Sebdu27

ça commence a prendre forme

Une photo ?

Ok nikel, et en transmission il faudrais quoi avec ce kit pour l'exploiter au maximum en plus d'un carburateur 19

Je retire le carburateur car j'ai mon 17.5 Del orto qui pourra le faire pour le moment Bon bas ça fait environ 400 euro, je vais devoir économisé Tu as un lien pour le kit stp ?

donc vous me conseillez d'attendre d'avoir 300-400 euro pour prendre un gros 70cc qui m'apporterais pas mal de perf ?

j'ai oublié de rajouter un critère, si possible je sais vraiment pas si c'est possible moins de 100 euro

Bonsoir, vu que je suis un pro pour serré mes pistons, je prefere acheté la prochaine fois que je serre un cylindre piston complet en 50 Mais je ne sais pas du tous quoi prendre et savoir quel est le plus fiable .. alors voilà ce que je cherche Un kit 50 qui me fasse faire 50-60km avec un plein, un kit fiable j'espère 3000km minimum sans changer le piston et des performances qui se ressente J'attend vos avis, et n'hésitez pas a me conseille kit + transmi au pire ^^

J'espère pour toi que tu le retrouvera, il étais magnifique quel enfoir* celui qui a fait sa

70 avec ta configuration c'est chelou, augmente gicleur déja, vaut mieux être riche que pauvre niveau réglage

Si on va par là oui, donc vide ton réservoir sa évitera les dégats et fait un plein avec le bon dosage

1.68€ le litre, ouah c'est cher par chez toi moi chez moi c'est en moyenne 1.55€ le litre de sp98 mais y'a quand même 250ml d'huile, et 250ml d'huile c'est environ 2.5€ (si on prend l'exmple d'un bidon de 1l a 10€) ^^

Très bizarre comme bruit, au pire regarde tes galets si il ne sont pas "carré" en gros usé

Tu fait un bon plein d'essence, tu secoue bien tous Sa devrais allé mais quelque problème nottament d'accélération jusqu'a ton prochain plein bien dosé

Je suis, un superbe nitro avec une couleur jamais vu

J'ai un DO 17.5 chez moi, mais j'ai pas de levier starter manuel, gicleur et flotteur

je veux bien réglé mon carburateur, mais je sais pas par ou commencé ^^ Y'a pas genre des réglages de base pour se donner une idée si j'ai le bon gicleur déjà ^^ ?

C'est un carburateur Japonais que j'ai en photo, mais un lien exact j'ai pas

moi j'aimerais bien savoir pourquoi je depasse même pas 10kmh à fond ? les ressorts ça doit être une part du problème mais pas totalement si ?

Si on regarde sa je devrais plutot mettre des doppler jaune ?

Galets 5.3g c'est pas mal avec un pot, après gicleur j'ai pas changé j'ai essayé 58 et 62 avec pot et 85 avec pot et cornet sa fesais pareil

Bon bas je vais refaire une vidéo pour toi Tom, avec cet fois ci plein gaz avec scoot sur la béquille Pour les ressorts va falloir attendre Mardi, car tous les magasins sont fermés^^

J'ai jamais touché a mes ressorts, avant j'avais j'étais très bien niveau accélération et tous quand j'avais pas changé pot Alors quand on change un pot faut faire réglage des ressorts ?

Voilà ce que ça fait quand j'accélère