DYDYDU945

Tu crois que le vendeur est sûr ? (désolé de la question, je n'ai jamais acheté sur ebay :oops: ) D'accord, merci de tes réponses en tout cas ;)

C'est grave s'il donne pas la bobine ? Celle d'origine convient ?

Doppler, le même que le mvt premium (il me semble). Et il est neuf... Alors que celui à 80€, il est d'occasion', et si je l'achète ça m'évite d'avoir une mauvaise surprise en le montant tu vois :rheuuu:

Mais ce qui me met le doute, c'est le prix de l'allumage .. Aussi bas, neuf .. T'en pense quoi ?

Bonsoir, Je me suis demandé s'il était mieux de changer de pot ou de mettre un allumage d'abord ? (voir ma configuration' si dessous). Je pose cette question car j'ai trouvé ça : http://cgi.ebay.fr/ALLUMAGE-DOPPLER-ROTOR-INTERNE-AVEC-ECLAIRAGE-MBK-BOOSTER-NITRO-OVETTO-/140900795253?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item20ce578375#ht_1126wt_1397 Qu'en pensez-vous? Merci d'avance :)

Derien c'est normal ;)

Oui c'est sûrement électrique ... Ou peut être ta bougie ne fait pas démarrer ton scoot parce qu'elle est pleine d'huile

Pour te donner une idée, mon pote était en 17.5 PHVA, street race, pot polini team et il était en 122 :rheuuu:

Tu lui dis de faire ça alors que tu n'as aucunes info' --' Il t'a fait quoi avant de ne pu démarrer ? Ton scoot a combien de bornes ? Vérifie ta compression, ensuite l'étincelle et si t'as de l'essence qui arrive .

Mets ton cornet, redévisse ta vis d'air et mets un gicleur plus gros ..

Ou une mousse pour boîte à air d'origine, genre malossi ou stage6. Elles laissent rentrer + d'air

Change la bougie et test ce que je t'ai dit. gicleur 98 sans boîte à air et tu test

T'es en gicleur de combien là ?

Oui il est protégé celui que j'avais : malossi e5 box

Bah je sais pas, faut voir, sûrement. J'ai pas de lien, il se vend pu celui là, c'est l'ancien variateur de l'ancien pack overrange .. Mon pote l'a acheté sur ebay, ensuite il me l'a filé pck il trouvait que ses galets se niquait trop vite --' J'ai surtout gagné en accélération, j'ai pas testé la pointe encore, mais ça à l'air d'envoyer mieux que le Petite Plage ... ;)

Oui oui, avec cornet malossi j'étais à 96 en 17.5

Pas assez d'essence

Avec ta configuration', sur booster, sûrement. Sinon met un variateur MHR et crois moi ca sera différent ^^ (j'dis ça pck J'm'en remet pas du mien mdr)

Bon je crois savoir. Je crois que tu n'as pas assez d'air. A l'ancienne j'avais le street race avec boîte à air doppler. J'avais pas percé l'autre trou, donc pas assez d'air qui rentrait (j'avais passé du temps à faire plein de réglages, rien à faire ... ) . Du coup, le scoot s'élançait mais "ramait". J'ai percé le 2eme trou, et après c'était niquel. Pour vérifié ça, essaie un autre filtre à air. Si tu n'en as pas, retire ta boîte à air et essaie comme ça (vraiment quelques secondes car tu sera forcément pauvre, et c'est pas bon)

Ca ressembe à un problème électrique ton truc. Ou sinon, t'as quoi comme filtre à air?

Moi je dis, change ta bougie ... :cool2:

Bizarre, j'ai pas de soucis avec le mien ... Il a tout dit, rien a rajouter ;)

Ton étincelle est comment ? T'as vérifié tes clapets ?

Entre le variateur MHR grande plage du pack overrange et le variateur polini evo il y a encore un gain de perf' ?

Je suis passé d'un stage6 sport pro petite plage à un mhr grande plage, c'est carrément le jour et le nuit ..