Michcot

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Michcot a gagné pour la dernière fois le 23 août 2012

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À propos de Michcot

  • Rang
    Pilote des bacs à sable
  • Date de naissance 03/09/1996

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  • Sexe
    Homme
  • Ville
    Le Lion d'Angers
  • Véhicule
    Derbi DRD 2003
  1. Va au petit garage du coin, tu démonte ton carter juste avant et tu demande un petit coup de clef a choc.
  2. Pour ceux qui veulent découvrir le prototype que je suis en train de monter pour la piste : https://www.facebook.com/pages/Prototype-YCF-moteur-Derbi/259906500829859

  3. scooter peugeot Anti parasite collé au pot..

    Ça ou bobine HT cramé.
  4. http://www.lightinthebox.com/fr/Thermometre-digital-LCD-compact-avec-capteur-de-distance-en-plein-air_p77163.html
  5. Excellente description, par contre on vois bien sur ta vidéo que la configuration te bride à fond ^^
  6. scooter chinois Fils arrachés du cdi !

    Prend une aiguille et glisse la entre la cosse et le plastique (coté cdi) : ça va plier une petite patte qui retiens la cosse dans son logement, après a toi de remettre le fil comme il faut, de déplier la petite patte et de replacé la cosse dans son logement, c'est très simple à faire il faut juste être patient. Bon courage ;)
  7. scooter peugeot [TKR] Problème allumage urgent

    Tous tes fils sont bien branchés ?
  8. scooter mbk - yamaha joints spy

    Mauvaise section <_< Sinon pour répondre à ta question : Oui il y à énormément de sortes de joints spy ou joints à lèvres. Fait une recherche sur Google pour approfondir le sujet. ;)
  9. mécaboîte Repère allumage MVT Premium

    Comme ont dit ont est jamais mieux servis que par sois même. ^^ Et oui j'ai réussi à trouver en imprimant une photo du stator de face et en trouvant l'échelle. La distance que je cherchais est donc de 43mm pour ceux qui serait dans la même galère que moi.
  10. mécaboîte Repère allumage MVT Premium

    Bonjour, j'ai fait récemment l'acquisition d'un allumage MVT Premium. Le problème c'est que le repère situé à droite est effacé, quelqu'un pourrais il mesurer la distance représenté sur la photo si dessous ? Merci d'avance.
  11. Lamelles de BAC qui cassent à 1 km d'intervale après avoir monté mon allumage MVT Premium. Pure coincidence ? Même usure sur les deux lamelles ? Ou problème avec l'allumage ?

    1. Bubulle

      Bubulle

      Je ne vois pas pourquoi l'allumage serai en cause, ça parait bizarre ton histoire... Je te conseillerai de changer les lamelles mine de rien ( carbone que si ça casse tu ne nique pas le moteur ) et si ça recommence poses toi des souci

    2. Michcot

      Michcot

      Moi nom-plus je voyais pas le rapport, je pense qu'elles étaient toutes les deux en fin de vie tout simplement.

      J'ai remonté ma BAC VL6 en attendant d'acheter une planche de carbone en 0.35mm.

  12. Débridage du bled ! http://youtu.be/mvEF-LigTqc

    1. nono31
    2. dgey

      dgey

      Ca c'est de la grosse prépa !!!

    3. 2Stroke-Power

      2Stroke-Power

      ce même gars a fait une vidéo pour monter un vilebrequin. Omfg a la masse pour enfiler les roulements :'(

  13. J'ai cassé mon vilebrequin coté allumage pendant une grosse pointe, ça peut venir de quoi ?

    1. Afficher les commentaires précedents  4 en plus
    2. Michcot

      Michcot

      Non les roulements sont bons, et ça à cassé un centimètre avant le spy, je sais pas trop d'où ça peut venir, à mon avis le vilebrequin à pas aimé prendre trop de tour trop longtemps avec un rotor externe, j'étais à fond pendant presque toute la route, (ligne droite de 25km) vers la fin tête dans le guidon et poignée dans l'angle, tout à coup "paf" et plus rien.

    3. SystemSR

      SystemSR

      ha.. j'sais même pas quoi dire à part te dire que c'est pas tellement bon ce que t'as fait

    4. Michcot

      Michcot

      Ouais je crois que j'ai poussé mémé dais les orties comme ont dit... Pas grave ça ma permis d'aligner mon bas moteur au cylindre et de monter mon embrayage MK.