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Adam.75

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Tout ce qui a été posté par Adam.75

  1. Vespa S passé en noir mat
  2. Déja vérifié tout ca c'est écrit au début, pareil pour la vis de richesse lol mais merci quand même. Bon, on va voir si le scoot tiens comme ca sans que j'y touche, sinon je vide l'huile et l'essence ce week end et je fais un VRAI nettoyage carburateur. Merci de votre aide en tout cas :)
  3. J'essaie ca tout a l'heure, ce matin 1h30 de retard pour ouvrir le magasin a cause du scoot, j'ai du l'abandonné et prendre le bus ......
  4. Si tu lis plus haut, j'ai changer et la bougie, et la pipe d'admission
  5. Bon, le scoot merde vraiment la, il galère de plus en plus a démarré, je l'allume sur la béquille, quand je le descend il cale, et si il cale pas, il broute a mort puis cale. J'ai essayé de le descendre de la béquille doucement en accelerant un peu, et arriver a un certain point quand j'enleve la béquille, il cale ! La cosse d'allumage serait le problème ?
  6. Merci :) Demain peut être du nouveau
  7. Ok, mais explique moi comment ca se fait que tu as mon ancien zip en photo ?
  8. Déja fait les joint : / Mais sinon les gicleur ouai je vais regarder ce soir. Rassurez moi, ca a rien a voir avec l'allumage ou y'a des "symptomes" qui font que ca pourrais venir de l'allumage .. ?
  9. Salut ! Alors j'ai regarder mon starter, tout est nicquel. Mais la depuis 2 jours il me fait plus de coups du genre il s'etouffe ou quoi, par contre il s'arrête au feu rouge si j'accélère pas un peu malgrès que le ralenti soit presque au max !
  10. Adam.75

    scooter piaggio - gilera piaggio zip kit 70 problème

    C'est ta bougie ou tes galets, pour la bougie met une 8
  11. Adam.75

    Led rouge

    Non la lois veut qu'on ai du blanc devant, et du rouge derriere, rien d'autre : /
  12. Adam.75

    test - essai test 70 trophy

    Bonjour, j'ai un kit 70DR sur mon zip, pot touring gicleur 70 et on a fait un test avec un mec que j'ai croisé qui avais un trophy, il avais la même configuration que moi sur son zip et il m'a devancé de peu ! Pourtant il étais plus costaud que moi. Donc je confirme, le trophy est plus performant, bien que le DR soit vraiment bien aussi et j'en suis énormement satisfait !
  13. Merci je regarde ca demain et je vous dit :)
  14. J'ai rouler 4 mois comme ca, c'est depuis qu'ils l'ont fai tomber qu'il merde le scoot. Sachant que j'ai fait un nettoyage carburateur avant hier je pense pas que ca vienne du carburateur
  15. Vas y quentin on ira ensemble !
  16. Bonsoir a tous ! Il y a 2 semaines des petits cons on fait tomber mon scoot la nuit. Le lendemain soir, alors que je roulais a 5kmh, le scoot s'est eteind et voulais pas se rallumer, puis au bout de 15mn a le pousser il a enfin démarré ! Depuis je n'ai pas eu de problème .. et la depuis 10 jours, si je n'accélère pas un minimum au feu le scoot s'eteind ! Et c'est une vraie galère a le faire démarré après ! J'ai lever mon ralenti, rien. Changer ma pipe d'admission, ma bougie, j'ai fait un nettoyage carburateur avec la bombe et la ca alais un peu mieux. Mais ca a duré qu'une journée, le problème est revenu après ! Hier soir le scoot calais, et quand je le redémarrais, je devais jouer avec la poignée pour pas qu'il cale et qu'il prenne un régime sufisant pour avancer ! Et depuis hier soir aussi, quand j'accélère il fait comme si il avais un trou, puis il repart, puis il a a nouveau un trou .. comme si il s'éttoufais un peu ! J'ai 2 pistes, soit l'allumage, soit le pot qui est encrassé. J'ai tout vérifié les durites et tout tout est nicquel, il y a pas d'essence ou d'huile qui coule, j'ai aucune idée de ce que ca peux être ! Ma configuration : Kit 70 DR, pot touring (bah ouai Paris oblige) gicleur 70. Merci pour votre aide !
  17. J'me suis inscrit pour le 7 !
  18. Faut pas qu'ils craquent comme ca les gens .. ils vont se blessés eux même avec leurs conneries
  19. - Ton gicleur déja, regarde la couleur de ta bougie, si elle n'est pas Marron brique il faut que tu consules le tutoriel pour réglé son gicleur dans la barre de recherche du forum. Je pense qu'il te faudrait un gicleur 75. - Fait un réglage carburateur. Ton problème viens de l'admission principalement. - Au passage remplace le ressort de poussé jaune part un rouge c'est plus adapté pour kit 70. Tes ressorts d'embrayages blanc son bons, si je ne me trompe pas chez Stage6 les blancs c'est comme les jaunes chez Malossi
  20. Ouaaa c'est mort depuis que j'ai fait ce tutoriel tout le monde sur Paris a fait le même zip que moi c'est archi moort ! Ensuite j'ai bien dit en haut que le support des veilleuses je les aient pas acheté mais pris sur le phare d'un élystar parceque ca s'achete pas !
  21. Je m'en fou il m'a trop porté malheur ce scoot c'est pour ca que je l'ai vendu lol que des merdes et des accidents avec
  22. Ouai, c'est pour ca que j'le prend, c'est un client il en a un, et il m'a dit qu'il le vend donc on verra. Je saigne leboncoin en attendant toutes les 2h et il y a rien. Ca m'vener !
  23. Un pro qui dit au mec a qui j'ai vendu mon zip "c'est d'la merde le yasuni R il a autant de poussé que l'origine" pfff
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