Mitx

Putain ouais une hm cre <3..

Ha oui j'avoue mdr , mon pote qui filmé avait une derbi senda il avait autant de mal que moi :)

Mdr, ouais derbi c'est vraiment pas le top pour rouler sur de la terre , encore avec des pneu enduro ça passe mais la ... ^^

Oui juste pour quelques temps , genre le w-e prochain je changerais ^^

Ronde genre bidalot ^^

Ben pour l'instant, j'ai eu un faux plan sur mon pot scr , on me la pas acheté , le type m'a dit au bout de 3 jours que le chéque il avait pas envoyé alors qu'il m'a dit qu'il le ferait etc ... bref ! Bon sinon cette aprem rien à faire avec un pote , on descend des les champs et là gros délire , bon c'est pas du cross hein mais pneu supermotard dans un champs je vous promet que c'est délire ! Enjoy :) je peux vous dire que l’embrayage il a chauffée sur la fin ! impossible de retenir la moto , elle part toute seule et glisse même en freinant de l'avant , les pneu supermotard dans les champs il y a que ça de vrai ! :) METTEZ EN 480P !! et j'ai remontée mon pot scr , par pur nostalgie , même si c'est un racing line 70 ça marche bien sur kit 50 ^^ En allant en bas des champs : En faisant le con dans les champs :lol:

C'est pas comme ma peinture par hasard? ^^

Ben comme dit plus haut , tu met une transmi courte qui tire pour avoir de l'accélération , et tu met un pot pour la pointe , le meilleur étant le scr corse sm , très creux qui marche à très haut régime ! Donc t'aura un bon compromis je pense là , je me trompe ?

Merci de vos réponses , du coup je sais pas si je le vends , si ça intéresse quelqu'un qu'il me mp avec son prix on sait jamais ! :)

Tkt je comprend psk je fais les même comparations ^^ Bon alors c'est bon , c'est le rl 70 , dire que j'ai faillie le vendre pour 80€ , heureusement que l'acheteur m'a fait un faux plan ! :D

Oui c'est ce que je pense aussi , de plus le handmade n'a pas du tout la même forme , regarder bien c'est flagrant ! Donc on confirme pour le racing line 70 ? ^^

Up !! Je me suis trompé dans les photos dsl à tous , la photo du hand made était celle d'un scr racing line 70 , dsl ! Donc on refait , moi pour moi il ressemble à un rl 70 et pas du tout a un hand made comme ça !

D'accord merci , en fait je cherche à le vendre donc il faut que je soit sur et certains du modèle ^^

Merci de vos avis , c'est vrai que sur le hand made ça correspond mieux , le racing line 70 je dirait non car après le plaque SCR il y a pas le petit truc en fer à coté , que sur le hand made il y est ^^ D'autres avis pour confirmer ?

Bonjour, voilà donc après des longues recherches , je n'ai toujours pas trouver le modèle de mon SCR. Certains disent que c'est le racing line 70 , d'autre le SM voir même le HAND MADE .... De plus avant j'étais en 80 mhr replica et je marcher super bien , donc un sm ça m'étonnerais mais il y ressemble fortement , mais d'un côté tous les scr se ressemble bref ... Une photo du scr hand made : Et une photo du sm : Et une photo du racing line 70 : de dos , et une de devant : Maintenant mon pot

Ben il m'est arrivée dés fois d'être à deux doigts de pas pouvoir freiner car c'est " nerveux " enfin ça marche bien dans tous les régimes , j'avais aucun mal à partir en côté ou autre , mais j'ai un pignon de 13 aussi ! Et je connais pas du tous les athena , j'en ai toujours entendue que du bien , mais j'ai jamais eu dsl ^^ Mais moi je conseille vraiment le mhr replica 80 pour la route etc , ça avec un 2éme radiateur c'est niquel et très fiable pour du 80cc , enfin je trouve vraiment que c'est le top pour ceux qui ont envie de mettre la poignée à donc sur des km entier !

Allumage mvt millenium , boîte à clapets hebo , pot scr , vilebrequin renforcé et carburateur 24 keihin. Bien évidement j'étais pas en simple kit 8-) Donc vitesse réel ça doit faire 130km/h.

Bah oui de toute fa_on si tu dois faire 50km par jour t'a pas du tout le choix , chercher pas si tu peux pas remplacer ton vilebrequin oublie tout de suite , celui d'origine tiendra pas longtemps , ce serait con de serrer un kit et un vilebrequin en même temps.

Moi je te conseille vivement le malossi mhr replica 80 , c'est de l'alu mais l'ancien proprio de la derbi que j'ai actuellement , on a un peu parlé il habite à 18km de perpignan , il fait tout le jour ( matin et soir ) l'aller retour , il était pas forcément à 115 tout le trajet mais 80 / 90km/h c'est suffisant , sur les sites et les comparatifs tous disent que ce cylindre est fait pour la longue route , honnétement si tu veux un truc qui marche fort ( 146km/h compteur derbi sur la mienne ) et qui soit très résistant , j'ai fait 2000km avec j'ai toujours été bourrin donc je tirais tout le temps , mais tout en respectant le temps de chauffe bien sur !

Sur les angles ouais , sinon c'est droit ^^

Ok :) par contre ta selle c'est comme une selle de derbi ?? ;)

Pas du tout , entre am6 et euro3 ce qui change c'est l'adaptateur uniquement.

Dsl ^^ Par contre , dismoi au niveau de la selle toi ça rentre bien alignés ou il y a un trou ?