SpiritFast / Tkrracer

Reg le mien bon y'en a pour un billet en estétique et j'ai rien en moteur mais bn =) Je te précise qu'il et pas fini encore et que d'origine ct un 307 WRC :)

Bn bha demain faut que je redémonte en entier, mon frere m'apelle il me dit que l'éssence ça fait une semaine quel coulle dans mon carburateur ca pourrai venir de quoi??

Bha vu que la j'ai plus de tune je vais prendre un adaptable en attendant :/

Bha déjà ça fesait 2 ou 3 bonne rayure du coup je pense je vais allé commender un cylindre piston d'origine chez mon pro et le clapet comme sa je serai sur même si ça me fait un billet de 150 c'est pas grave :)

Salut les amis donc voilà j'en vois pas le bout avec mon scoot, après sérage j'ai changé mon piston pour un adaptable, mon cylindre etais rayé mais après l'avoir montré a mon pro il ma dit que j'avais pas besoin de changé la cuve du coups j'ai tous remonté le moteur (joint et bougie neuf) et le scoot, Bref il démarre tjrs pas quand je kick même 20 30 fois alors quesque je pourrai faire; certain me dise qu'il ne peut pas démarré si la cuve et rayé ??

Bah les batterie d'origine ou même a 15 20€ c'est de la merde elle tienne pas le coup j'ai pareille sur mon TKR a mon avis une bonne batterie yuasa même a 50€ sa serai nickel et résistant =)

Perso moi j'ai tjrs eu un jeux depuis que j'ai changer mon guidon et mais poigné et ca dérange pas mais je c'est pas de quoi sa vien dsl, même si j'ai déjà chercher sa na jamais marcher =)

Bn bha j'ai remonté tous le scoot me manque plus que l'axe de kick et taraudé le carter car tous mais pas de vis sont mort :/ Pour apercu regarder ma fiche:https://www.scooter-system.fr/tuning/20098.html Bn la garde boue a casser juste après le shoot trop le seum :/

Moi je dit piston segment petit netoyage du carburateur, avec une bonne verification du moteur en générale pour controlé l'usure des pièce :)

ça va :) Mais on va pas se mentir moi vla comment je tape dedans =) Mais j'ai trouvé pk il a du mal la, mon axe de kick (sur le carte ou ta les dents il et mort) :/

Bha il a vachement de mal et a force sa ce bloque :/

Oui et la cage à aiguilles et neuve aussi :)

Cylindre piston a 30 balle = pas cher= donc copie= donc matériaux de merde= donc merde :) après c'est mon point de vu =)

Bha j'ai ramené mon cylindre a mon vendeur de pièce (mon concessionnaire) ma dit que il étais encore bon que ct un ptit serage de juste changé le piston ce que j'ai fait =) et les segment sont bien callé sur le ptit truck (bille ou je c'est pas comment on appelle sa)

10 000Km environ donc c'est rien et ça va pas de ca je pense pck j'ai trouvé le truck mais je c'est pas comment le réglé, Je vais vous expliqué car j'ai redémonté mon haut moteur aujourd'hui, donc j'ai mon piston neuf, avec mon ancien haut moteur (qui étais encore bon après le sérage) mais en fait c'est mon piston qui bloque dans le cylindre et je c'est pas pk :/

Reg au niveau de ta pognée ou niveau ou ca te fait un angle avant de rentré dans ton carburateur, moi c'est la que sa beuger :)

Ok merci mais je pense pas que je fais démonté ;)

Tu fait comment pour nétoyé sans démonté le bas moteur??

Perso moi j'ai pas roulé avec pck le jour on ca a comment c'est a me faire sa j'ai changé mon câble d'accélérateur direct je suis pas un ouff; je fais gaff a mon scoot (je suis maniaque) Prions le bon dieu des riders pour qu'il remarche demain le miens que je trouve ce qui cloche =)

bha si pck sa accélere à fond a froid ou quoi direct :/

Vérifie ton câble d'accélérateur moi ca ma faire sa une fois jusqu'au jour ou il et resté bloqué en accélération à fond je peux dire gt pas fier de pas l'avoir vu avant :/

Ok bha je vais redémonter ca demain pour verifier,et pour la bougie j'ai mit la même que dorigine :)

Salut a tous les Riders, et connaisseur en scoot peugeot, donc voilà j'ai fait un bon serrage donc j'ai changé mon piston (haut moteur n'avais rien), j'ai changer la cage à aiguilles aussi, bougies neuves avec tous les joint neufs. Tous bien remonté et démarre tjrs pas et quand je tourne le variateur a la main il et dure je force il a du mal a tourné après il tourne un peu avant de rebloquer et tjrs comme sa en boucle alors je ne c'est pas quoi faire la du tous je vois pas du tous :/ Donc voilà comment il et la alors peut etres qu'il ne peut pas demaré pck il manque les cache plastique ou la selle mais bn honnetement j'y croit pas: Et voilà d'ou je le tourne (du variateur qu'on voit derrière) Merci de m'aidé si vous pouvez pck la je patoge dpuis quelque semaine qu'il veut rien savoir et scoot au garage depuis plus de 6mois et sa manque de plus en faire :/

Merci, tfacon je vais demandé a mon pro de m'expliqué en détails :)