beerus sama

ah d'accord ( moi je sais que j'ai jamais eu de soucie avec un carburateur tnt sur ma xr6 et mon ludix )

même juste le variateur seul sans la joue fixe etc... tu pourra pas l'utiliser désoler pour toi ( sinon je te conseil en variateur sais le Stage6 il est bien pour les scooter Peugeot )

d'accord ( tiens je viens de voir ce carburateur tu en pense quoi http://www.ebay.fr/itm/Carburateur-YSN-Type-PHBG-19-course-noir-pour-AM6-et-DERBI-Ref-1812-/151072569480?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%83%C2%A8ces&hash=item232ca07888#ht_481wt_1184

j'en est vue un autre celui est t'il bien ? http://www.ebay.fr/itm/Carburateur-YSN-Type-PHBG-19-course-noir-pour-AM6-et-DERBI-Ref-1812-/151072569480?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%83%C2%A8ces&hash=item232ca07888#ht_481wt_1184

le mini caillou était loger ou ?

sais un carburateur de combien c pas marquer

oui elle est de 2002 ( j'ai déjà eu un carburateur TNT sur ma XR6 et sur mon Ludix j'ai jamais eu de soucie avec ce type de carburateur

Bonsoir alors tu peux oublier le variateur metrakit les variateur de MBK ne sont pas les même pour Peugeot

sur ma X-LIMIT je suis en directe j'ai pas de dépression

c cool sa il suffis d'un bon coup de nettoyage et sa repart de plus belle :cool2: :cool2: ( les carburateur qui fuis le problème viens toujours du pointeau qui reste bloquer en haut donc sa provoque la fuite

oui tu aura des réglages à faire et changer de gicleur ( t'aura aussi galets ressort d'embrayage et de pousser a changer également )

Hello les amis voilà ma question: je suis actuellement entrain de voir pour des carburateur de 19 donc voici des liens pour savoir lequel serrai le mieux pour ma xlimit 2002 http://www.ebay.fr/itm/carburateur-DELL-ORTO-phbg-19-carburateur-Booster-Dell'Orto-/260706472873?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%83%C2%A8ces&hash=item3cb35113a9#ht_2268wt_1031 http://www.ebay.fr/itm/Carburateur-carburateur-19-PHBG-scooter-Booster-MBK-DERBI-AM6-/280610356842?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%83%C2%A8ces&hash=item4155ae3e6a#ht_2327wt_900 merci d'avance pour vos réponses :cool2:

de rien l'amis ( bin c mecs la il auront une surprise un moment a pas graisser leur chaîne )

d'accord je vais prendre note de sa merci :cool2:

d'accord tu avais quoi en réglage carburateur en gicleur ?

merci du conseil les cylindre piston alu pour le moment je n'y pense pas trop ( mes les alu sont mieux je croix pour cylindre piston a refroidissement liquide ? )

merci flo c vrai un carburateur de 21 es bien trop grand pour ce type de cylindre ( P.S j'ai remarquer en démontent la pipe d'admission que j'ai une boîte a clapets Malossi avec lamelle en carbone Malossi )

alors a tu pu voir au niveau du flotteur ?

ok merci ( les kit 50 Top Perf sa marche fort ?

ok merci ( tu pense vos mieux mettre 2% d'huile dans l'essence au cas ou )

d'accord merci les joints je l'es sais déjà acheter ( le rodage tu piston est de 250 km ? )

d'accord pas de soucie a toute de suite

d'accord merci je vais passer sur un carburateur de 21 ( donc j'ai plus cas changer le piston je peux installer un piston type d'origine ou je doit acheter le même piston ?)

Bonjour l'amis j'ai eu le même soucie que toi au paravent quand j'avais un ludix ( alors démonte a nouveau ton carburateur le problème viens au niveau du flotteur ( le flotteur serre a stopper l'essence quand le scooter n'es pas démarrer

la 50cc avais un carburateur de 12 d'origine gicleur de 78 et le manchon de la boîte à air au carburateur a des ouverture a certain endroit donc = trop air ? et elle avais du mal a démarrer