mikou24

b le quelle je c'est pas c'est mon pro qui la commandai et sais pour maître avec un kit 50 alu MK et pot scr corse sm pignon 14. J'ai vu le post au sujet de polini cp est j'ais justement un peu peur de serré et j'ai déjà versé l'acompte donc impossible de revenir dessus. esse que c'est vrais ou alors c'est juste une rumeur ect...

salut tous le monde, je voudrais avoir vos avis sur le carburateur de 21 de chez polini merci

personne? c'est assez urgent

salut tous le monde, j'explique mon problème, alors voilà j'ai changé mon HM et j'en ai profité pour monté un carburateur de 19 DO mais avec le carburateur je ne peux pas accélérer, des que je suis à plus de la moitié de la poignée elle s'étouffe. Alors j'ais essayé le gicleur de 122 jusqu'à 75 et toujours pareil (un peu mieux avec le 75) j'ai mon aiguille qui est au 3éme cran/4 (en partant du haut) et j'avais bien fais le réglage de la vis de richesse après chaque changement du gicleur, et quand je remets le carburateur de 16 elle marche impec. merci, cordialement.

en fait c'est bon j'avais mis un gicleur beaucoup trop gros (je devais être dans la lune quand je les fais :rheuuu: ) par contre une dernière petite question vite fais, comment je c'est quelle gicleurs dois mettre précisément car je suis en rodage et je n'est même pas fais 50 km don je ne peux pas poussé la 5eme et encore mouin la 6eme merci

pas assez d'essence qui arrive ou trop? car quand je regarde ma bougie elle est noir

salut tous le monde, j'ai installé mon kit 50 avec un carburateur de 19 et quand j'accélère le moteur s'étouffe donc j'ai mis le starter et elle accélère normalement, quand je laisse tourné le moteur avec le starter pendant environ 1 min et après je l'enlève, pendant 1 min elle accélère normalement et après sa recommence. donc si vous pouvez m'aider merci.

Donc je met celui qui est fourni (join d'embase) plus le joint de culasse je vérifie mais normalement c'est bon

à ok donc j'en commende pas d'autre

salut, change ton pot mais par exemple un SCR Corse sm, donc change le gicleur réglage carburateur, après il y a au niveau de la BAA et l'allumage n'est pas brider. après si tu veux gagné des perf tu peux mettre un carburateur de 19 et transmi 13 ou 14*52 voilà normalement il n'y en à pas d'autre.

a bon o_O on ma dit, et j'ai lu qu'il fallait absolument le faire sur les kit 50 alu race et mi race

yo tous le monde :) , je cherche des cale de différente épaisseur pour mon kit car j'en trouve mais pas pour mon kit si vous pouvez m'aider à en trouver sa serais :cool: :cool: mon kit: metrakit 50 alu (c'est celui qui est à 180 €)

ok merci est je le règle à combien ? pour avoir le meilleur réglage

ouai je crois que c'est ce que je vais faire (acheté des joint d'embase) j'en prend combien ?

ouai mai que je n'est pas de fil d'étin ni de pied à coulisse chez moi, c'est mon frère qui a sa mais il me l'apporte samedi, et il me faut la moto pour lundi , donc il faut que je soit sure

en fait j'en ais un il c'étais glissé sous la table j'en achète d'autre ou pas ?

et j'ai un autre problème je n'est pas de cale pour régler le squish juste le joint de culasse donc je le règle pas ?

ok et je bouche avec quoi au carburateur ?

salut tous le monde, donc j'ai reçu mon kit metrakit alu aujourd'hui, je démonté l'ancienne culasse est j'ai remarquer que il manquait les deux "téton" sur le nouveau, commen je dois mettre les deux petite durite qui par du carburateur pour aller au cylindre? merci de vos futures réponses

ok merci de vos réponses

elle a 3000km donc je la change pas ? et il faudra que je mette de la graisse spéciale pour le cylindre est le piston

est celle d'origine elle y va ?

je viens de penser à un truck! il y a la cage à aiguille avec le kit ? :huh:

ok merci ça me rassure car j'avais peur d'avoir acheter un mauvais kit

donc faut que je mette quoi tu peux me mettre un lien vers la bougie qui faut que j'achète stp?