Fatal80

Salut ! pour la lamelle de clapet qui était tombé dans le bas moteur j'ai mis un coup de soufflette je les vue et je les chopé avec un aiment de disque dur (c'est hyper puissant je le conseille) j'ai changé la boîte a clapet mais mon garagiste n'avais que de l'origine a me vendre j'aurais bien voulue en mettre des renforcé pour pas que ça recommence vous en pensez quoi ? configuration: kit 70 top perf et carburateur de 19

Re les gars, bon je viens de trouver la panne, la moitié d'un clapet n’étais plus la... ça me fait peur tous sa.. car il dois être dans le bas moteur vous en pensez quoi ?

D'accord je vous tiens au courant je regarde ça tout de suite pouf le flotteur je ne pense pas le carburateur a moins de 2 mois il est neuf merci Je viens de regarder a la dépression ça fonctionne, ça pourrez être les clapet pour vous ? merci

Bonsoir, Les vacance commence bien.. je rentre chez moi se soir et mon scooter se mets a calé comme si j'avais une panne d'essence mais le ralentie tenez toujours, j'ai donc nettoyé le carburateur, la boîte à air, la dépression et le réservoir mais toujours le même problème le scooter tiens le ralentie (avec un peu de mal) mais une fois que je mets un petit coup de gaz il cale directement j'ai aussi essayé 2 bougie différentes mais pareille.. je travaille lundi et je n'est que mon scooter comme moyen de locomotion, pouvez vous m’éclairez s'il vous plaît ? merci MBK Mach g

Ok merci les gars ! la courroie c'est une toxik a 13 euros... ça peut jouer ?

Salut tout le mondes ! alors voilà j'ai mainteant sur mon mach g un kit 70 top perf et un carburateur de 19, ça fonctionne depuis 1 mois aucun problème, mais pour un kit 70 je trouve que je n'est pas énormément d'accélération, j'ai une baisse de régime arrivé a 40-45 km/h ce qui me plombe un peu l'accélération au niveau de la variation j'ai un variateur carenzi avec galets de 5.1g http://www.rrd-préparation.com/fr/variateur-scooter-minarelli-vertical-booster-bw-s/7720-variateur-carenzi-variateur-galets-scooter-minarelli-booster-ovetto-nitro.html une courroie type origine qui a moins de 3 mois (la dernier fois que j'ai démonté il y avais plein de residue de courroie dans ma boîte a kick) un embrayage new fren type origine avec ressort origine et ressort de poussée jaune malossi. voilà j'aurais voulue savoir comment essayer de retiré se troue a 40-45 vidéo-1437849910.mp4.mp4

d'accord merci les gars ! dommage a 15 euros c'était l'affaire et il y a pas moyen de le trouver se canon ?

Salut les gars j'ai trouver un bon variateur d'occasion pour remplacer mon carenzi.. mais le gars n'a plus le canon il me dit que c'est tous les même, le variateur est un Stage6 Sport PRO merci de vos réponses

D''accord merci pour le rodage je laisse comme ça ou pas ? et l'huile n'a rien a voir avec la couleur de la bougie ? car je roule a 3% 1/4 de poignée

Salut j'ai monté mon kit 70 top perf black trophy ( il y a maintenant 4 jours) j'ai fait un plein et voilà la couleur de ma bougie. Sachant que je roule a 3 % d'huile 100% synthèse et mon carburateur de 19 a un gicleur de 85. Je laisse comme ça pour le rodage ? merci de vos réponses

Ok merci c'est normale en même temps on peut pas tout avoir ^^ 1 pour usure et l'autre n'avancer pas du tout je n'est jamais sue pourquoi.. Maintenant ça marche plutot bien (rien qu'a 1/4 de poignée)

Je pouvais pas me permettre de rester au graissage séparé, ça fait 2 cylindre que je serre et que je ne sais pas pourquoi, après ça ne change pas ma consommation parce que je roule au mélange je pense

Salut les gars alors voilà j'ai monté mon kit 70 top perf black trophy ainsi qu'un dell orto 19 avec un gicleur de 85 pour le moment, j'aurais voulue savoir si la consomation va augmenter de beaucoup par rapport a un carburateur de 12 ? car j'ai mis 4l a 3% d'huile pour le rodage et je trouve que ma jauge d'essence descend rude man vite rien qu'à faire 20 km je mets pour temps un tout petit filet de gaz de rien dutout pour le rodage ça m’inquiète merci

moi je viens de recevoir mon 70 top perf black trophy en fonte et dans la notice il est ecrit de faire 300 km de rodage

Merci mec :) c'est super sympas :)

Salut, j'aurais voulue savoir comment monter mon starter manuelle sur mon nouveau carburateur je suis pommé ^^

D'accord je te remercie :)

Salut les gars, je mis prend a l'avance pour ma commande qui arrive dans la semaine, alors voilà j'ai commandé un Carburateur Dell'orto PHBG 19 DS et je voudrais savoir ou vont mes durites je vous est fait une legende pour vous repérer merci :)

A ok merci pour l'info :)

d'accord :) ça change quoi la transmi en 15/41 pour un 70 top perf ?

Salut :) pourquoi tu ne prend pas un kit 70 top perf ? je recois ma commande cette semaine tout le monde en dit du bien de se kit :)

On m'a dit que le top perf 70 était vraiment un kit 70 bas de gamme pour ça puissance moi je recherche la fiabilité ^^

ça va pas être trop raid pour mon petit 70 top perf ^^ ?

Voici l'embrayage FICHE TECHNIQUE Les embrayages centrifuges Newfren offrent résistance, performance et rendement en toutes circonstances. Sur la version standard des embrayages centrifuges, les ressorts sont complètement interchangeables avec le ressort d'origine. Il est recommandé de changer la cloche d'embrayage en même temps que le mécanisme. Nombre de patins : 3