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Niveau bruit ça donne quoi un evo ? Je me tâtais aussi sur un Polini

Oui j'ai un peu peur pour le bruit, à voir... J'ai pris le pot pour le côté esthetique aussi car il a un look plutôt sympa quitte à perdre un peu en perf, mais je changerais si vraiment ça ne marche pas

Merci ! Oui mais bon du coup je garde un faisceau tout neuf mais si j'avais su j'aurai remis direct un ancien allumage et j'aurais pas perdu de temps... Apparemment le bruit n'est s terrible, on verra bien Pour le Barikit il y a très peu d'avis mais je pense que c'est un bon 70 fonte, au dessus du Top Perf mais en dessous du Corsa.

Un peu de News par ici... Merci pour votre aide concernant mon cadre mais vu son état globale, les nombreuses parties cassées ou rouillées j'ai préféré changé de châssis. J'ai donc échange a Spitro62 du forum qui habite pas très loin de chez moi mon Nitro en pieces contre son cadre, ses carénages origines et BCD, le tout avec la carte grise et la plaque. Vous allez me dire que c'est pas équitable mais j'y trouve mon compte donc cela me convient parfaitement. Pour les coques ca ressemble à ca Comme elles sont en super état, pas de peinture à prévoir, et comme je le voulais noir ça m'arrange ! Dessus c'est un faisceau après 2004 donc je me suis mis en quête d'un allumage qui corresponde mais impossible à trouver... J'ai donc acheter un moteur de 2006 juste pour l'allumage ... Et quand j'ai ouvert...c'est le drame... Il s'avère en fait que le moteur est de 2001, le mec pensait qu'il s'agissait d'un 2006 car il a été immatriculé en 2006 et possède les carénages des nouveaux modèles... Bref, je suis donc reparti sur mon faisceau avant 2004 de chez Motorkit, après quelques galères de correspondance des couleurs j'ai réussi à tout brancher. Entre temps j'ai monté le 70 Barikit et reçu mon pot SCR Corse... A bientôt pour la suite

45€ fdpc. Il est neuf, coûte 52€ chez Motorkit, sans régulateur, CDI, ni bobine

Si tu as toujours besoin du faisceau : il y a dessus le régulateur et CDI, partie inférieure du neiman. J'ai pas de photo de la bobine.

J'étais un peu sceptique en voyant le bleu mais finalement l'ensemble noir/bleu passe plutôt bien ! C'est propre

S'il était cramé je ne le vendrai pas. J'en ferai demain, je t'envoie ça dans la journée.

Je peux donner le CDI, régulateur, bobine. 45€ port inclus

Haha ! t'es sur que tu seras pas tenté de mettre un petit moteur un peu plus poussé ?

Top tes anciens projets. Hâte de voir la suite

Oui c'est un faisceau avant 2004 que j'ai. Ils en vendent chez Motorkit mais comme j'ai récupéré une partie cycle avec faisceau après 2004 je n'en ai plus besoin. Mais c'est bien pour ancien modèle : http://www.motorkit.com/fr/pieces-électriques-booster-bws-spirit-avant-2004/11187-cablage-tresse-électrique-complet-booster-bw-spirit-avant-2004.html

Combien guidon compteur et carénages guidon ? Merci

Si tu cherches un faisceau Spirit j'en ai un tout neuf acheté chez Motorkit y a même pas deux semaines

Bonjour, Un ami cherche un allumage pour booster après 2004. Origine si possible mais étudie toutes propositions. Merci d'avance.

L'allumage c'est pour quel modèle ? Merci

Up.

Mince, c'est un peu hors budget pour moi. Je suppose que tu le vends uniquement complet ?

Du nouveau ? Merci

Ah mince... je cherche monté en priorité ! Merci quand même

Ah ! Et le vilebrequin est monté ?

Non merci, il me faut le BM avec. Up !

Hello, Je cherche un bas moteur de Spirit/Stunt/Rocket avec transmi et vilebrequin et allumage origine après 2004. Merci d'avance

Moteur de quelle année ? Prix frais de ports compris ? Merci.