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Messages posté(e)s par Quickoxmen

  1. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    70 top noir (échappement , et diagrammes revue )

    carburateur 19 dell orto . gicleur 110

    Carters poli , et aligné au haut moteur

    Pot doppler ER1

    13x53

    110 km/h assez vite sans trop forcé vers la fin

    Mais 120 km/h faut quelle soit bien bien lancé ...

    Personne ne vend un carburateur 21 Do ?

    Qu'elle différence entre le normal et le black edition ? a par la couleur ?

    A combien estimez vous u carburateur 19 Do , complet et propre , et un vilebrequin doppler endurance pour derbi €3 ?

  9. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    J'ai tenter de régler puis j'ai mis le clips a chaque cran , aucun changement au très sensible.

    J'ai mis gicleur de 102 (j'ai que ça car j'ai acheter une boîte de gicleur donc 3 en 3 )

    C'est un peu mieux ... mais si je la pousse pas avant les dernière vitesse si je par en sous régime sa ne montera pas jusqu'en haut ...

    Obligé de rétrograde

    J'ai donc fait quelques km et je démonte la bougie et c'est trop claire donc je suis un peu bloqué car il faut plus riche mais si je monte plus riche la moto prendra moins les tours ..

  10. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    voilà

    Alors gicleur de 105 bougie marron clair-café au lait monte bien dans les tours une fois lancé ...

    108 bougie café au lait a vraiment du mal a monté dans les tours rétrograder de 3 vitesse :o

    110 monte pas dans les tours ...

    La je viens de faire 40 km tout marche bien malgré beaucoup de vibrations !

    La moto a quand même 16 ans !

    Derbi senda R racer 1996

    enfin bon il faut encore quelques réglages faut t'il que je baisse de gicleur ou que je règle mieux la richesse pour pouvoir prendre les tours normalement ?

  11. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    elle montait dans les tours puis se noyait

    Aujourd’hui je démonte le carburateur et la je vois le truc blanc qui est sensé cloqué l'aiguile en dessous du clips !

    Suis-je un boulet !? oui je pense bien !

    lors je remet le truc de façon a ce que l'aiguille bouge pas et la je test des gicleurs plus petit car la sa monte pas dans les tours mais ça se noie pas !!

    Je tient au courant ce soir !!

  12. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    :/

    J'ai été au extrême ! J'ai foutu un gicleur jusqu'a 150

    la moto monté pas dans les tours ...

    mon mecano m'a dit que ça venait alors sûrement de l'aiguille et de son puits !

    effectivement j'ai regardé hier et bizarre mon aiguille n'a que 4 cran !!

    il m'a dit qu'il falait sûrement que je change l'aiguille et que je fasse un truc au puits , pas trop compris ce qui m'avait dis la ...

    mais bon j'espère avoir trouve le problème !

  14. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    J'ai tester le gicleur de 120

    il y a un pb la :|

    il y a une rondelle qui se met juste avant le gicleur principale , cette rondelle a des petit trous !

    Alors je met mon gicleur je roule la moto monté pas dans les tours mais ne s’étouffait pas ....

    je démonte la cuve puis je me dis " tient si je changé le sens de la rondelle "

    Et la ben çaFONCTIONNAITdu moins la première, passé la seconde la moto se noyait !

    Je vais sûrement passé pour un ignare ! mais bon dans quel sens la mettre? car il y a franchement eu un changement de comportement ( le changement c'est maintenant) (ok je sors) :D

  15. Top Noir 70 + carburateur 19 = quel gicleur ?

    dans Admission et carburation

    Posté(e)

    Oué j'ai un gicleur de 120 je testerais bientôt

    l'aiguille du boisseau et au milieu ( donc 3ème cran)

    Mon mécano m'a dit qu'il avait déjà monté assez haut dans les gicleur !

    et que si l'on met un cornet faut pas monté que de 10 points comme certain le disent

    mais il trouve bizarre que avec la boîte à air et le gicleur de 115 ca déconne !

    Si j'y arrive pas et des que mon mécano est dispo je lui passerais la moto ...

    Dans tous les cas je tient au courant !

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