Sebdu27

Sa c'est vrai j'avais remarqué sur mon del orto, et d'ailleurs je me disais la richesse joue plus sur le ralenti que la vis de ralenti mdr

Prend le doppler , il claque sévère

Galets 6 g gicleur 58-60 sa devrais le faire après en ressort je sais pas

déjà changer le haut moteur ? chapeau

Juste comme sa pour ton écrou de variateur tu as déjà essayé de l'enlevé avec une pince a étau ?

Désolé de "skouater" ton sujet, mais tom tu dit sur 17,5 c'est inversé c'est a dire ?

Ok merci

Je vais tous ressayé, chaque gicleur quand le temps sera mieux aujourd'hui sa sera mort je pense :(

Je galère avec mon carburateur 17.5 Del orto PHVA Alors j'étais en gicleur de 60 avec un pot et une BAA d'origine La j'ai installé un filtre à air, j'ai testé en gicleur 64 trou d'accélération, 70 petit trou en fond de poignée, 75 broute et demain j'éssaie 80 Si on comprend bien je devrais passé en 72/74 alors mais alors pourquoi 75 sa ne fonctionne pas ? J'aimerais bien testé avec la couleur de ma bougie mais comment faire quand sa broute de partout, j'éssaie d'arrive a une vitesse max et je coupe le moteur, puis je démonte la bougie pour vérifié ?

merci beaucoup

Bonjour, j'ai un gros problème de starter auto sur mon carburateur del orto 17.5 phvb Donc j'aurais voulu savoir si on peut vire le starter auto, et mettre un starter manuel sans racheter un carburateur s'il vous plaît merci d'avance

Bonjour, étant donné que j'ai plein de problème pour démarre mon scooter (Ludix Blaster), je me demandais ce qu'apportais si on changeais un allumage ? De la vitesse ? Un meilleur allumage, genre sa peine pu a démarré ? Démarreur electrique fonctionnant de nouveau ? merci d'avance

vinaigre blanc avec paille de fer

Ouais, ça fait que sa avance vite quand même :o

Moi je dirais un problème de gicleur car c'est les symptomes sa , couleur de bougie ?

gicleur de 62 ça me parais petit surtout avec ta petite configuration

Regarde si tu as tous bien remonté comme il fallais, et vérifie ton arrivée d'essence .. .

Non il ne sent pas l'essence Par contre j'ai remarqué quand j'ai démonté ma boîte à air, que y'avais de lessence a l'entrée de ma boîte à air

Bonsoir A chaque premier démarrage de la journée mon scooter galère a démarré, en effet celui ci démarre mais cale directement je suis obligé de faire sa plein de fois pour qu'il chauffe un peu et tienne le ralenti J'aimerais savoir d'ou sa pourrais venir ? Un problème de starter ? il est auto sur mon del orto 17.5 phva, et le carburateur est tous neuf

Fait sauter toutes les brides du pot et variateur, ensuite régle le carburateur, et la tu pourra en profité

moi perso je démarre le miens en laissant la poignée un peu tourné, et sa démarre sans trop de mal