Kelm

Ouais je suis allé la voir mais elle déconne un peu car le mec l'a pas fait tourner depuis longtemps et du coup les joint ont séché du coup j'ai pas prit :/ mais bon il l'a refait et je vais sûrement lui prendre, j'espère bien m'éclater :D

voilà scoot vendu :( snif mais demain go acheter un 125 ycf pour faire sur le terrain privé d'un pote voilà une histoire se termine et une autre commence :)

Tout simplement car le Sp95 à une résistance à l'inflammation plus faible que le 98 donc le 98 démarre moins bien à froid, et en revanche le 98 est meilleur à chaud que le 95 mais mets du 95 c'est mieux. Ensuite tes problèmes viennent bien du E10 et c'est de la vérole pour les scoot, continue de le diluer avec de l'essence classique et ça ira de mieux en mieux voilà :)

Dommage un mach G c'est une bonne machine et un booster ou rocket ça tire moins d'origine

Merci :) mais même si je dois le garder un an de plus je le vends pas a n'importe qui ^^

Oui c'est sûr moi je vis dans un village et et la voiture c'est bien car je dois mini faire 7km pour aller faire un course ( mais si je respecte les limitations du A je vais plus vite en scoot qu'en voiture xD )

Ouais c'est sûr mais je pense aussi que tout a son temps et autant qu'il soit utile a quelqu'un

Et oui mais j'ai déjà la voiture et la reprog est prévu donc disons qu'on a juste des jouets plus gros et plus cher ^^

voilà coucou à tous. Je mets en vente mon scoot car voilà j'ai eu le permis, j'aurais aimé garder mon scoot mais j'ai besoin d'argent pour la suite voilà. Donc ceci est mon dernier message sur ce projet et j'espère que tout ce que j'ai fais jusqu'ici vous aura plus et je remercie tous les gens qui m'auront conseillé.

J'ai la même pointe avec 1 kit 50 Stage6 alu, embrayage, variateur galet 5,5; carburateur 19, bougie b10hs, yasuni R, ressort jaune malossi donc tu peux le régler mieux !

Un avion en vu !

J'adore ! Mais le mat fais comme sur le mien il reflete un peu il est pas comme celui de la DS3, tu l'as fait en cabine ?

D'ac ^^

Et mettre la pompe à eau j'ai déjà les empreintes normalement ? pareil pour le radia il se place ou ?

Le problème c'est que j'ai jamais changé de vilebrequin ^^

Et vilebrequin origine 14 000 km vaut mieux mettre du renforcé je pense bah directement 1 pack complet neuf pour adapter de AC en LC incluant pompe radiateur bocal etc

Nan mais un kit adaptation LC

Y a des kits pour passer lc ?

Au pire après avoir sorti la tige fileté, tu lime et tu applanie a la règle et tu mets un joint d'embase pour rattraper ce que tu as limé

Salut tlm :) je passe le permis mi-décembre et je voudrais faire de la piste avec pneu slick avec mon scoot et j'aimerai passer en 70cc mais niveau vilebrequin etc je sais pas trop quoi prendre alors j'aimerai vos avis ( Kit + vilebrequin + cage ) . Donc me faut : Kit 70cc hyper racing Cage a aiguilles haute perf vilebrequin haute parf Pneu slick 110/60/12 et 120/70/12 voir si je peux gagner en appui avec des autres tailles Possible de sortir 15 chevaux ? J'ai carburateur dell 19 black aiguille de 7 Yasuni R Embrayage polini for race ressort jaune MHR variateur Stage6 sport pro 5.5 B10hs Je précise moteur AC Merci :)

Moi perso j'ai le kit 50 Stage6 alu j'ai mis aucun joint d'embase et ça marche du tonnerre. J'en suis a 3500 kms avec le kit ca fait 14/15 mois que je l'ai il bouge pas !

Merci :)

Les photos : j'ai pas récup ma photo ce WE mais je l'aurais le 3 ^^ Merci, oui pour la configuration il gazz ^^ Ilest chouette le tiens !

Désolé de l'absence, J'en ai pas pour le moment mais j'en ferai ce WE :D