Xxjulien49

Salut, j'ai une gilera smt de 2014, et je vais acheter ce pot mais d'occasion ;) enfin bref, et du coup j'ai une question enfin plusieurs , tout d'abord le joint torique, c'est quoi ? Et si on la pas ça fait quoi? Ensuite j'ai jamais réglé de carburateur ( le mien c'est un 17,5 del ortho) et du coup en gicleurs faut en mettre un de combien ou environ? Pour ceux qui on ce pot? Et en transmission, le 14 ou le 13, lequelle est le mieux? Merci d'avance ;)

Salut, ayant un piaggio new typhoon de 2013, je voudrai mettre un guidon street, est ce que ce serai possible d'avoir une photo de ce que sa donne stp ;) Merci d'avance ;)

D'après la réponse d'avant, 6,8 ou 7 me paraît bien , moi même débridé au variateur il faudrait que j'essaie car l'accélération est pas terrible , débridé variateur tu montes a combien? :)

A ok ;) merci pour le conseille :D Et puis si ils sont rayer c'est pas grave je suis en bac pro carrosserie donc je peux les retaper :D mais je vais les laisser ;)

Il est débridé ton runner ? :)

Lumière bleutée? Dans le phare? Est ce que vous pensez que je devrais enlever les "dessins" avec marqué typhoon? Mais je pense que si je les enlève ça va faire bizarre ? J'attends vos réponses :) Et sinon il est top ton runner ;) J'aime bien aussi avec me réserve au niveau des pieds *-*

Ah :$ moi angers ça va ;) et le dosseret c'est quoi exactement psk je suis pas sur de ce que c'est ... Et nitro z , je veux bien décaler mon sujet dans projet tuning mais comment on fait ? Merci d'avance ;) sinon kentin radiocity met une photo se ton runner ;)

Merci :) et j'en prend bien soin( je le lave tous les week end ..., mais avec la pluie c'est sale aussitôt ...) psk sinon après je n'ai plus rien , et pourquoi un doseret , je n'en ai pas l'utilité? Et pour le pot je préfère attendre un peu :) pour l'instant , je ne change pas grand chose , c'était pour avoir des avis ;)

Oui je sais , mais je suis bloqué avec la garantie , déjà pour débridé le variateur sa été galère , et vu que je fais beaucoup de route par jour , je préfère avoir la garantie defois qu'il yaurai un problème ... :/ mais si vous avez des idées sur ce que je pourrais faire , je vous écoute ;)

salut a tous, j'aimerais avoir des avis sur mon typhoon de juillet 2013 avec 2300 km. le voici tout neuf au mois d'aout: ;) Ensuite j'ai amélioré l'ésthetiques, pas de grande modif: -lumière bleu a coté du phare: - pose de liserais avec écriture blanche sur les pneus: Peut-être d'autres modifications à venir ;) Niveau moteur: pas grand chose non plus, tout d'origine avec le variateur débridé qui me permet de rouler a 70/75 compteurs. Je ne sais pas si mon compteur est correcte ou pas. Merci d'avoir pris du temps a regarder ce sujet, en attendant vos avis positifs comme négatifs ;)

D'accord avec radiium , en plus avec des roues 14 pouces et des couleurs qui lui donne un super style ;)

salut a tous , j'ai débridé mon variateur hier et cest hyper simple, bien penché je monte a 70/72 compteur , mon frere me suivait avec un suzuki bandit et il était aussi a environ 70 donc je pense que mon compteur est exacte ou presque , je tient a remercier tout le monde avec les discussions qui m'ont aidé. a bientôt si vous avez besoin d'aide pour le débridage du variateur :)

J'ai oublié de préciser que j'ai débridé mon variateur * et que j'ai perdu légèrement de l'accélération mais cela reste resonnable

Salut tous , j'ai complètement zappé de vous retenir au courant pour le débridage de mon piaggio new typhoon , je l'ai fait il il y a pas longtemps car j'ai eu quelques problèmes avec la garantie si je le débridais il n'étais plus garantie mais bon sa c'est arrangé , et donc d'abord merci a ce tutoriel car il m'a bien aidé , je monte a 70/75 en étant bien pencher sans aucun vent , et si je me met normalement je roule a 65/70 ;) Je tiens aussi a précisé que quand on remonte le carter , pensez bien a regarder si tout le fonctionnement du kick est bien remis car j'ai un peu été embêter par sa , merci a vous tous ;) A bientôt :)

Merci beaucoup pour ta réponse :) je pense que 60 km/ me convient dans un premier temps et plus tard je verrai pour d'autres changement :)

A ok merci beaucoup , la déjà je suis a 480 km dans le rodage et je le pousse plus et je monte a 49 / 50 rt quand je me penche 51 km/h donc après 60/ 65 ça me convient car je fais 37 km par jour ce sera toujours mieux que 50 km/h Ey aussi je n'ai pas de bloque piston est ce qu'il il y a une autre technique ? Pour bloqué le pistons? merci d'avance

Bonjour à tous , J'ai le piaggio new typhoon de 2013 ( je suis en rodage 423 km) et je voulais savoir car j'ai eu un peu d'avis , a quelle vitesse roulons avec le variateur de débridé et le pot d'origine ( bridé) en gros tous d'origine ? Car je suis un peu perdu ( très bon tutoriel ;) ) Merci d'avance pour vos réponses

Merci pour ta réponse codedwayne par contre avec ton pot polini, il est bridé ou tu la débridé ? Et tu as essayé de débridé juste le variateur ? , si oui tu montais a combien? Merci d'avance pour vos réponses D'autres réponses? ;)

Angers enfin villeveque ;)

Et aussi j'ai compter dans ma tête je mets plus ou moins 11 sec pour aller de 0 a 49/50 avec tout de bridé

A ok merci pour ta réponse mais 55/60 c'est avec le variateur débridé car moi le garagiste ma dit tu roule 2/3 km a 30 a chaque fois que tu prends ton scooter et après tu peux rouler au max cest ce que je fais mais je suis pas toujours à fond je change de régime D'autre réponse ? Et pour le pot d'échappement mes parents ne veulent pas que je le change si je me débride c'est juste au variateur Merci pour ta réponse rascar capac

Bonjour à tous après avoir lu tous le topic j'ai quelques questions a poser , je voudrais savoir tout ceux qui ont des piaggio new typhoon 50 cc a combien allait il avec variateur débridé? et pendant le rodage vous montiez a combien? Car moi je suis en rodage (261 km) et une fois que le scooter est bien chaud je monte a 49 compteur scooter Merci d'avance pour vos réponses Et ce topic ma appris beaucoup de choses merci :)

Ok merci beaucoup

Oui mais sa m'embête d'acheter et changé de pot :/ en fait si je veux pas changer de pot il il y a juste le variateur à débridé et rien d'autre :/

JE viens de penser je pourrais racheter un variateur plus performant et changer de galets en même temps mais quelle serait le prix d'un variateur performant mais pas trop chère? Merci d'avance pour vos réponses