Mitx

Oui , mais je prend les 85 elles sont plus courtes donc ça va passer pile poil ! Mais je vais pas les vendre l'arrière , je les garde car quand je revendrais la moto il faudra bien que remette les carénages origine ^^

Oui mais moi je fais pas les choses à moitié , tkt que si je me lance dans une réplica je comble les trou etc , y'aura rien de moche ! Donc c'est décidé , je vais faire une semi réplica ktm , j’explique! Donc je vais d'abord acheté une monocoque ktm à l'arrière blanche ! Je vais donc laisser mes carénages bleu à l'avant ! Une fois celle-ci montée , je comble le trou avec une plaque noir , ou bleu on verra si je trouve ce qu'il faut ! Et pour finir , le final comme c'est une ktm , vous allez me dire bah mais l'arrière blanc et devant bleu c'est moche ! Mais non , j'ai vais contacté nikkodesign pour un kit déco bleu style ktm , oui bleu et ktm ^^ jo254 a montrée une photo sur le projet de DRD69 d'une réplica ktm sublime , ça m'a donné envie ! Donc au final j'aurais à l'arrière monocoque ktm avec kit déco bleu ( c'est pour ça que je la prend blanche pour accorder bleu et blanc ) et devant carénages bleu avec kit déco ktm , le kit déco sera blanc sur bleu , et bleu sur blanc à l'arrière ! Bien sur la plaque phare et le garde boue seront décorés aussi ! Tout ça je le finance avec la vente de mon pot , 90€ pour : monocoque ktm , pate à joint caf4 pour le pot , durites transparente, ce qu'il restera servira pour le kit déco mais j'attends d'avoir monté la monocoque voir ce que ça donne! Voilà , vous en pensez quoi ? Une ktm bleu ça peut donner vous pensez ? Enfin surtout le kit déco , car nikkodesign fait des choses sublimes ! Monocoque ktm blanche : http://www.scootfast...es-blanche.html retirer le è et mettre un e la place dans l'url!

okok ! :)

Pas mal ! Mais t'a la couleur qui va avec aussi , noir et blanc ! Et l'adaptation pas trop dur ? T'a fait des pattes ou t'a percer au bon endroit ?

J'ai bombardé de message cette aprem un amie à moi qui a une 450 ktm , il m'a dit qu'il a jamais vraiment essayer de la pousser à fond mais il pense prendre 140km/h , il arrive à 100kmh il y est déjà montée mais pas plus il a pas tiré plus dessus ;)

Mais la bride à l'intérieur on la scie pas , c'est un truc qui réduit le diamétre du pot , donc tu l'enléve au burin ...

T'a pas une panne de politesse par hasard ? ;)

T'a l'arrière ? Et t'a une photo stp ? ^^

Ok , je vais essayé ! :)

Bien la technique ! Tu sais si ça fonctionne sur un pot chromé ? Comme le mien ? ^^

Oui , 100€ le lot complet , presque tout en double ... Mais si je le fais je veux quelque chose de propre et bon , je sais qui va falloir adapter donc ça va pas être très jolie ...

Bon , j'ai besoin de vos avis ! Donc ça fait un moment que je me tâte pour faire un " réplica ktm " mais j'ai jamais osé le faire psk je trouver ça trop galère à faire , mais j'ai enfin vendue mon pot scr pour 90€ , et je me tâte vachement à prendre des plastique ktm ! Et puis à force de voir des pure cross ça me fait bander , si seulement une personne sortirait des carénages ktm avec des pattes de drd ... J'ai trouvé une annonce sur leboncoin ( http://www.leboncoin...105.htm?ca=16_s ) pour 100€ il y a tout et presque en double à chaque fois ! Mais j'ai pas envie de me lancer dans ça si c'est trop dur et qu'au final j'aurais perdue 100€ , donc j'ai besoin de votre avis même si je sais qu'il faudra percer les carrénages voir le cadre pour fixer mais surtout le rendue final , j'hésite encore ..

C'est pas " dur dur " mais c'est pas simple , il y a rien besoin de plier faut y aller avec la force , tu t'y met à deux et un qui tire le skai à fond , un qui agrafe , et voilà après faut se démerder ;)

Oui c'est salissant mais il suffit de le laver de temps en temps , mais le mien je l'ai passé au karscher et il s'est déchiré ^^ Comme il la dit du skaî , perso je l'ai payé 7€90 1 mettre de long sur 50cm de large , de quoi faire 3 selles ..

Bah ouais , faut de la patate c'est tout ;) Quand tu voit qu'ils démarrent le torse sur le guidon pour pas que ça lève , et qu'ils arrivent à se retourner parfois c'est pour te dire que ça envoie , moi la mienne j'ai beau partir sur le garde boue arrière si je tire pas elle se lève pas ^^

Moi je paye 180€/an sans le vol , mais avec le vol c'est 350€ , comment de nos jours les gens peuvent encore se faire entuber ... va voir ton assureur , stop le contrat et met lui une grosse gifle dans le gueule .

Si je vous garantie ^^ J'étais avec un pilote de 85 ktm sx , si il y monte il risque bien d'endommager tout son moteur puisque c'est des enduro fait pour tirer sur une courte distance , je sais pas si vous vous rendez compte comment le moteur est foutue , le cylindre est tellement plus gros je vous garantie que c'est pas des crack , même si il monte pas à cette vitesse là il peut plafonner les 100kmh, ce qui est impossible pour une derbi origine.. , et un 450 ça les prend je te le garantie ;)

okok ;)

Sympa , mais si tu garde la plaque phare KTM blanche , met tes poignées en blanc et ta selle en blanc aussi ! ;)

Prend un carburateur 21 dell'orto , simple à régler mais sur ta configuration c'est pas la peine du tout , t'a juste un pot donc un carbi 17.5 suffit largement...

Salut , dit pour ta v-foce il te faut usiner le carter c'est bien ça ?

Ouais je pense aussi , même si ça gagne un peu tout ce taff pour rien .... pas grave mais j'ai envie d'avancez un peu plus quoi :(

Je pense que c'est toujours ça de gagner ;) Ouch , a ouais ça a l'air compliqué , je vais laissé tomber ^^

Personne ne connait l'adaptation à faire pour mettre une BAC de 85 cross sur derbi ? Ou de 65 n'importe mais pas une v-force une original de cross ! ?

Bon je reviens d'une aprém cross avec un pote , enfin y'avait des courses de motocross on faisait que regarder , mais quand tu apprend qu'un gamin de 10 ans dans la catégorie junior qui pilote une 50cc KTM qui m'arrive à la taille , et qui prend 120 facile , tu te dit qu'avec ta derbi c'est de la grosse merde à côté ! ^^ Sinon c'était cool , de bonne chute , de bon soleil , de al bonne bourre , alors après quand tu reprend ta derbi ben tu te tape la bourre avec ton pote mais tu dépasse pas les 100 compteur quoi ... ;/ Et pour le tuyau d'arrosage je vais tout prendre sur R&S : Patte à joint CAF4 et durites transparentes !