Mitx

Rien que pour lever, sur un cross t'a pas de souci :P En Derbi ça se passe de commentaire.

Même pas , une BAA tout court , pas préparé ça fait plus de bruit ^^

je comprend toujours pas, c'est quoi le modèle de cette fameuse bougie plus courte qu'une bougie à culot court ?

Si on serait riche :P déjà rien que hier je suis aller voir les courses nocturne de cross, avec des coureurs nationaux ( certains roulent dans toute l'europe ) un champion d'Allemagne bref , que des fusée quoi, et je peux te dire que quand tu voit les mec en 450 ils se font plaisir , toi avec ta derbi t'es dégouter :P dans la catégorie 85 il y a des gars de 13 ans , en KTM 85 SX , il met un pet de gaz il s'envole avec, toi avec ta derbi tu tire en fond de 6éme tu commence à avoir le kiki qui se lève tout doucement . Si j'avais l'argent de m'acheter un cross, un pure , je dors dans mon garage jour et nuit je crois :P

Je sais pas si je me met en admi libre moi :P ça fait un bruit plus " fort " ou ça change juste le style " aigu grave " ?

Heu ... bon je t'explique : sur la cartouche , là ou elle s'emboîte il y a des vis avec des écrous, tu prend une clé de 10 normalement ou de 13 je sais plus et tu ressert tout ça.

Ouais , mais là tu gagne rien sur de l'origine ^^ Quand tu met de l'admi libre c'est sur gros carburateur et que le manchon de la boîte à air rentre pas , donc au lieu d'adapter hop on met une tulipe ou une connerie du genre :P

admi libre ? Sans BAA quoi ? ^^

UP!

embrayage renforcé :coeur: Moi les miens ils en prennent pleins la gueule, je les cire chaque jour ^^ et j'ai pas de frottement :P

Oui je me suis mal exprimé , j'en voulais venir à ça :P

J'ai pas trop non plus les moyens de me payer une peinture :P Non mais le polissage du cadre c'est quelque chose de super jolie , mais j'ai pas l'envie ni le temps ni la motivation de le faire ^^ puis là niveau esthétique j'en rajoute pas des masses, si elle deviens trop tape à l’œil je vais me la faire piquer un jour ... pour le moment je touche du bois!

oui il y ressemble mais les fixations ne seront pas les même , c'est prévue pour cadre de KTM ^^

+ la livraison, on est pas loin des 9€90 :P dafy moto > all ils vendent des coupe circuit à 12€90 , les même modèle sur sur MXS également :P

3000€ de pièces ? J'espère juste une chose de tout cœur pour toi, que personne ne te le vole. A ce prix là tu peux rajouter une alarme TNT, t'es pas à ça près.

Moi je pense : 3 = dépression 2 = huile 1 = essence c'est ce qui me parait le plus logique

Chez dafy moto les clingotants triangle coutent 9€90 , c'est EXACTEMENT les même qu'on trouve sur MXS, à prit réduit et sans frais de port ^^

L.e premier lien c'est pour KTM SX , et non CPI SX qui n'a rien avoir du tout ^^

Je préfére pas toucher les soudures, pas envie de me retrouver avec un cadre séparé en deux :P

UP!

J'aimerais bien faire les fourches comme toi , mais je vais pas piquer ton idée :P Super , mon frère débarque sur le forum avec sa derbouze , heu derbi x-trem qui avance pas un pet :P

mais non ne va pas chez un pro pour ça --' démonte ta face arrière , tu regarde les branchements de ton feux , tu les remets en place et on en parle plus , va pas payer un pro 5€ pour brancher 3 fils qui avec les vibrations et tout le bordel ce sont juste sortie ou mal raccorder ...

Ben c'est pas à toi de choisir , c'est ta culasse qui choisi mdr ^^ Si c'est culot long, prend une BR10, meilleur refroidissement!

Si ça sort un jour ça serait pas mal :) mais reste à savoir quand et à quel prix :P