nico45

je t'aurai dis gicleur trop gros mais tu as cornet donc dsl je sais pas (up pour toi ;) )mais regarde quand même la couleur de ta bougie si elle est couleur brique la je c'est pas si elle est noir gicleur trop gros si elle est blanche trop petit voilà je peux pas t'aidai plus bye @+!

ba en théorie tu as un petite tige je croie quelle est collé au bouchon est dessus tu dois avoir un graduation après je sait pas mais c'est comme sa sur le 125 a mon père et attend d'autre info (up pour toi ^^ )

ça peut venir de tes galet

non il bouffe pas énormément au contraire moi aussi j'ai un plein de 5.5l est sur c pas enoroment ta consommation

ba moi je te conseil le yasuni city 16 car il est homologué o lieu du carrera 16 qui lui non mais se son quasiment les même

configuration fini et un grand merci a alex25, thesniper321 et a franklin voilà ma configuration: Kit cylindre culasse Stage6 70cc"Racing" Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica" Cloche d'embrayage 433 grammes Stage6 R/T Embrayage Stage6 Racing "Torque Control MK II" Carburateur Dell Orto 21 millimetre Pot Yasuni City 16 boîte à air préparer Courroie X Kevlar Malossi Ressort embrayage rouge Malossi Ressort de poussé rouge Malossi CDI Malossi TC-UNIT Galet Malossi 4.8 grammes Gicleur entre 90 et 115 Stage6 (ps:je ne change pas mon variateur j'y mais juste un ressort Malossi rouge) voilà si il y a d'autre avis je suis preneur

ça y est il m'a répondue et donc c'est bon

voilà projet configuration fini manque juste l'avis de thesniper321 Kit cylindre culasse Stage6 70cc"Racing" Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica" Variateur Polini Speed contrôle Evolution(Grande Plage) Embrayage Malossi fly cluch Carburateur Dell Orto 21 Pot Yasuni Carrera 16 BAA préparer Courroie X Kevlar Malossi Ressort embrayage rouge Malossi Ressort de poussé rouge Malossi CDI Malossi TC-UNIT Galet entre 4.5 et 5.5 Gicleur entre 90 et 115

ca yest j'ai regarder sur le net alors il me donne deux ref pour mon scoot :1PE40QMB 1E40QMB un truck sur c'est que DERRIÈRE c'est ref il y avait "minarelli motors"

slut s'ai tu si ton bloc moteur est un bloc comme seut des ovetto

ok je me renseigne mais un truck sur c'est que c'est refroidissement a aire(dsl si je suis chiant :rheuuu: )

ba justement mbk pour mon pot au départ je voulais un conti lui pouvais pas en avoir bref mais du yasuni oui et il m'a dit qu'un moteur de nitro ou d'ovetto était les mémé et même un pote a mon père qui a été a son compte pendant plus de 20 ans ma dit"sa c'est les même moteur que du mbk" donc ki croire

d'autre personne penses ou save que cette configuration est impossible?

bon j'ai envoyé un message a thesniper321 on vera bien ce qu'il me dit

ok mais je ne change pas mon faisceau et tkt je le savais que c'était pas de vrais moteur mbk

j'ai absolument rien compris et pk cette configuration ne passerai pas sachant que c'est le même moteurs qu'un ovetto explique moi là la preuve dans mon carter de kick d'origine j'ai le logo de Yamaha ?

bon pour le moment je remercie tout ceux qui mon aidé voilà ma futur configuration: Kit cylindre culasse Stage6 70cc"Racing" Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica"bielle 85mm axe 12mm Variateur? (ps:si vous avez des proposition c'est la bienvenue) Embrayage Malossi fly cluch Carburateur Dell Orto 21 Pot Yasuni Carrera 16 BAA préparer Courroie X Kevlar Malossi Ressort embrayage rouge Malossi Ressort de poussé rouge Malossi CDI Malossi TC-UNIT Galet entre 4.5 et 5.5 Gicleur entre 90 et 115 il y a t'il autre chose a changer?si il y a d'autre avis ils sont la bienvenue

ba la becanerie ou maxiscoot je sais pas encore :D(pas de tune pour le moment mais j'irai au moins cher ;) ) ok tu a pas des exemple comme variateur qu'il me faut?(je m'y connais pas trop) :rheuuu: :oops:

ok mais j'ai pas compris pour le variateur? ^^ :lol: donc confige refaite: Kit cylindre culasse Stage6 70cc"Racing" Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica"bielle 85mm axe 12mm Variateur Malossi multivar MHR Embrayage Malossi fly cluch Carburateur Dell Orto 21 Pot Yasuni Carrera 16 BAA préparer Courroie X Kevlar Malossi Ressort embrayage rouge Malossi Ressort de poussé rougeMalossi CDI Malossi TC-UNIT Galet entre 4.5 et 5.5 Gicleur entre 80 et 100

nitro et ovetto donc confige refaite: Kit cylindre culasse Malossi 70cc "MHR Replica" Vilebrequin Malossi RHQ "MHR Team Replica"bielle 85mm axe 12mm Variateur Malossi multivar MHR Embrayage Malossi fly cluch Carburateur Dell Orto 21 Pot Yasuni Carrera 16 BAA préparer Courroie X Kevlar Malossi Ressort embrayage rouge Malossi Ressort de poussé rougeMalossi CDI Malossi TC-UNIT Galet entre 4.5 et 5.5 vous en pensée quoi?je devrai prendre environ combien?pouvez vous me donner un fourchette pour le gicleur?

ok le gars donc carburateur de 21 ressort full rouge pot yasuni carrera 16 et mon cdi je l'ai déjà monté car le mien la fixation avait pété et j'avais bot le recoller a la loctite patex pistolet a colle sa tenait pas donc comme il faller que je le change j'ai prix un racing et je compte pas mettre un kit plus gros

wé j' ai regarder sur internet et il disent bidalot s3r ou yasuni r bon apparamment le r et pour origine voir kit 50 et le s3r kit 50 voir 70 donc je pence prendre le Bidalot s3r tu en pence koi

ok bon j'ai regardé et la j'ai un gros choix alors il dise que le conti chr v3 est pour haut régime sa same vas mais il disent que c'est pour kit 50 or moi je vais avoir un 70 après le yasuni r et pour la point donc pareil ok mais il disent il faut prévoir des changement mes donc si je mais un kit 70 ça passe ou pas?

ok merci mes je me suis renseigné et le c16 il est pour bas voir mi régime moi je recherche du haut régime d'autre avis?

un c16 c'est quelle marque?