kiffran-77

Salut , j'aurais voulu savoir ou on pouvait acheter de la fibre de verre pour moulage de coque ? Et j'aurais aimé savoir si certain d'entre vous connaissent le procédé pour moulé une coque sans avoir de modele en main . C'est a dire comment et en quoi on peut créer un moule pour notre futur coque si ont a pas la coque éxistante pour faire un moule ? Car sa serait pour creer une coque de 1000 Z moulé pour stunt mais avec le feux arrière de Z 750 et non les deux petit . Merci à ceux qui pourront m'aidé .

Up du jour !

Je te remercie , Sheitan ou Prostreet vous pouvez me conseillé quel truc pour polir avec un tour sur se site : Polirmalin.com . J'ai regardé pour le papier a poncé et j'ai vu qu'ils fesaient pour les tours aussi mais je sais pas trop quoi choisir comme truc car c'est pas les même explication pour les grains . Sinon je ferais a la main : Merci

Tu me parle du quel pots ? le Hebo ou le Yasuni ? je peux faire des photos il y a pas de problème mais j'attendais de voir si des gens était intéréssé .

Oui ces clair prend ton temps mais y finira nickel au moins ;) Je suis entrain de faire un stuntro moi et c'est Pareil je prend bien mon temps pour qu'il soit au top de tous les angles ^^

Oui je vais voir pour testé sa ;) Je vous tien au Jus les amis ^^

J'avais déjà mis un joint en fer comme tu le montre Florian et je l'est éclaté sur une accélération de plus il était plus petit que la sortie de mon pot et me bridais , une fois qu'il a éclaté le scoot c'est élancé comme sur les départ de run . Faudrais que je teste avec le cuir pourquoi pas . Mais bon a moins qu'il fasse des joins en fer de plus gros diamettre faut que je vois sa .

A mon Avis comme dit plus haut sa vien d'une prise d'air . Regarde aussi si tous les petits boisseau et floteur du carburateur sont bien mis en place ectt . Une fois mon stunt ne démarais plus car en changeant de gicleur le petit boisseau du flotteur avait sauté et donc il bloqué l'arriver d'essence ... On sais jamais vos mieux tous vérifié .

Pas mal du tous sa ; Au passage j'ai un nitro complet à vendre si tu cherche de la pièces ;) Fou nous de la photos je Suis ;)

Salut , j'ai un petit soucis tous les joins de pots que je met sur mon Spitro je les fumes en 2-3 Allez retour sur 100M et j'ai l'impréssion qu'il me bride . C'est des joins papier donc je pense que c'est pour sa mais j'avais mis un anneaux a écrasé aussi et il me bridé étant donné que le rond était plus petit que ma sortie d'échappement mais je l'est complement fait explosé sur une accélération lors de mes réglages . Comment faire :/ Merci

UP

Upp Plz

Idem pour moi ^^

Bah ouai moi pareil je voulais en mettre un mais je me suis dit pour le confort de conduite et même pour accélération ta le poigné de coté un peu a forcé tu dois avoir mal a l'articulation ou chez pas ^^

Hé oui ^^ à part sa je pense que ça doit pas être si chiant ; c'est bête parce que sa donne une belle gueule les guidon en " M " Je trouve .

Il me semble pas qui faut une potence spécial mais à confirmé car pas sur du tout . Et à mon avis c'est la position des bras qui doit pas être confortable , c'est surtout pour tourné à mon avis que ça doit être le plus chiant .

Je vois pas la photo perso ; Tu a du oublié de faire " inséré dans le message " . Sa dépand de la voiture que tu as mais tu devrais pouvoir te démerdé pour le faire rentré une fois couché ou penché ça passe plutot bien en général .

Oui la perssonne a acheter mon stunt , il la mis dans un picasso en enlevant les sieges arrière . Donc si tu fait sa bien sa rentre sans problème .

Oui sauf que la bombe chrome y'en couleur argent et pas chromé malheuresement . Sinon beaucoup s'embeterais pas a polir les jantes et leur passerais simplement un coup de peinture .

Ha oui ok je vois ;) Pas mal t'es conseil je te remercie :) Maintenant plus que à vendre mon spitro et mon nitro pour enfin commencer le stuntro et commencer le polissage :) Faut pas que sa traine je suis précé de commencé la prépà.

Oui j'avais regarder sur le forum mais c'est des feuille ronde ... =/

Salut ton pot m'interesse tu serait interesser par un echange contre quel pièces ? Merci

Oui les fourreaux sont polie mais depuis un pti bout donc faudrais les nétoyé au Bulgom pour bien faire . Le prix a voir ce que tu me propose .

Bonjour , Alors voilà la liste des objets en vente , me contactez pour les prix et les photos . Le premier bloc moteur est un Team II MHR , le bas moteur est préparé ; Avec il y a un Vilebrequin MHR RHQ en axe de 12 monté sur le bloc Un Allumage MHR sellectra ( Jaune ) variateur Grande Plage Malossi ( Possibilité de rajouté sur le bas moteur ; Pipe Stage6 ; carburateur de 28 Stage6 boisseau plat ; boîte a clapets Malossi ) Le Deuxieme bloc est un Hebo Pata Negra , pot Hebo Manston V Révolution ( état Nickel ) ; Vilebrequin Barikit Piste axe de 12 ; Allumage Mhr italkit ( Rouge ) ; Pipe Stage6 ; boîte a clapets Malossi VL 12 ; carburateur de 28 Koso à boisseau plat ; variateur GP Malossi ; Embrayage Hebo ; Cloche Poloni ; filtre à air Stage6 . Voilà a voir en mp pour les prix et les photos .

j'ai une fourche entiere si tu veux