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Bonjour à tous. Petite question niveau réglage et rodage. En effet, je viens de terminer de monter la partie moteur de mon Spirit et je galère un peu pour les réglages sachant que je vais bien sûr passer au rodage du cylindre. Quel gicleur pour commencer ? Comment régler la vis de richesse et de ralenti ? j'ai un peu lu tout et n'importe quoi sur divers forums donc je préfère être sur. Ma configuration : kit 70 Barikit Fonte, carburateur 17,5 BAA, variateur athena, clapets Conti, embrayage top perf, pot yasuni R merci !

Oui, très rare (enfin à l'époque) mais ça existe.

Aucune idée ! @jimmy10 tu en penses quoi ?

Bonjour à tous. Je mets en vente mon pot SCR Corse précédemment acheté à Jimmy10. Je le vends car j'ai récupéré un Yasuni R pour 10€ Laine de roche neuve, peinture cartouche neuve (apprêt, peinture, vernis), sortie d'échappement poli, joint neuf. Pot en très bon état malgré un pok (voir photo). 70€ hors frais de port. Échange possible, proposez .

Bonjour. Tout est dans le titre, merci à vous

@Seb.vk à première vue on a le même modèle. Je te donne tout le détail des correspondances de couleur demain

Oui ce sont ceux à aiguilles.

Oui je vais la refaire, j'ai de la laine en stock. Merci du conseil . J'ai commandé un nouveau joint pour le silencieux aussi. D'après les avis sur différents forums ils sont vraiment biens. Assez solides, certains les utilisent même définitivement. Pour les réglages je pense que c'est le top et c'est pas très cher en plus.

Petite commande reçue ce matin : Leviers de frein carbone, durite d'essence bleu/violet, ressorts d'embrayages Tun'r (+15, 30 et 50%) et Hebo +60% et enfin un jeu de galets réglables Pavese.

Oui je pense que je vais le refaire pour trouver la bonne quantité sans trop en mettre. J'ai pas eu de mal à remettre le tube donc je pense que j'en ai peut être pas assez mis. C'est pas évident à doser

+1 pour le kick ! Vraiment sympa.

Yes j'ai commandé un joint de pot, j'ajouterai une petite crotte de pate à joint pour bien isoler le tout, on verra bien Oui tu m'avais prévenu. A la limite c'est surtout pour les flics que ca me gène, j'ai pas trop envie d'être emmerdé pour le bruit. Bidalot S3R c'est pas le même genre de bruit de casserole ? même si niveau perf j'aimais bien mon Bidalot S2 de l'époque le bruit était assez fort quand même. On m'a parlé du Artek K2 sinon ?

Yo. Pas grand chose à se mettre sous la dent aujourd'hui à part le premier démarrage ! J'ai remonté le bloc, et six coups de kick plus tard il a démarré ! Mais avant ça, j'ai peint le silencieux et poli la sortie d'échappement. Avant : Après : J'en ai aussi profité pour changer la laine de roche mais je reste déçu du bruit. même s'il me manque un joint de pot et en l'ayant bourré de laine, j'ai l'impression de traîner une batterie de casseroles derrière moi... On m'avait prévenu mais j'aimais l'esthétique et je m'attendais pas à ça. Je me tâte pour un autre pot, plus silencieux du coup quitte à perdre en perf mais tout en attirant le moins possible l'attention une fois que je sortirai la machine, vous me conseillez quoi ?

Oui après je suppose que c'est au démonte pneu, mais ça peut très bien être au tournevis... A vrai dire j'en sais rien... Monter un trottoir ca me paraît un peu léger pour plier une jante a moins de le taper violemment non ? J'ose pas trop, je vais faire pire L'anti crevaison fonctionne pour l'instant, la pression n'a pas baissée depuis hier \o/

Ahah je m'en doutais que tu allais être tenté ! même si ca reste sans prépa, ça va envoyer du lourd.

Oui je crois aussi !

Mauvaise nouvelle : la jante arrière de Nitro est déformée ! De l'air s'échappe par le bord de la jante car le pneu ne se colle plus à cause de la déformation. Je pense que l'ancien proprio a un peu trop forcé sur le démonte pneu en faisant levier et ca l'a pliée... Ca se voit un peu sur la photo Un ami m'a conseillé de tenter avec du préventif anticrevaison, qui aurait pour effet de colmater la fuite. Après une nuit, le pneu n'a pas perdu de pression (alors qu'en une heure il était à plat), à voir sur la durée ! Mais pour éviter les mauvaises surprises... Achat de jantes de SR

Fais moi une photo de ton faisceau, je viens de terminer tous mes branchements avec Motorkit acheté il y a quelques mois. Si nos couleurs correspondent je te dirai comment faire

Merci J'ai commandé un jaune Malossi (j'ai déjà un rouge en stock). Mon embrayage est un Top Perf, il faut que je trouve les petits ressorts maintenant ! Oui de toute façon c'est à titre d'infos pour me permettre d'avoir un réglage de base. Comme j'ai les deux, je resterai rouge et jaune ! Merci

Hello, Une petite question pour mes futurs réglages, j'aimerais votre avis sur une base de réglage avec ma configuration (gicleur, ressorts de pousser et d'embrayage...) sachant que je suis en 70 fonte, pot SCR, carburateur 17,5 BAA mousse malossi. Merci à vous, j'ai toujours eu un peu de mal question réglage !

Ca vaut le coup Petite commande MXS pour des bricoles : centrale clignotant, relais démarreur, caches clignotants etc. Des photos des que j'ai reçu

Je verrai bien ce que ça donne avec le SCR mais c'est clair que vu le prix d'un For Race sur leboncoin, je vais pas me priver si jamais je dois changer !

Je pensais plus à un For Race qu'un évo pour moi