Runner94

Swag le point noir pour cacher les plaques

Non ça changera rien à ton réglage carburateur

C'est pas tres compliquer tu as pleins de tutos et même sur youtube

Le soucis c'est quand ce moment j'ai une prise d'air alors c'est pas top mais des réparée je fais une vidéo

Face de Zip SP2 commandée les grilles viendront par la suite Pour je dévoile la prochaine machine un Zip Fast Rider Rouge de 1998 Ce n'est pas celui que je vais avoir mais je vous met une photo Je vous en raconterais plus une fois acquisition faite :)

D'origine il me semble

Je vois pas pourquoi ca serais une grosse connerie de ne pas changer les galets à 5000 peut être que le mécano n'as pas voulu lui changer car il étaient bons (oui oui c'est pas par ce que y'as marqué changement des galets à 5000 que c'est forcement nécessaire) donc bon t'aurait peut être préféré que ton pote paye des galets et une main d'œuvre en plus pour des galets que le mécano aurais finalement garder pour lui... Galets 8gr

Le Zip est en transmi courte donc réglage lourd

Des galets de 6gr sont préférable sur zip sinon tout est correct

Les ressorts Jaunes Malossi pour Piaggio ne sont plus produit, qu'as tu sur ton zip ?

Ouais d'accord je vois la différence, c'est surtout la face avant mais bon c'est vraiment léger Edit: FR : Face avant qui change légèrement du RST au niveau des aération, pas vu autre chose FR RST : Face avant changeante et clignotants au compteur

C'est quoi la différence entre le RST et le FR ?

Salut fredo petite question tu sais ce que veux dire RST ?

Ouais mais bon j'ferrais ca en même temps que mettre la face de zip comme ca j'démonterais la fourche pour faire un truc propre

Les vis peintes je les aient faites hier, je pensais pareil quand je l'ai fais, comme ça choquerais pas. Je ferrais sûrement ça mais pas de suite

Oui voilà mais le covering à faire entièrement sur les fourreaux c'est dur, je prefere laisser sans rien pour l'instant

Et sur les foureaux t'en pense quoi ?

Tu kiff quoi Rémy ?

après réflexion je n'aime pas, j'ai vraiment du mal le passage du noir carbon au gris de la fourche comme ca. Le covering dans les mains j'en ai profiter pour faire 2 petites modifs Rien de foufou mais j'aime bien

J'ai posé le covering sur un des fourreaux vite fait pour voir ce que ca donne, en fait je suis perplexe, ca me déplait pas mais ca me plait pas non plus Vous en pensez quoi ?

C'est une aération à mon avis, c'est pas très important si tu ne veux pas le remplacer

Je suis pas très chrome à la limite sur un pot je trouve ca jolis quand le polissage est bien fait mais c'est pas mon truc sinon

Raté :p

Il fait un peu plus de bruit le C16 mais en fait je ne pense pas que tu verras une grosse différence entre le R et le C16