Sika54

Galet 6.5g et parcontre ton problème de démarrage etc vienne du réglage carburateur sur à 100% donc sois tu le fais bien ou tu vas au garage ils prennent 40€ le réglages (environ, sa dependra des villes et garages)

Bonjour, mon nitro à cet configuration : Kit 50 Mhr Replica carburateur 19 Dell orto (gicleur 100) embrayage Artek (ressort a compression je ne sais quel couleur; ressort poussé jaune) Variateur malossi multivar (galet 5g qui ont moins de 1000km) Correcteur origine Pot C16 Donc voilà avant avec cet configuration mais pot S33 (Doppler) il avait il accélération de fou ! Une pointe à 105 et une bonne reprise, bref j'en était très content, ensuite en le démontant j'ai voulu démonter la cartouche et j'ai vu qu'un boulon a foiré donc tournée dans le vide car je l'avais trop serrer, donc je tord tout avec les nerfs donc pot hs, j'ai eu un pot c16 d'occasion avec un petit poc et rouillé à 99,9%. Bon vu que c'est le seul pot que j'avais je décide de le mettre, maintenant il part tout doucement mais vraiment genre avant en 50 mètrès j'était à 75 maintenant à 30 et il monte pas à plus de 40. Ah et j'oublier sur le pot il il y a une fuite ensuite le pot et la cartouche. D'ou cela peut t'il venir ? Pot trop encrasser ? Fuite entre le pot et cartouche ? Galet ? (Mais avec 36g et 30g dans le variateur il a les mêmes reactions). Merci d'avance. Edit : Et le scoot geul un peu mais n'avance presque pas

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/293119723.htm?ca=15_s le mec je le envoie sms je lui dis que c'est un moteur rocket et non nitro et il m'apel pour me dire je m'y connais mieux que vous au garage quand je l'ai acheté ils m'ont dis que c'était un de nitro et j'ai mis un kit Stage6 (voir ci dessous) dessus aller le voir sur leboncoin etc après si vous êtes interesser venez mais je vous affirme que c'est un de nitro et derriere j'entend un mec dire oué tfacon dis lui que on a dja mis kit de nitro dessus donc c'est un moteur nitro, j'ai repondu bah aller au garage et vous verrez ou sur internet après moi je dis sa pour va pour info car moi aussi j'en veux un donc pas interesser aurevoir et il a racrocher http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/293116412.htm?ca=15_s

Dis lui de mettre du 2gr aussi !!!! réglage carburateur je dirai

Ressort poussé blanc ou origine et ressort embrayage blanc ou origine et galet alege a peine un peu et le gicleur tout dependra de ton scooter

Je dirai full jaune aussi

Les slick sont interdits, si les pneu un peu trop lisse sont puni d'un PV les slick c'est pire !

Sur speedfight sans disque je freine simplement et je donne les à-coups et c'est tranquil

Ressort embrayage test les blancs renforcé pour moteur origine avec petite configuration

Moi en 50 mhr replica je vais a 105 compteur voiture donc avec ton 70 tu devrais faire 115 je pense

Ah je pensais à faire des petit trou ^^'

Perceuse :D

Ressort pousser trop dur

après le prob était reglé ?

réglage carburateur parfait ;) C'est pas les mâchoires qui accroche c'est les coin de l'embrayage les rebord en feraille car oui il dois sûrement manquer une rondelle mais j'en trouve pas une de la bonne taille

Avec mon ludix ac j'aller a 78 au radar full origine !

J'ai eu pareil mes clignotant droit clignotant normal mais pas les gauches j'ai bouger tous les fils et ça a remarcher ^^' sûrement un faux contact

J'esseyerai mais maintenant j'ai un autre soucis, ma cloche se bloque contre l'embrayage et du coup sa fais comme uen vitesse enclecher.. voir mes sujet créée.. quand je kick il avance ou quand je veux avancer ou reculer le scoot faut forcer à fond et le piston tourne avec la roue Et sinon j'ai était jusqua 30 et il c'est pas lancer comme avant Je testerai mais maintenant j'ai un autre soucis, voir au dessus Je testerai ;) PS : mes galets c'est des 5g donc léger mais pas trop au point de pas decoller ^^

C'est pas la pointe c'est l'accélération, il avant km/h par km/h même a pied je vais plus vite

Galet trop léger effectivement mais avant avec les mêmes galets il partait comme une balle en 50m j'était à 70/80

Je ne sais pas exactement comment ça se passe mais les bons regalges sont ceux qui feront que tu marchera au mieux, je pense ressort embrayage (petit) jaune ressort poussé blanc galet 5 ou 5.5

Pas de soucis

Doppler s3r ou Stage6 pro replica j'ai eu les deux et les deux sont opé

Moi en Ludix et Nitro kité etc jamais controler mais en spirit controler 2 fois en 10min pourtant le spirit était tout propre full origine esthetique et moteur (bridé)

Idée fausse que tout le monde se fais au debut c'est que galet léger = va bien partir et lour va mal partir mais c'est faut, plus tu aura le bon poids et plus t'aura de bonne perf a tous les régime donc trop lourd ou trop léger pas bon, test 5 ou 5.5g