Phael

Un moteur en deux ... MDRRR ICI C'EST TRANSFORMERS

Ouais, son scoot est allé se battre durant la nuit et il s'est mal remonté ensuite.

C'est pas moi qui à vu çaaa :p Perso je m'en fou un peu vu que ça roule je pense que tout doit être clean mais cest mon pro qui déconne un peu jpense (avec les oinjs qui s'enfilent)...

Moi quand j'avais fais posé mon pot, j'en ai eu pour 120 € le pot plus 100 € de pose/réglages donc 220 €.

Moi il me prend entre 25 et 35 euros grand max mais je dois débridé le pot tout seul (pas très compliqué, même si je suis débutant) Mais aucun réglage n'a était fait

Juste les anciens réglages d'un touring qui iront avec ceux du Doppler RR7 (en attendant le Corsa)

J'ai pas de gardien, c'est l'avantage :p

Ou tu peint dans une grenier et au lieu de protéger le sol pour les vapos tu inonde le sol.

Pour tout peindre comme il faut juste le peinture faut au moins compter une demi journée car faut bien laissé tiré et de toute façon si tu fais pas cuire ta peinture elle sera jamais sec à cœur. Et si un jours tu veux faire une belle peinture au pistolet faudra décaper tes carénages donc la bombe c'est pas cher (et encore..) mais c'est merdique.

Pas les moyens d'acheté un pistolet...

En 70 je cherche* j'ai pas précisé ! Je comptai prendre un 70 Stage6 Racing

Mais c'est un mono segment toujours mais si tu me dis que ca tiens bien... ! J'ai appelé Julien et m'a dis que ca tenais bien donc je vais sûrement le prendre même en mono

Ah en 70cc là ça change tout ^^

mdr j'avoue en plus c'est des gros c..., pas aimable ni rien.

Merci les gars, parce que j'avais vu un truc qui me plaisais bien et pas cher du tout !

Enfin, je voulais des pièces moteurs

Je trouve que c'est un peu cher chez Scoot Fast, Dam Sport j'aime bien mais il y a eu des problème de commande

DOnc du coup le réglage devait être a peu près correct, vu que tu passes d'un pot bridé à un pot bridé..

Non mais le touring était débridé et là je vais débridé le Doppler... J'ai pas payer si cher pour rouler à 50

Le touring il n'est pas gratos aussi :p

Nan mais je dis, tu devras refaire tes réglages, car ton pot avant était bridé (Débridé=nouveau réglage..)

pour le bloc,il te faut du coton a polir (que tu met sur une perceuse

tu peux essayé de la laine de verre . ou de la paille de fer sa devrai rectifié et ça va brillet

Oppa

paypal et carte bleu je croit (je t'est envoyer un mp)

paypal et carte bleu je croit (je t'est envoyer un mp)

C'est bon ca c'est remis tout seul ! Merci

la laine de roche d'origine crame vite sur les doppler ainsi que leur joint de pot aussi :s

la laine de roche d'origine crame vite sur les doppler ainsi que leur joint de pot aussi :s

Ah ? Mais le pot est neuf, idem pour le joint et la laine de roche...

teinter/fumer = pas légal c'est tout

T'as pas le droit de modifier ton éclairage il y a pas a chercher .. Après en fonction de la situation ca peut être toléré ..

mais tôléré ne veut pas dire homologué hein ^^

Mdrrr ,un vilebrequin qui a peu de kilométre tu peux mettre un kit disons "moyen" après sa devient plus chaud si tu veux kitté 70 Minarelli ta intérêt a changer ,mais sur Peugeot Piaggio pas besoin t'en qu'il est en bonne état.

chez piaggio les vilos sont renforcé d'origine ! a moins de 10 000km tu peux monter un 70 fonte sans soucis ^^

chez piaggio les vilos sont renforcé d'origine ! a moins de 10 000km tu peux monter un 70 fonte sans soucis ^^

C'est pas dur, quand tu vas en concession, ils te vendent les poignées en pack de 2 ou une par une ? ^^

Non non, me charier pas s'il vous plaît ;) en fait quand j'en commande qu'un seul, au moment de payé, il me mette 2 paire de poignées, deux paires de cale-pieds, et genre 4 ampoules xénon alors que j'en ai commandé que 2 tandis que tout le reste (pot etc) il n'y a qu'un seul élément dans le panier.

c'est peut être un bug juste ;) refait la commande au pire

Donne ton Runner

Tu rigole lapinou mais sur tout le forum 90% font pas savoir poncer pour peindre. :3

J'ai pas compris la fin de la phrase S2

oui pis si tu es arreté et que tu tape la poignée dans l'angle et que le régime monte doucement pendant 2 secondes et que ensuite le scoot ce lance doucement pour ma sa serais le carburateur

Merci pour votre aide, mes galets font 4,7, les ressorts d'embrayage sont jaunes malossi. Je verifierai de quel couleur est la bougie.

Moi aussi je pensais que c'était un problème de ressorts d'embrayages mais ca me parrait bizarre de devoir mettre du rouge malossi ou équivalent sur un moteur d'origine...

jaune c'est trop dur, mais ce n'es pas de là que vien le problème, c'est trop mou qui embeterai

Même si je fais quelque chose qui rendra miroir ?

Oui, ça ne change rien à l'atome de l'alu, ni à la molécule d'oxyde d'alu, ça s'oxydera comme n'importe quel aluminium.

Tout comme les chaises en alu, les BM, les cylindres en alu, etc, l'oxydation, c'est pas forcément orange dégueulasse, l'alu rouille et ça ne se voit pas (du moins pas vraiment).

ouais, mais si tu passes du belgom de temps en temps c'est bon :)

Enfin ça depend sur quel cylindre après, le City est peut être plus adapté à des cylindres Sport que le C16.

Ah merci ! Et pour un kit 70 stage6 racine mieux vaut prendre un c21 non?

Avec une bonne configuration derrière ca oui ca peut être correct. Ou un R1200

Ce qui protège l'alu sur le carter

Sur les carters c'est de juste de la peinture epoxy c'est chiant à poncer mais bon il y a les décapants aussi.

Allez hop je vais acheté du décapant, une marque sympa en particulier ?

C'est pas si vieux

c'est hyper culte ^^

Oué, j'avoue c'est de la bombe !

tu roule au mélange?

Logique t'a le pot avec le moteur et à force la graisse s’accumule.

Oui mais de là a en avoir sur la jante... Et sur le corps du pot y a vraiment de grosse couche...

New Jack City

C'est pas un film d'action, mais je conseille fortement "le Dictateur"

Il est énorme !! :D

speed

pompe à eau morte si tu es en LC ou ventilo (a coté du pot qui tourne avec l'allumage) qui est mort

Ou trop pauvre ^^

Je mis connais pas tellement, j'ai pas encore changer de hm mais j'ai remarqué que le liquide de refroidissement était bouillant. Trop pauvre c'est pas tellement possible vu qu'il était même trop riche quand ça s'est passé ! Je suis en LC. Comment verifié si c'est la pompe à eau ou le ventilo ?

mdr pareil le magasin laine de roche: 10/15e, liquide de frein:5e en grande surface

Ton pro

J'ai demandé a tous les pros de Paris, PERSONNE ne vend de la laine de roche en tout cas.

Personne. Si tu vois une Beta full carbone c'est un pote xD

alias j'osef :p

J'y suis pas aller, grosse flemme en plus il fait froid

Perso, TT, gicleur 56. Tout dépends de ton réglage. Et ça ne m'empeche pas de voir mon compteur faire le tour.. ;)

95

Pour de l'origine ?

Un ouffffff

sa tue !