Nico

Ouai . . . . . mais NON , je voudrais avoir le choix , donc en avoir deux , une rouille et une noir pour pouvoir changer selon mes humeur comme les kicks , si j'en trouve une autre pourquoi pas (si Dam passe par là . . . . . :siffle: ) mais sinon je vais juste la peindre en noir ;)

Ok , effectivement je n avais pas compris ton "humour" Merci pour le kick :D , je ne pensais pas que ça plairait. Par contre il est loin d être comme je le veux , ce n est donc qu un début ;) Ba franchement j'aimerais bien , mais il m'en faudrait une autre , pour faire une en rouille et une en noir (comme les kicks) Parce que si je veux faire rouiller la mienne (chose que je ne ferais pas) il faudrait que je roule sans frein pendant un certain temps , donc pas top :P2 Et pour le kick comme dit plus haut ce n est qu'un début , je l avais juste descendus pour voir la gueule qu il avait pris , mais après un "nettoyage" , une photo et une humidification je l ai remonté sur le toit du pigeonnier :D Non pas de rouille accélérer , si ça doit prendre 6 mois pour qu il arrive a l aspect que je veux ; je prendrais se temps là. Mais pas envie d avoir une rouille parfaite et uniforme , moi je veux un vrai aspect root's "naturel" , pas une pseudo rouille arrivée en 2 jours ;)

Quelques petites nouvelles fraîche d'hier :) Donc j'ai sortit le Ronald hier pour la première fois depuis quasiment 2 semaines Ce qui m as permis de tester mon nouvel étrier , ma purge de frein et mon "nouveau" feux stop Verdict : tout fonctionne nickel , le freinage est métamorphosé et le feux tien le coup (malgré mon bidouillage manouche) J'en ai profité d être chez ma grand mère pour faire un truc auquel j'avais pensé : nettoyer ma came de frein arrière voilà le résultat avec un avant/après : C'est bien sur 1000 fois mieux qu'avant , mais je suis pas convaincu , donc je vais la repeindre en noir (et j'en profiterais pour faire aussi ma rehausse spécialement pour SB :P) , mais il va falloir attendre un peu parce que là j'ai plus de peinture et j'ai pas envi de faire 10 bornes juste pour ça , donc j'en achèterais quand j irais dans le coin :) Et j'en profite pour vous montrer mon petit délire sur un vieux kick : Le jour ou j 'ai installé le pliable , j'en avais profité pour décaper (a la barbare avec une lime) un ancien kick dans l idée de le faire rouiller , et après trois semaines passé sur le toit du pigeonnier il est déjà bien attaqué. Je sais pas si je le montrais un jour , mais ça pourrais faire un détail "sympa" pour intervertir avec le pliable :D (Même si je pense que personne ne va aimer) C'est tout pour le moment :)

ça va et toi ???

Personnellement je n ai pas appliqué de vernis sur mes jantes et ça tiens nickel , après c'est sur que c'est mieux avec , ça évite les mésaventures mais comme le dit Lou c'est pas une obligation. PS :se n est pas moi qui t'es mis -1 , qu'il n y ai pas de malentendu ;)

Salut Lmichou :)

Verre => Bar

Mon voisin du dessus a un Boost LC que j'aime de plus en plus :)

Moi je la vois très bien :soeur:

Comme promis photo des quelques autocollants reçus hier : Kana / MXS / Ohlins / un shop de skate (il me semble)

Ouai je comprend , si l opportunité ne se présente pas pour des origines il faut bien en prendre des autres. Enfin moi c'est surtout la coque avant qui me choc , le bas de caisse passe et la coque arrière aussi (surtout en noir) mais la face avant n'est vraiment pas belle. Si tu trouvais rien qu une face avant d origine ca changerais déjà tout En tout cas tes photos sont sympa ;) Tu compte peindre ton carter de kick (et ton kick par la même occasion) ???

Je pense que ça doit être un bloc de Majesty 250 , "beaucoup" prennent se moteur pour le greffer sur des scoots plus petit et ça y ressemble fortement. Le Zoom français il déchire , je ne savais pas qu il y avais des beaux spécimens comme ça en France

+1 , j'ai recus Kana aujourdhui et j'était vert , au vu de ceux qu a eu Fred je me suis sentis baisé . . . . :P J'ai aussi recus trois autres lettres aujourdhui (4 en une journée ; un record pour moi) , photo demain parce que là je suis pas chez moi

Il est sympa ton Boost , le coté "full" black j'adore , mais tes carénages c'est pas possible , ça gâche vraiment tout a mon goûts , c'est trop massif et pas vraiment harmonieux (surtout la face avant), rien ne vaux de l origine pour moi. après si ca te plait c'est le principale ;)

Je doit aussi être a -6 et c'est parfait , au moins il te reste un petit débattement pour atténuer les aspérités de la route. après je disais ça pour t'aider , c'est mon point de vu pour que tu sache a quoi t attendre , si tu t'en fous tant mieux . . .

Ah ouai , tu as bien taffé ,en gros le Rocket ne va plus du tout être le même , j'ai vraiment hâte de voir ça (rien qu avec les jantes de SR j imagine déjà que je vais baver :P)

Les fourreaux en buté c'est la misère , j'ai déjà essayé de rouler comme ça , ba c'est un calvaire , le moindre caillou te parais être un nie de poule c'est affreux , après si tu roule que sur de la route parfaite ca peut passer , mais on sais tous qu en France les routes sont rarement nickel :P

Le Boost aussi est superbe , il es déjà vendu ou il est en cour de métamorphose ??? En tout cas le profile est dingue , pile la bonne ligne , tu suis toujours ma manière pour rabaisser tes fourreaux ??? (je suis VW Rocket au cas ou tu n'ai pas fait le rapprochement ;))

Je viens de demander a Slow Down , ils sont cool les stickers en plus Sinon reçus se matin : Supertrapp (3 autocs + 3 brochures de leurs produits) et East Pro Shop (8)

Vraiment au top ton projet , j'ai vraiment hate de voir la suite

en fait j aurais juste voulus savoir si démonter/remonter une came de frein arrière de Rocket c'est compliqué ??? Ou du moins savoir si il y a des astuces ou des conneries a pas faire :) Parce que je voudrais voir ca cette après midi

Renault avais aussi sortit un scooter avec un toit , c'est absolument horrible . . . Sinon un vélo que je viens de découvrir avec transmission par courroie : Je sais pas si c'est un concept farfelu ou si c'est vraiment réalisable , mais perso j avais jamais vu et je trouve ça sympa en tout cas

Salut les gens Si il y a un pro des Booster qui passe par là j aurais besoin de conseil au sujet de la came de frein arrière :)

La dernière création de Max Schaaf :