kiffran-77

Up Faut que sa parte ;)

Merci ;) Moi aussi je suis précer de voir le résultat ; je l'avais fait un peu trop large expret j'ai repris toute les musures exact pour la coque final et je finie sa cette aprem normalement se soir le moule est PRET . après j'irais me procuré tous le matériel et je commencerais le moulage .

Salut alors voilà je suis entrain de me monté un stunt pour du All Days mais je veux qu'il est bien la pesh . Donc je me demande déja pour du all days le meilleur kit est lequel ? MXS sport ou le MXS racing ? Car apparament il y a beaucoup d'entretien sur le racing . Le Mxs Sport peut developpé combien de cheveaux ? car le Racing peut aller jusqu'à 18cv mais aucune info sur le Sport . Ensuite en Vilebrequin vous me conseillez combien de tour maxi ? Car j'ai pas envie de mettre du must si du mis de gamme fera l'affaire . Le reste de la configuration sera : Pack Overange Allumage MVT Prénium Cloche embrayage Stage6 Embrayage Stage6 Transmission --- A VOIR LA QUEL --- Carter de Transmission Top Perf Pot Stage6 R1200 carburateur de 21 ( PWK ou Normal ???? ) Et petite question au passage la différence entre le PWK et le normal c'est quoi ? Car apparament avec le PWK on fait plus de bruit c'est vraiment énorme la différence de bruit ou pas ? Merci

Taime bien ? :)

Vl14 je crois faut je verifie

j'ai ine boîte a clapets malossi so tu veux ;) et un allumage mhr sellectra

J'en est 3 à vendre mdr donc dit moi si tes interesser.

Up toujours à vendre des bon priix ;)

Salut tu vend la potence SSP toute seul ?

Salut à toi. j'ai bien un carburateur Stage6 en 28mm à vendre si sa t'interesse ;)

Et voilà beaucoup de nouvelles du " moule " après encore 3-4 Heures de taf dessus j'ai ajusté les deux cotés bien égaux , j'ai poncé le desous nickel avec les cotés , donné une meilleur forme dérriere pour acceuilir le feux de 750Z qui ira se moulé dans la coque . Préparé les pattes de fixation comme y faut et j'ai enlévé les boules devant pour faire un style plus Aérodinamique et plus fluide que je préfére ; à mon avis je vais pas être le seul . voilà LA PREUVE EN IMAGES :ouf: :ouf: ( Au passage je suis assez fiere de moi ; Pour quelqu'un n'ayant jamais essayé au pars avant et n'ayant jamais fait de carroserie je trouve que je m'en suis bien sortie ) Vous en pensez quoi vous de cette coque Perso reprendrant le genre de la 1000Z pour stunt ?

Bon ba si il est dispo je peux te le vendre vien en mp

je peux te vendre un vilebrequin Mhr RQH axe 12 qui était monté sur un team 2 . Propose moi ton prix par mp ;)

Ok bas je vois avec la personne si c'est toujours bon si c'est abandonné de sont coté on fait affaire ;)

Voilà la suite en images ;) Avec les pattes de fixation des coté dessiné celle du dessus viendront au moulage .

Ha oui je vois donc dans la deuxieme technique ; en gros il faut faire 3 coques ? Pour que la dernière soit nickel niveau finition ectt .. ?! Dit moi si je me trompe ou pas mais ces ce que je pense après avoir lu ^^ Et tu peux me dire les quantité dont j'ai besoin si je fais ma coque directement à partir de mon moule et que je finie les finitions au mastic et tous sa ? Sa serait moins long ; moins galère et pour le resultat a mon avis y sera quand même super ; le moule est pas mal niveau finition donc je pense que avec le mastic sa sera nickel ;) Je remets des photos tout a l'heure j'ai repassé 2 heure sur la coque hier aprem j'ai fait les pattes de fixation des cotés et bien refait les arrêtes.

Contact moi par mp pour voir sa ;)

Vois pour refaire le plein de liquide de refroidissement sûrement que t'a des bulles d'air ou quoi pour que a haut régime il ne refroidissent pas assez .

J'ai 3 allumage d'origine pour boister si tu veux je peux t'en vendre un.

Normalement non

Up faut que sa parte ;)

Ha mon avis sa ira pas car tu agrandie le trou du cylindre en le poncant et tu reduit la taille du piston en le poncant donc les deux mélanger ça fait une perte de gaz et une prise d'air qui doit être Conséquante . Y va peut être démaré mais je lui donne pas longtemps a vivre :/

Ha oui je vois ; pour le poids de la coque ça peut importe je ferais pas de run avec donc c'est pas très grave ^^ Par contre pour faire la 2ème méthode je vois pas trop comment procédé en fait ... :rheuuu: :siffle: Par exemple si je veux faire t'a deuxieme methode ; En partant de la ou j'en suis c'est quoi les prochaines étapes ? Merci mec tu m'aide vraiment parce que s'en toi je serais encore a réfléchir et chercher sur google je crois :cool2:

Oui mais ça me complique pour demoulage. Mais je pourrais en refaire si je trouve bien reussi ;)

Oui on avait vu sa ensemble ;) Je vois si il y a d'autre proposition car si possible il m'en faudrais un avec un bon vilebrequin en axe de 12 déjà montér serait le top . Sinon je te contact pour prendre le tien ;)