rend très bien mais en logo principal (qui doit être assez gros sur les ouies) je ne trouve rien de spécial qui m'interesse :(

Je crois que c'est le plus a même de le faire de toute façon mdr

pointeau ça, démonte la cuve de ton carburateur nettoie bien le flotteur, passe y un ptit coup d'huile etc et remets la tige qui le tient je pense qu'elle a du se decaler

208 T16 Pikes Peak 875 chevaux pour 875 kg On bat des records là :bave:

Felicitation Ouais de toute façon le nombre de faute, il te colle un petit papier sur ton dossier après avoir developpé ce papier par la machine qui lit les boîtiers donc tu peux le savoir en regardant dessus.

cartonne cette zik :bave:

elle broute ou pas ? si le comportement est lineaire et qu'elle roule bien, vaut mieux rouler un poil plus riche pour le moteur ça ne sera que benefique. Bien sur faut pas que le moteur s'encrasse.

Mdr ce qu'il faut pas entendre. Change de pignon pour un 13 c'est normal que tu n'ai pas de pointe, dis toi que 1 dent sur le pignon en plus = 5 a 7km/h en plus ... Je suppose que tu n'as pas de clé allen chez toi pour démonter la platine du pignon, donc tu vas chez un magasin genre weldom ou autre, et t'en achetes un jeu ou une ou deux (vendu au detail aussi)

tu n'as pas l'air d'avoir les competences pour faire un réglage, je te conseil d'emmener ta becane chez un pro qui sait régler un carburateur, car c'est pas le cas de tous. Tu sortiras peut être un billet de 40€ mais au moins ta brelle rouleras

le mec avec le kawa a l'air de gerer sa becane sur la première vidéo :o

BTS M.A.V.E.T.P.M Oui le nom est hyper long mdr