stricker

Le truc c'est que je veux un minimum de coffre... la M3 aurait aumoins la banquette rabatable, la S5, que dale :s

Haha certainement pas, j'allais traiter le mec dans la concess de fou quand il voulais me montrer les 318d et 320d :lol: :D2

:lol: le pire c'est que c'est vrai... c'est un des inconvénients de commencer à plus de 200ch, tu t'y habitude trop vite, et tout ce qui est endessous sa traine de trop :rheuuu:

Oe voilà, c'étais sa :lol: Commencent à me faire chier ces assureurs, l'autre il s'étais gourré dans les données qu'il a rentré pour avoir le devis, donc au tiers ça me sortait à 1300€ /an et en tout risques 2300€ /an, sa aurait été correct, mais la il a rectifié et c'est 2000€ /an au tiers soit 3000€ /an en tout risques :lol: J'ai encore une demande de devis en cours la, on verra ce que sa donne, sa resterais payable, mais ça me ferais un peu chier... On va voir ce que sa donne pour les S5 et S4, la S5 a un V8 aussi, la S4 que un V6, mais après un passage chez ABT ou MTM sa pousse un peu plus aussi :D2

Moi parler d'une voiture de 189ch? à mon avis tu te goure, car je vais pas prendre moins puissant is la mienne me suffit plus :lol: :D2 :D2 En général sa freine d'un coté ou de l'autre, dépendant ou sa chasse :) Après faut dire, sa marche pas toujours, j'ai déjà essayé ses limites sur la mienne :lol: En descente, à environ 100km/h sur une route à 2 voies dans ma direction, virage à droite de 90°, sans freiner avant le virage, sa chasse, et sa ratrappe pas :D2 La tu bouge pas le volant tu part en couille :lol:

Bah forcément. Pas d'une M3 playmobil :lol: SB, un coup de plastidip et c'est parfait :D L'esp je m'amuse à le faire chauffer aussi :lol: Malheureusement sa bouffe du frein :D

Bon en même temps elle est posée et elle a des jantes, d'origine sa tire un peu plus la geule :lol: La B8 elle serait dans ce style:

Sans historique ça vaut pas la peine quoi :s Bon sinon moi finalement j'hésite entre M3 E90, S5 et S4 B8 Avant

PC à la Fallout3 :love: Va faloir je m'en confectionne un comme sa :D

Sa dépend du driver. Si tu l'installe par dessus ça peut foutre le bordel, donc perso je préfère toujours désinstaller l'ancien. Regarde sur google, ayant windaube en allemand, je saurais pas te dire ou exactement aller :s

Pense a correctement desinstaller ton ancien driver ;)

Bah c'est tout simplement une ATI HD 4350 vendue et légèrement améliorée par ASUS ;) Donc pas de soucis pour le driver, c'est le même

Sa dépend du pays. Déjà il faut, comme tu dit, y habiter pendant un certain moment, en général sa tourne aux allentour des 160 à 200 jours. Ensuite tu peux passer ton permis et une fois que tu l'as oui tu peux très bien le faire changer en permis francais à condition que ce soit un permis d'un pays européen ! Par exemple pour un permis des USA je ne sais pas si il sera valable pour le faire changer.

J'avais hesité à le dire, mais me suis dit je vais me retenir :lol: Combien de fois sur le chemin pour aller chez mon papi sur l'autoroute à 2 voies je suis passé à plus de 200 entre la barrière à gauche et des camions :lol:

Je vois pas le souci ;) En allemagne c'est illimité sur la plupart des autoroutes même en 2 voies et c'est pas pour autant que il y a plus d'accidents.

Polala c'est rien pourtant :lol:

On jouera un peu au moment venu :lol: :lol: Devant le bus oe :lol:

Je suis allemand de toute manière, et puis bon, je compte pas retourner en france de toute manière, à part pour aller voir des potes de temps à autres ;) D'ailleurs tiens, toi qui est du métier, tu sauras sûrement me dire ce qui se passe si avec interdiction de rouler dans un pays, t'y roule quand même et tu te fais controler et ils remarquent?

:lol: :lol: Fin bon, limite aucun intéret, la ou je démenage j'ai la A5 illimité à 5min, même pas le temps de faire chauffer le moteur :vener: :lol:

Le permis francais je l'ai plus au moment de le faire changer en permis en allemand donc non, peuvent pas me prendre de points ^^ Et vu qu'avec le permis allemand t'as pas les limitations jeune conducteur ils peuvent pas t'obliger à t'y tenir en arrivant en france avec permis allemand, car forcément, à moins d'avoir un pote ou de la famille en france, qui te le dis, t'es même pas au courant :lol:

Au moment du déménagement mon permis francais sera transformé en permis allemand tout simplement, ça se trouve j'aurai même pas de période probatoire du tout :lol: T'as pas les ridicules limitations de vitesses "jeune permis" ni de A d'ailleurs ;) Si jamais je me fais flasher en france, je recoit ni de points, ni d'amende, à moins de me faire arrêter directement, mais dans ce cas la, uniquement une amende. Ils peuvent pas donner de points sur un permis étranger, au maximum une interdiction de rouler dans ce pays.

Le A :lol: Il traine je sais pas ou, mais sûrement pas au cul de ma bagnole, que ce soit de ma 330d ou de ma future M3 :P De toute manière je redéménage en allemagne prochainement, donc problème résolu :D2

Pour moi, elle est belle, mais sans plus. C'est pas plus qu'une 135i avec quelques chevaux de plus et des changements niveau chassis :s Ils auraient pu poser un V8 aumoins 8-)

Sa m'étonnerais bien aussi ;) Mais une M1, on le laisserait pas rouler à mon avis vu le prix que ça coûte :lol:

Parking? :D2