Ice_Pierre

Pour le bruit, au ralentit on l'entends pas mais quand on fout les gaz ça gueule un peu mais pas autant qu'un SCR. ;)

Pourquoi veux tu les changer ?

Qu'est ce qu'il lui a prit ?

J'adore ton Nini sous toutes ses evo mais aussi le Stunt. :D (Sur la vidéo, quand tu burn on dirait que la roue tourne dans le mauvais sens a un moment, t'as installé la marche arrière ?)

Moi j'te le conseille. ;)

Franchement, mal réglé j'prends plus de 80 réel. (Y a des especes de mini camions bridés a 80 pour les travaux publics et tout, j'ai un pote qui en roule un, il était à fond et je le doublais encore, avec du mal mais je l'ai doublé. )

Stage6!!!

Galets 5.2, Gicleur80, full jaune mais je vais passer en noir a l'embrayage. ;)

H=> J'passe le week-end chez ma chérie, juste nous deux. :love: L=> 2 jours c'est un peu court. :D2

je vais quand même verifier le diametre mais si c'est le 50fonte j'laisse tomber. ;)

Bah il avait l'air tout noir a l'exterrieur mais tout brillant clair a l'interieur, donc fonte ? Si c'est en fonte, on gagne beaucoup par rapport de l'origine ?

Oui, le tiens je l'adooore, ne le vends pas ou a moi alors! :D2

Bonjour à tous, Alors voilà, j'peux avoir un kit 50 Malossi pour une bouchée de pain (il vient de finir d'être rodé) mais le problème ce que je ne sais pas si c'est le Replica en Alu ou le type origine en fonte. Comment savoir ? Si c'est le replica, est-ce qu'il ira avec mont pot Stage6 pro replica et carburateur 17.5 ou 19 ? Merci. :)

Ce week-end j'ai vu le même en beaucoup moins beau et beaucoup moins soigné, le tiens je l'ADORE! :love:

J'ai étais acheter les noirs tout a l'heure, des qu'il sont montés je te dis. ;) LMichou, comment ça tu rames ?

Quel intérêt à part perdre en perf ?

Perso j'ai la même configuration que toi en full jaune malossi mais à l'embrayage c'est trop mou donc je vais passer noir voir rouge. ;)

Il va sur quelle type de configuration' ?

Juste comme ça, pourquoi passe-tu de la méca au scoot alors que d'habitude c'est le contraire ?

Noir et orange avec des p'tits autoc' Stage6 et des liseret de jantes Stage6. ;)

Bon bah alors pour l'histoire de ma vis: bah avec ou sans muscles pas moyen, elle était vissée de travers donc j'ai du la couper a ras et en souder une par dessus. :/ Sinon pas trop de problème pour le monter, un peu bruyant quand on met les gaz mais au ralenti plus silencieux que le pot d'origine je trouve. Pour les perf je peux pas trop dire étant donné que j'suis trop riche et pas les bon ressorts d'embrayage' (c'est ca quand on fait les réglages le dimanche) avec un mélange de galets d'environ 5.2g mais j'prends plus de 80 réel, 92réel, de 0à20 boof mais de 20à80 ca envoie la paté pour chat. :o Je post les photos demain, et je reposterai lorsque je serai bien reglé. Si vous avez des questions j'suis là. ;)

Perso hier j'ai démonté mon pot d'origine, il me fallait une clef spéciale pour une vis bah j'ai fais l'astuce n°3 et il y a pas eu de problème. :)

Ouais j'avoue, mais a ta place je garderai ce kit, il est tres performant je trouve. ;)

J'vois pas trop ou c'est Mulhouse, mais j'suis d'a coté de Metz et j'ai un pote qui peut te changer ton vilebrequin si il faut. ;)