.Marvin.

ça marche déja pas mal, pour bouffer un permis :D2

Ouais mais les bon pro courent pas les rues vers chez moi ^^

j'en ai pas mais j'ai la facture du montage du hm

Ouais on est totalement d'accord j'y suis déjà allé avec mon père mais il est plus calé en bagnole donc il ditbpas grand chose. Et comme je me connais vaut mieux que je sois seul jebsuis plus a l'aise quand il s'agit de remettre les autres en place. sinon y aller avec des potes je trouve ca un peu ridicule, le mec a pas 17ans, c'est plutot un coup pour perdre toute crédibilité je pense

Je toasterai d'être là

ça doit être vraiment génial de conduire une bagnole de luxe comme ça :bave:

Ouais, fin' vous avez pas une technique pour rester calme ? parce que je sens que ça va finir en eau de boudin

C'est pas que j'ai pas les competences mais pour la vente avoir une facture qui fait Foix est toujours mieux

Ouais, ça me déçoit vraiment de lui, car c'était le dernier mecano correct que je connaissais mais là je m'apperçois que c'est vraiment tous des branleurs

Ouais ça fout toujours les boules quand tu connais le mec, mais bon j'ai autre chose a foutre que de donner du pognon pour reparer les conneries des autres ... Merci a tout ceux qui ont répondus

Ok dacc, j'y vais mardi je pense que ça va chier ^^

Pour l'instant ça me rassure vous êtes d'accord avec moi De tout façon ils ont tout manigancé l'histoire avant que j'arrive ça sentait beaucoup

Je sais, le pire c'est que je connais personnellement les deux mecs (l'arpet et le gerant) son fils était mon meilleur pote

Je précise que la facture est de 250€ qu'ils veulent me remonter le cylindre avec un piston neuf sans le changer alors qu'on voit qu'il a un peu morflé au niveau des jupes. Si vous voulez plus d'information n'hésitez je pense avoir oublié quelques broutilles ^^

Salut, j'ai besoin d'avis serieux Voilà, j'ai fais "réparer" ma becane par un pro a la suite d'un serrage (j'avais envie d'avoir une garantie cette fois-ci donc je l'ai pas fais moi même). J'ai récupéré la moto, fait le rodage (400bornes nickel) et ramené la moto pour un réglage carburateur de fin de rodage. Mais au moment d'aller la récuperer, j'apprends que l'arpet' a serré ma becane en allant l'essayer et que le vilebrequin est mort. Ces messieurs me baratine donc que ça aurait pu m'arriver a moi pour essayer de se dédouaner de la responsabilité Donc pour moi c'est eux qui sont responsable, car c'est eux qui roulait avec la moto et qui niqué le moulin Je précise que quand j'ai fais le rodage la bécane tournait bien, et quand je l'ai amené elle fonctionnait bien aussi. Donc je voulais savoir qui doit payer d'après vous, moi ou le mecano qui flingue mon moulin en faisiant 800m ? Merci de vos avis

Oui je sais bien que ça marche fort, j'en ai vu faire du drift et remporter la compet a un gymkhana grid

Ouais fin, si ta prochaine fait 350cv et un couple monstre, peut être moins lourdes aussi même si c'est un diesel, tu regretteras peut être pas celle là

Bah ça fait grosse bagnole confortable la M5

Le must restent ceux qui ont un applicateur vendu avec ^^

c'est une M3 non ? tu repasses sur de la "sportive" :D2

La golf est sympa, en plus la décapotable est bien utile en ce moment vu les températures :D2 La BM est superbe, on croirait limite qu'elle sort de l'usine, c'est épatant :o tu vas acheter quoi strick' ?

c'est un combien le gicleur là ?

gicleur trop gros

Omg c'est pas loin de chez moi, faut que je trouve où le gars habite tiens.