Franklin

Jolie polissages ;)

Les 3 sont de bonnes motos qui se valent, choisis en fonction de tes goûts sur les petits détail qui leur est propre à chacune, comme par exemple le passage du pot sous la selle de la Gpr.

On attend les photos ;)

Dommage on.voit pas grand chose.

Salut,.cool un Ace c'est pas courant. Je suis.

Va y avec tes parents, sa arrivent qu ils profitent de la jeunesse. Paye les 35€ quand même mais tu paira pas plus je pense.

Moi je te conseillerais plutôt le Yasuni C16 avec le streetrace, c'est celui qui à donné les meilleurs perf au banc.

Pourquoi tu voudrais échanger un Runner contre un nitro? o_O Sinon pour la mécaboîte, casiment tous les sujets en dessous parlent de ça ...

Moi j'aimerais des Fox, mais pas moyen d'en avoir :(

Ah le retour, sa fais plaiz :) Des photos du pot?

+1, bon avec 100€ ça va être juste par contre :lol:

Sympas, par contre au niveau de la présentation de ton post, tu devrais garder une écriture normal et améliorer la présentation, mettre des photos. Sinon tu prévois un beau projet.

C'est normal l'espace entre la selle et le carénage arrière?

Dur dur de comparer scoot et voiture, mais je dirais Lambo car Ferrari trop commun.

Merci, sa avance petit à petit.

En même temps, la plupart du temps plus t'es soigneux plus sa dur, et mieux sa marche, moi aussi je prend toujours très soin et les pièces me dur en général un max.

C'est un peu hors de mes compétances tout tes travaux, mais ça m'a l'air propres ;)

Beh bien sur tu met du Bidal Factory sur de l'origine toi? :cool: Perso je pense que le mieux serait le RR7, car les autres que tu as cité comme le Nardo sont plus accordé avec le Top Rose, qui est quand même plus puissant qu'un Trophy.

:lol: :lol: :lol: Sérieusement le R est au dessus du pro réplica sur 50 et 70cc. Après sur origine vu que tu n'exploite pas au max le pot que tu prenne un pro réplica ou un Yasuni R ça va pas changer énormément, je te conseil de choisir d'abord en fonction de tes goûts au niveau de l'esthétisme, ils sont très différent à ce niveau la.

Non il est plus performant que le z, il ressemble au s3r niveau perf.

Bon tutoriel pour les novices. Par contre pour ceux qui ont la boîte à air dans le bas de caisse comme sur Mach, il faut carément tout démonter l'arrière du scoot, donc c'est moins facile de nettoyer regulièrement la mousse.

Sa s'annonce sympas le petit kit déco, à voir ce que sa donne.

Moi j'aime vraiment pas ces Cpi Gtr, encore un Jetforce, ou un Dna j'aime bien, mais la je sais pas c'est pas mon style.

C'est un pot Krd amélioré, de très bon pot sur origine, kit 50 et début de 70 sport.

Bien la face avant et le garde boue :)