CaBi

Avant sur mon booster j'avais le polini hi-speed galet de 4,5 + pot tenigas + carburateur 17,5 je prenais les 85 KM/H avec très grosse accélération.

Oui le variateur se n'est pas primordiale mais important tu ne gagne rien appart de l'accélération. variateur+transmi+carburateur+pot

Non se n'est pas impératif mais tu aurais plus d'accélération je te conseille un variateur (60 €)

Prend en plus un variateur polini ou malossi ;)

Un petit Bida 70 ;)

Ok merci beaucoup Lapin

Ok merci beaucoup a toi lapin, puis tu lui conseille de garder son Tecnigas Trek ou de prendre un meilleur pot ?

Ok merci a toi Lapin et avec ceci il prendra les combien environ et aussi il veut un kit qui lève . Merci à toi

Rectification il a un budget de 250 € Donc kit + Transmi + carburateur ???

Merci Nini mais il est plus intéresser par le polini 70 cc .

Ok merci lapin ^^

Ou sinon le Polini + Transmi 15/41 ? http://www.maxiscoot.com/polini-kit-cylindre-70cc-sport-fonte-p166-0074.html

Ok merci Lapin et le 70 Airsal ? D'autre avis s'il vous plaît ^^ ?

Bonjour un ami me demande une configuration pour taper entre les 110 - 120 km/h à pas plus de 200€ mais je n'est pas trop d'idée c'est pour cela que je vous pose la question. Booster naked 13: pot Tecnigas trek, carburateur 17,5, variateur polini hi-speed Avant il avait un kit 70 Bidalot et il aimerait retrouver a peut prêt les même perf même si il c'est que cela va être dur . (Il avait aussi un carburateur 21 mais i a tous revendu .) Merci à vous .

Ou sinon une Hebo

Bien si tu trouves que les scr font trop de bruit tu peux changer la cartouche .

Non ne lit pas les commentaires cela dépend de plein de choses (comment il l'utilise ,leur configuration ...) Et non ne change pas le pot perso je trouve le RL 70 très bien ^^

Perso je pencherai plus vers le TOP PERF, il y a aussi le Barikit 80 http://www.maxiscoot.com/barikit-kit-cylindre-80cc-sport-fonte-bar-eq-780.html Mais je ne pense pas qu'il détrône le top perf . Donc pour moi le meilleur serait le top perf ^^

Déjà Alex25 dit nous ton budget .

+1 pour le 70 Bidalot avec la configuration qui suit ^^ Ou le 70 MXS sport http://www.maxiscoot.com/mxs-kit-cylindre-70cc-sport-axe-de-10mm-mxs31446476.html

+1 perso le voca !

La derbi est pour mon frère moi j'en est une autre regarde ma signature ,tkt une fois la derbi acheter j’achète le kit et je l’emmène à un pro pour voir se qui ne va pas .

Bien il m'a dit que tous etaient nikel juste à mettre un kit 88 brk et changer les ressorts d'embrayage trop souple, je lai négocier à 800 €

Une fois la derbi achetée je vais acheter un kit 88 et je la donnerai à un pro pour voire se qui ne vas pas ,puis j’achèterai les pièces manquante .

C'est un BRK 90 :D2