Corbeau

Bah bezier c'est a 80-90 bornes de chez moi c'est déjà pas mal

Moi Bezier c'est vraiment dans le cas extrême

En plus a Carcassonne, les seuls mec en scoot monté (léger ou même en 70/80cc) sont des kéké qui roulent avec des épaves donc bon ^^ Dommage :( A la limite si vous tournez vers bezier j'ai la possibilité d'y aller mais pas plus loin mdr ^^

Moi j'suis chaud mais je suis de carcassonne les gars ! :/

T'en a pas marre d'être defetiste ? Je sais tres bien que l'état nous niquera notre thune ailleurs mais faut se dire que même si ils aurai passé le CT, on se serai quand même fais encore taxer ailleurs ! Bref...

Mon dieu... J'ai mal aux yeux en ayant lu vos messages. Changer son pot sur un 4 temps ? ça sert a rien du tout. 85 dans une descente ? Avec un kisbee 4 temps ? :lol: Pas mal... ... :siffle: Enfin bref, je trouve que les néons rendent bien... Mais pas le scoot. Je te conseille aussi de le vendre pour acheter un 2 temps :) Bonne soirée ;)

Aucune idée

D'origine c'est un 53, si ton pot est débrider essaie un 70 et baisse au fur et a mesure

Perdu d'avance ? La preuve.

De rien, on est la pour ca ^^ Si tu a d'autre question tu peux me mp (ou créer un autre post hein ^^) Je pense qu'avec la configuration qui t'as étais donné, tu devrai toucher les 90-95. Ca reste chaud les 100 en kit 50 mais comme je t'ai dis si les moyens financiers te le permettent, prends un variateur malossi MHR, tu y gagnera sur tous les points. Le variateur conti est pire que celui d'origine, je te le déconseille, tu vas rester sur tes perf de base voir en perdre.

Oui ! :D2

Une cloche fais rien gagné (du moins, j'ai jamais vu quelqu'un prendre 20km/h avec ca en plus hein). Prends le conti CHR v3 ;) Le PWK c'est un "genre" de carburateur, comme les PHBG/PHVA etc... ... La transmission c'est ce qui fais que tu sera plus fais pour l'allonge (vitesse de pointe) ou la patate selon ton rapport (je sais pas si c'est compréhensible)

+1, Pasternak a tout dis. Comme je te l'ai dis, Kit 50 conti CHR (donc en alu), un pot conti CHR, un carburateur 17.5 PHBG et variateur moi je te conseillerai un Malossi MHR il est entre 70 et 80 balles

J'espere :lol:

Si tu veux un truc pour te "la péter a vif" met toi en full malossi MHR team

De rien, mais pourquoi tu veux du conti ?

J'attendrai :ninja:

Il est juste pas performant ^^

Je suis ! Ca a l'air d'être du lourd ici aussi, hate de voir ca ! :)

Pourquoi tu veux que du conti ? :)

Bah l'embrayage sers a te donner plus de peche au démarrage, genre ton scoot partira avec plus de nervosité. Le PHBG est plus performant que le PHVA

Oui, si il prends du 50cc tres poussé oui, vaut mieux mais la on parle d'un simple conti CHR, son vilebrequin tiendra largement

Changer le vilebrequin pour un petit 50cc conti CHR ? Pourquoi ? Le conti CHR n'est pas une machine de guerre non plus :) Un vilebrequin d'origine tiendra le coup.